回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
評価制度:
年齢関係なく、積極的に会社に貢献出来る方には向いていると思います。ただ、年功序列・実力主義が半々のような状態でもあります。昇進・昇格には現場を一人で担当し問題なく納めることが出来るようになってくればチャンスがあります。自分は異業種からの転職でやってきたため、土木についてはあまり知識などはありませんでした。年齢に対して遅れている分努力は必要ですが問題ないと思います。
口コミ投稿日:2020年07月06日
年齢関係なく、積極的に会社に貢献出来る方には向いていると思います。ただ、年功序列・実力主義が半々のような状態でもあります。昇進・昇格には現場を一人で担当し問題なく納めることが出来るようになってくればチャンスがあります。自分は異業種からの転職でやってきたため、土木についてはあまり知識などはありませんでした。年齢に対して遅れている分努力は必要ですが問題ないと思います。
成長・働きがい
交通インフラへの影響が特に強い業務のため、社会に貢献出来ることは多くとてもやりがいがあると思います。現場は各担当者として、お客様との打ち合わせ、点検前の踏査、人や機材の手配、本調査、報告書の作成等、全ての作業が行えるため、工程管理やコミュニケーション能力、知識等が必要になり大変ですが、一つの案件が完了した時の達成感は、担当者として確実に成長出来ていけるのが良いと思います。