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株式会社応用技術試験所構造物の計測技術者|高架や橋梁の安全性を調べる仕事です。★賞与の昨年度実績10ヶ月分以上!(1004016)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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構造物の計測技術者|高架や橋梁の安全性を調べる仕事です。★賞与の昨年度実績10ヶ月分以上!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/02/20 - 2020/03/18)

構造物の計測技術者|高架や橋梁の安全性を調べる仕事です。★賞与の昨年度実績10ヶ月分以上!
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間転勤なし
鉄道や道路の異常は、目に見える頃には手遅れだ。
たとえば、鉄道。普通列車の1両あたりの重さは30t弱。これが10両などの束になり、時速100km近いスピードで走り抜けます。それも、1日に数百という本数で。その線路を支える高架や橋梁にとてつもない荷重がかかることは想像に難くないでしょう。

その荷重による負担は目に見えません。目に見える頃には手遅れというほうが適切でしょう。だから、私たちのような計測技術者が音や振動から構造物の異常を見つけることが大切。さながら作業着を着た構造物のドクターと言える存在なのです。

高架や橋梁に心電図のように計測機器を取り付け、データを収集。その数値から分析を行ない、状態をチェック。もし異常が見られるようなら、鉄道事業者、官公庁などへ改修工事を提案します。

社会インフラも高齢化を迎えた現代では、いかに構造物を安全な状態に維持し続けるかが至上命題。その中で、私たちの持つ計測技術はますます重要度を増します。今後いつまでも必要とされる技術者への一歩を、ここで踏み出しませんか。

募集要項

仕事内容
構造物の計測技術者|高架や橋梁の安全性を調べる仕事です。★賞与の昨年度実績10ヶ月分以上!
【鉄道の高架や橋梁の安全性を調べる、“構造物のドクター”です】
高架や橋梁、道路といった構造物の振動や音を測定します。自社開発の測定機器を用いることもあります。さらに測定から得られた数値を分析し、構造物の安全性や騒音などをチェック。異常があればその改善策まで提案する、構造物のドクターのような存在です。将来を見据えた採用のため、未経験でもイチから専門家に育てます。

<STEP1:機器を使って測定します>
建設コンサルなどのクライアントから電話で依頼を受けたらまずは測定の準備。機器を用意するとともに、高所での測定が発生する際は協力会社に依頼し、高所作業車などの重機を手配します。

決められたポイントに測定機器を取り付け、電車や車が通った際に発生する振動や音を測定します。ケーブルタイプとレーザータイプがあり、場所に応じて使い分けます。測定機器の使用方法についてはマニュアルを見て事前に練習するので大丈夫です。

<STEP2:測定結果を分析します>
測定結果が出たら、数値の分析を行ないます。想定以上の振動や音が発生していれば、構造物に異常がある可能性大。測定・分析結果を報告書にまとめ、クライアントに提出をしたら一連の測定作業は完了です。測定結果の傾向と構造物の症状をまとめた判断基準をご用意。それを参考に問題の有無を判断します。

※1日で完了する測定から半年以上かかるものまで様々。複数案件を同時に行なうことはありません。
※依頼があれば全国どこでも測定に向かいます。そのため、宿泊を伴う出張が発生します。
※入社後は6ヶ月から1年ほどをかけて仕事を覚えていきます。最初の頃は先輩が一緒なのでご安心を。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

【職種・業界未経験、第二新卒を歓迎します】
■普通自動車運転免許(AT限定可)…社用車に測定機器を積み込んで現場へと向かいます。
⇒その他に特別な応募資格はありません。学歴や転職回数、ブランクなども不問です。

