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三菱重工業株式会社生産技術(航空機)(100733)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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生産・プロセス技術の現在掲載中の転職・求人情報

生産技術(航空機)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/06/26 - 2007/07/23)

生産技術(航空機)
正社員上場企業
仕事の成果は、上空1万3000メートルにある。
1920年―。日本における航空事業の先駆けとして、三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所は誕生しました。以来80年以上に渡り、民間輸送機、防衛省向け航空機、宇宙機器などの開発・製作を通じて、安全な飛行の実現に取り組み続けています。

そして今、私たちに新たなMissionが与えられました。それが、長さが35メートルを超える主翼を持つ新型の大型旅客機『ボーイング787』の開発プロジェクト。あなたには主に、航空機製造に関わる生産工法や手順書の作成などに携わっていただきます。

明らかに、これまでにないスケールです。間違いなく、試行錯誤の日々が始まるでしょう。だからもし、プロジェクトの最中に難問にぶちあたったら、ぜひ空港の到着出口に足を運んでみてください。空の旅を無事に終えた人と、ロビーで待つ人の再会を喜びあう表情が、新たな活力を与えてくれるはずです。

募集要項

仕事内容
生産技術(航空機)
世界中のエアラインを支える仕事です

世界中のエアラインの主力旅客機『ボーイング』。その最新型『ボーイング787』の製造に関わる業務などをお任せします。具体的には、航空機の組立または部品の機械加工に関わる工法や手順の設定、作業手順書の作成などに携わっていただきます。

≪たとえば次のようなプロジェクトに参加していただきます≫
【1】航空機の組立や修理に関する工法・手順の設定・改善および作業手順書の作成
【2】複合材部品の工法・手順設定
【3】IE分析(作業観測&分析)・標準時間の設定、作業・工法の改善や治具等の立案
【4】航空機用部品のプロセス処理系製造技術(具体的には熱処理、表面処理、塗装等の部品加工条件等の技術検討や工程管理)
応募資格
大卒以上

高卒以上 23歳~40歳 

≪以下(1)~(4)いずれかの経験をお持ちの方からのご応募、お待ちしています≫
(1)航空機構造(アルミ・リベット結合構造)組立または修理工程の工法、手順の策定経験者、またはCATIA生産設計の経験者。
(2)複合材成形(CFPR、VaRTM)に関する知識のある方。
(3)作業分析(IE)、標準時間設定の経験者、または生産設計・生産技術の経験者。
(4)プロセス処理の技術検討業務経験者、またはプロセス処理設備設計・導入業務経験者。
※いずれも実務経験3年以上の方、歓迎します。
募集背景 世界的な民間航空機のニーズ急増!

大型旅客機『ボーイング777』の開発に加え、10年以上の時を経て、新たに次世代型旅客機『ボーイング787』の開発・製作プロジェクトがスタートしました。それに伴ない、航空機製作の次世代を担う技術者の募集を開始しました。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
≪名古屋航空宇宙システム製作所≫
■大江工場/愛知県名古屋市港区
■小牧南工場/愛知県西春日井郡豊山町
※U・Iターン歓迎します。勤務地は希望に応じます。
交通
■大江工場/名鉄「大江駅」より車で5分、「東名古屋港駅」より徒歩2分
■小牧南工場/名鉄「西春駅」より車で15分
※車通勤が便利です。
勤務時間 フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00、標準労働時間1日8時間)
給与 【大  卒】月給20万円以上
【高専卒】月給17万5000円以上
【高  卒】月給15万7500円以上
※上記はあくまで、学卒時の初任給額です。経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定しますので、詳しくは面接でご確認ください。
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日
年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(年間22日)、慶弔休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(6月・12月)
■手当:時間外手当、家族手当、役職手当、通勤交通費支給など
■保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
■施設:社宅、寮、総合病院、診療所、保養所、体育館、総合グラウンドなど
■福利厚生制度:一般・住宅・年金財形貯蓄/賃金制度、従業員持株会など
配属部署・教育制度 配属先は大江工場もしくは小牧南工場。航空宇宙分野の生産技術者として多くのエンジニアが活躍しています。平均年齢は35歳、年齢幅は20代から50代までと幅広くなっています。

担当部門配属後は、先輩技術者の指導のもと、仕事の流れを学んでいただきます。長年この道に携わってきたベテラン技術者から航空機の開発・製作のノウハウを学ぶことができます。

会社概要三菱重工業株式会社 名古屋航空宇宙システム製作所

会社名 三菱重工業株式会社 名古屋航空宇宙システム製作所
設立 1950年1月11日
(創立 1884年7月7日)
代表者 取締役社長 佃 和夫
資本金 2656億円(2007年3月現在)
従業員数 32552名(2007年3月31日現在)
売上高 【単独】
2兆4266億円(2007年3月期実績)
2兆2067億円(2006年3月期実績)
2兆979億1800万円(2005年3月期実績)

【連結】
3兆685億円(2007年3月期実績)
2兆7921億円(2006年3月期実績)
2兆5907億3300万円(2005年3月期実績)
事業内容 船舶・海洋関連、機械・鉄構関連、原動機関連、原子力関連
航空宇宙関連、汎用機・特車関連、冷熱関連
紙・印刷機械関連、工作機械関連
事業所 ■本社/東京都港区

■事業本部・事業部
船舶・海洋事業本部、機械・鉄構事業本部、原動機事業本部、原子力事業本部
航空宇宙事業本部、汎用機・特車事業本部、冷熱事業本部
紙・印刷機械事業部、工作機械事業部

■事業所・工場
長崎造船所、神戸造船所、下関造船所、横浜製作所、広島製作所、高砂製作所
名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所
プラント・交通システム事業センター
関連会社 ■連結子会社(約130社)
■持分方適用関連会社(約20社)
■その他の関係会社(約110社)
企業ホームページ http://www.mhi.co.jp/
個人名の表記について
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