1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 運輸サービス、配送、倉庫系
  4. 転職 ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
  5. 株式会社フジトランスライナーの転職・求人情報

株式会社フジトランスライナー

会社概要

  • 設立 1962年
  • 代表者 代表取締役社長 松永 将人
  • 資本金 2000万円
  • 従業員数 315名(2023年12月時点)
  • 事業内容 ■一般貨物自動車運送事業 ■貨物利用運送事業 ■自動車分解整備事業 ■産業廃棄物収集運搬業 ■港湾荷役事業 ■港湾運送関連事業 ■自動車の陸上輸送およびその取扱業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2023年時点の情報
給与制度:
この会社の給与制度は、年1回昇給もあり、賞与も基本給の約2倍あり、残業代も1分単位で支給されるので給与の制度として良好だと思います。しかし、30才を基準とし、基本給の制度が年齢給のため、若い時は多少安く感じてしまうかもしれません。ですが、退職金制度が有り、若い時から務めると、しっかり支給されると思いますので長く務めることをお勧めします。

評価制度:
この会社の評価制度は、昇進昇格の頻度は、現在在籍している役職業の先輩達が定年、部署移動など特例が無ければ、昇格などはできません。また、評価としては、人柄や実力、仕事への取り組む姿勢など、現場監督から見た判断で評価がされると思います。社内作業で年功序列が多少あると思いますが、長く務める事で楽しく仲よく会社に馴染みやすい社内環境があると思います。
口コミ投稿日:2023年12月20日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.6
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
運転の技術がとても高い社員が多く、それらの技術をレベルアップするのに最適な環境であると思う。技術を競う大会等もあるので、それに選ばれるように自らの技術を高めることも出来る。資格取得もさせてもらい、現場に役立てることが出来る。
口コミ投稿日:2023年12月20日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.8
2023年時点の情報
働きがい:
弊社につきましてさまざまな仕事内容で他では経験できない荷物の輸送ができ自分自身の実力も感じることができます。日々手配は異なりますが精一杯達成感を体全体で感じ働きがいがあります。最初は不安もありますが、たくさんの協力で乗り越えれます。
口コミ投稿日:2023年12月20日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.6
2023年時点の情報
福利厚生:
保養所は安く使え、ご飯はおいしかったです。部屋にある風呂のある場所もあったりと次にどの保養所を使おうかとか、家族や友達と遊びに行くときに使おうと楽しみが増えます。保養所とは別の施設もあるので、全国いろいろなところに行くときも使えます。
口コミ投稿日:2023年12月19日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.7
2023年時点の情報
給与制度:
運送業界の中ではいいと思います。明朗ですし、毎年昇給もする。賞与も年2回あります。残業手当も細かくいただけます。給料の滞りなどはもちろんありません。年功などにより、個人差はありますが、働いた分はもちろん還元されるので安心できます。
口コミ投稿日:2023年12月19日
3.4
18人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.5
事業の優位性
・独自性
3.6
実力主義
3.4
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.4
仕事を通じた
社会貢献
3.6
イノベーション
への挑戦
3.2
経営陣の手腕
3.1
回答者の平均年収
588万円
納得度
65%
18人(平均38歳)の回答より
回答者の平均残業時間
46時間
納得度
72%
18人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 1962年の創業以来、半世紀以上の歴史を持つ当社。【港湾内でのトレーラーの輸送】または【飲料・食品メーカーへの液糖の輸送】を希望や適性に応じて担当します。
  • 応募資格 大型・牽引免許の両方をお持ちの方 ◎未経験者、ブランクのある方、歓迎!学歴や前職の雇用形態は不問です。
  • 給与 月給18万4500円~+残業代全額+賞与※平均月収41万/1年目の年収例510万
  • 勤務地 【希望考慮/転勤なし/車通勤可】愛知県名古屋市港区潮見町37-75または愛知県半田市十一号地19-2
  • 仕事内容 自社保有のトラックやトレーラーシャーシの「車検」をメインにお任せ。小さな部品作りを担うこともあるため、大型車の整備に関わる面白さや、モノづくりのやりがいを感じられます!
  • 応募資格 学歴、ブランク不問<職種・業界未経験、第二新卒、歓迎!>◎「車が好きな方」「ディーラーでの整備経験者」も歓迎!
  • 給与 【月収例:27万円/25歳(入社1年)】月給16万9000円~+各種手当+賞与
  • 勤務地 【整備工場】愛知県海部郡飛島村西浜20番地 ◎転勤なし/マイカー通勤OK
  • 仕事内容 自社保有のトラックやトレーラーシャーシの「車検」をメインにお任せ。小さな部品作りを担うこともあるため、大型車の整備に関わる面白さや、モノづくりのやりがいを感じられます!
  • 応募資格 学歴、ブランク不問<職種・業界未経験、第二新卒、歓迎!>◎「車が好きな方」「ディーラーでの整備経験者」も歓迎!
  • 給与 月給16万1500円以上+各種手当+賞与【年収例】470万円/25歳・入社5年
  • 勤務地 【整備工場】愛知県海部郡飛島村西浜20番地 ◎転勤なし/マイカー通勤OK
  • 仕事内容 さまざまな貨物を大型トレーラーで輸送する業務、船積み・陸揚げ業務をお任せします。入社後、先輩がつきっきりで基礎からお教えしていきますので、安心してスタートできる環境です。
  • 応募資格 ■大型・牽引免許の両方をお持ちの方 ◎未経験者、ブランクのある方、歓迎!学歴不問です。
  • 給与 愛知/月給15.25万円~、北海道/月給13.94万円~◎例:500万円/23歳
  • 勤務地 本社/愛知県名古屋市、西部車庫/愛知県弥富市、半田営業所/愛知県半田市、苫小牧営業所/北海道苫小牧市
  • 仕事内容 さまざまな貨物を大型トレーラーで輸送する業務、船積み・陸揚げ業務をお任せします。入社後、先輩がつきっきりで基礎からお教えしていきますので、安心してスタートできる環境です。
  • 応募資格 ■大型・牽引免許をお持ちの方 ◎未経験者、ブランクのある方、歓迎!学歴不問です。
  • 給与 愛知/月給15.25万円~、北海道/月給13.94万円~◎例:500万円/23歳
  • 勤務地 本社/愛知県名古屋市、西部車庫/愛知県弥富市、半田営業所/愛知県半田市、苫小牧営業所/北海道苫小牧市