<「数字に強い」「分析に興味がある」といった方、ぜひご応募を>
実際の計測では数字から構造物の安全性が担保されているかを分析します。そのため細かい数字を扱うことも多いですし、どこに問題があるのかを数字から判断します。データを分析して原因や解決策を考えるような仕事に興味がある方は、きっと当社での仕事を楽しめるでしょう。
募集背景 構造物の振動や音を測定するプロフェッショナルとして、40年以上にわたって計測事業を展開してきた応用技術試験所。その正確な測定技術により、クライアントである大手コンサル、大手ゼネコンから厚い信頼をいただいています。それは、ある鉄道路線の開通に伴う試験にも当社の技術が必要とされたほど。

しかし、現在直面しているのは当社の技術の要である計測技術者の高齢化。定着率が良いためにこれまで積極的に採用を行なってきませんでしたが、今後定年退職を向かえるスタッフが増えることから後進の育成が不可欠となっています。そこで、今回新たに計測技術者となる方をお迎えし、イチから育てていくことになりました。
雇用形態
契約社員

契約社員
※6ヶ月間毎に契約更新します。その間は給与に変動がありません。詳しくは【給与】の項目をご覧ください。
※正社員登用を前提とした募集です。契約更新時に本人の希望があれば適性を考慮のうえ正社員に登用します。これまで100%が正社員へ登用されています。
勤務地・交通
本社/東京都荒川区東日暮里6-49-18 星和日暮里ハイツ
※転勤はありません。
※計測を行なう現場は首都圏を中心として、全国におよびます。そのため月1~2回ほどの頻度で、2泊3日程度の出張が発生します。
交通
JR・京成線・日暮里舎人ライナー「日暮里駅」徒歩6分
勤務時間 9:00~17:30(実働7時間30分)
※ひと月の残業時間は平均22時間です。出張の際に残業が発生する程度で、本社でデスクワークを行なう際は定時から15分以内には退社しています。
給与 月給20万円~22万7000円
※年齢とスキルを考慮の上で決定します。
年収例
年収787万円/33歳(経験13年)・・・令和元年度実績
年収810万円/46歳(経験19年)・・・令和元年度実績
休日休暇 【年間休日126日】
完全週休2日制(土、日)
■祝日
■年末年始(7日間)
■夏季休暇(5日間)
■有給休暇
■特別休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年3回(7月、10月、12月/昨年度実績:計10ヶ月分以上)
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当
■出張手当(交通費・宿泊費全額負担 ※温泉宿に泊まることもあります)
■家族手当(配偶者:月5000円、子ども1人:月5000円)
■職能手当
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■私服勤務可
■資格手当
教育制度 入社後は、まず2~3日の基礎研修を受講していただきます。その中で、計測を行なう上での基礎知識を学びましょう。その後は先輩が行なう計測にアシスタントとして同行。実務の流れを学びます。その後は徐々に実務を担当するものの、最初のうちは1人で行動することはありません。そして1人でも計測をできると判断されたらひとり立ちとなり、正社員へと登用になります。

会社概要株式会社応用技術試験所

会社名 株式会社応用技術試験所
設立 1976年7月
代表者 代表取締役 岡崎 正克
資本金 1400万円
従業員数 11名(2020年2月現在)
売上高 1億6189万円(2019年9月期実績)
1億5894万円(2018年9月期実績)
1億7659万円(2017年9月期実績)
事業内容 ■土木・建築構造物の実験・計画・計測
■騒音・振動の測定調査(計量証明事業所)
■計測システムの設計・開発

<計量証明事業登録>
■音圧レベル     東京都 第1015号
■振動加速度レベル  東京都 第1016号
事業所 東京都荒川区東日暮里6-49-18 星和日暮里ハイツ
主要取引先 有限会社音研、株式会社熊谷組、JR東日本コンサルタンツ株式会社、
八千代エンジニヤリング株式会社、パシフィックコンサルタンツ株式会社、
日本交通技術株式会社、中部電力株式会社、中電不動産株式会社、
ショーボンド建設株式会社、株式会社竹中工務店、
株式会社ジェイアール総研エンジニアリング、音響技術研究所
企業ホームページ http://www.oyotech.co.jp/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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