1. エン転職TOP
  2. 転職 エンジニア系(IT・Web・ゲーム・通信)
  3. 転職 システム開発(制御・組み込み系)
  4. 転職 プロジェクトマネージャー(制御・組み込み系)
  5. AZAPA株式会社の転職・求人情報

AZAPA株式会社

会社概要

  • 設立 2008年7月
  • 代表者 代表取締役社長&CEO 近藤 康弘
  • 資本金 4億4,000万円
  • 従業員数 114名
  • 事業内容 【オートモーティブ事業】 モデルベースド・ソリューション、フィールドエンジニアリングサービス、エンジン制御理論開発、オープンイノベーション 【エネルギー事業】 パワーエレクトロニクス・OEMサプライ、エネルギーマネージメント・ソリューション 【インフォメーションテクノロジー事業】 次世代通信モジュール、IoE(Internet of Everything)ソリューション、次世代インターフェース 【コミュニケーション&テクノロジー事業】 テレマティクス、ソーシャルテクノロジー 【研究開発事業】 次世代モビリティ、機能システム開発、研究コンサルティング

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2017年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2017年時点の情報
最先端の技術を身に付けることが出来る
ベンチャー企業なので、決定がスピーディ
自動車業界でのモデルベース開発に携わることが出来る
社長の人脈が凄く、自動車、IT業界等で活躍されている著名な方と一緒に仕事が出来る機会がある
口コミ投稿日:2017年09月30日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み / 契約社員・派遣社員・アルバイト
2014年時点の情報
本社の人と仲が良ければ色々な話は聞ける。勤務先によっては直接社長とも関わることがあるので近ければ話はできる。
口コミ投稿日:2018年08月18日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み / 契約社員・派遣社員・アルバイト
2014年時点の情報
【社員交流のための制度】年に数回本社に集まることがあるので交流はできる。新年のお参りも社内のみんなで参加。この日は出勤日としてカウントされていた。
口コミ投稿日:2018年08月18日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み / 契約社員・派遣社員・アルバイト
2014年時点の情報
【周りへの相談のしやすさ】相談は比較的しやすい。目線が近いというか、似たような立場同士で理解し合える。
口コミ投稿日:2018年08月18日
2014年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み / 契約社員・派遣社員・アルバイト
2014年時点の情報
【周囲からのサポート】2次委託として仕事をしていたため他社との関わりも多く、交流も多いため他社の人に教えてもらうこともできる。比較的優しい人が多い。
口コミ投稿日:2018年08月18日
3.4
10人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.9
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.5
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.7
仕事を通じた
社会貢献
2.9
イノベーション
への挑戦
4.0
経営陣の手腕
3.2
回答者の平均年収
552万円
納得度
44%
10人(平均36歳)の回答より
回答者の平均残業時間
48時間
納得度
57%
10人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 OEM、サプライヤーより依頼される試作車やコンセプトカー、改造車の要求を仕様書に起こし、顧客に提案していただきます。
  • 応募資格 【高専卒以上】<下記いずれかの経験をお持ちの方>■車両試作の経験 ■車両の構造設計経験
  • 給与 年俸制400万円~600万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 愛知県名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F ※転勤はありません。
クライアントに対して、技術による開発支援で役立っています
  • 仕事内容 社内の技術資産・リソースを最大活用できるよう、技術の管理とその運用や教育の体制、ルール、手法を構築し、社内エンジニアのアウトプットの質と量を改善していただきます。
  • 応募資格 【高専卒以上】■車載制御ソフトウェア/OS/ECU関連の知識 ■AUTOSARの知識
  • 給与 年俸制500万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 愛知県名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F ※転勤はありません。
事業成長を目指す自社に対して、業務効率と業績の向上で役立っています
  • 仕事内容 OEM、サプライヤーより依頼される試作車やコンセプトカー、改造車の要求を仕様書に起こし、顧客に提案していただきます。
  • 応募資格 【高専卒以上】<下記いずれかの経験をお持ちの方>■車両試作の経験 ■車両の構造設計経験
  • 給与 年俸制400万円~600万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 愛知県名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F ※転勤はありません。
クライアントに対して、技術による開発支援で役立っています
  • 仕事内容 社内の技術資産・リソースを最大活用できるよう、技術の管理とその運用や教育の体制、ルール、手法を構築し、社内エンジニアのアウトプットの質と量を改善していただきます。
  • 応募資格 【高専卒以上】■車載制御ソフトウェア/OS/ECU関連の知識 ■AUTOSARの知識
  • 給与 年俸制500万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 愛知県名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F ※転勤はありません。
事業成長を目指す自社に対して、業務効率と業績の向上で役立っています
  • 仕事内容 OEM、サプライヤーより依頼される試作車やコンセプトカー、改造車の要求を仕様書に起こし、顧客に提案していただきます。
  • 応募資格 【高専卒以上】<下記いずれかの経験をお持ちの方>■車両試作の経験 ■車両の構造設計経験
  • 給与 年俸制400万円~600万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 愛知県名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F ※転勤はありません。
クライアントに対して、技術による開発支援で役立っています