株式会社アウトソーシングテクノロジー

会社概要

  • 設立 2004年12月
  • 代表者 代表取締役社長 茂手木 雅樹
  • 資本金 4億8365万円
  • 従業員数 7,739名(2018年4月末時点)
  • 事業内容 ■R&Dに特化した、【機械・電子・電気・ソフトウェア】の技術者特定派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・医療機器の研究開発、生産、技術開発など職業紹介業務(専門職の職業紹介) ※許可免許/派遣許可番号 派13-300749、職業紹介許可番号 13-ユ-300549

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2018年頃
年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
給料はちゃんと入ってきます。
引越費用、交通費等転勤にかかる費用は全て負担していただけます。
家賃補助制度があります。
休暇は取り易い方かと思います。
サービス残業はありません。
良い点
2017年頃
労働時間・勤務時間・残業
40代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
配属先によりますが、毎月各自の業務量に対して残業時間枠が設定されますので、業務計画が立てやすいです。
また毎週金曜日は定時退社の日と設定されているので、心置きなく定時で退社することができます。
気になる点
2017年頃
教育・研修
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
配属先でかなり変わってくると思う。私は新人に対する研究・研修に物足りなさを感じた。その会社の部署の雰囲気なのか、新人の頃は理解しなければいけないところが多いのに言われたことをただやってる感じで何をしているのかわからない日々が続いた
良い点
2017年頃
仕事のやりがい・キャリア
30代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
完成車メーカーでのエンジンルームレイアウト設計。自分の計画がそのまま車両に反映される非常にやり甲斐と達成感を感じる事が出来ます。また、プロジェクトを推進させる業務でもある為、日程を遅らせる事無く業務を遂行させる能力と責任感が養われます。
気になる点
2016年頃
仕事のやりがい・キャリア
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / IT系エンジニア
グループ会社などの社内研修はかなりの頻度で行われているが、東京、大阪での開催のため遠方の社員は
参加が難しい。そのため自力で学習しスキルを身につけなければならないため、自主的に学習を行う習慣がない人はなかなか難しい。
評判スコア73人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・称賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
370万円
平均年齢:33.2歳
93人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
50
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
9-10時間
98人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
68
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
59
69人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
52
69人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
70人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらとも
いえない
69人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 <充実のサポート体制があるから、未経験でも安心♪>トヨタ自動車、日産自動車、航空機メーカーなどの大手メーカーで、モノづくりエンジニアとしてご活躍いただきます。
  • 応募資格 <未経験、既卒・第二新卒、歓迎!>★高卒以上。製造・加工・組立などの現場経験や、整備士経験をお持ちの方歓迎!
  • 給与 月給18万~40万円 ★賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当を別途支給。
  • 勤務地 北海道から九州まで、全国各地の各プロジェクト先 ★希望勤務地への配属です。住宅補助制度あり。
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  • 給与 月給18万~40万円 ★賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当を別途支給。
  • 勤務地 北海道から九州まで、全国各地の各プロジェクト先 ★希望勤務地への配属です。住宅補助制度あり。
  • 仕事内容 トヨタ自動車をはじめ日本を代表するメーカーで、モノづくりの現場を支えるサポート業務を担当します。入社後は専門スクール(無料)の研修があるので、未経験でも安心です。
  • 応募資格 <未経験、既卒・第二新卒、社会人デビュー、歓迎!>高卒以上。文理不問。明確な志望動機や自己PRがなくてもOK!
  • 給与 月給20万5000円~50万円 ★賞与年2回、時間外手当(全額)、各種手当あり。
  • 勤務地 関東、関西、東海、北陸、北海道、東北、中四国、九州の各事業所 ※希望勤務地への配属です。
  • 仕事内容 トヨタ自動車をはじめ日本を代表するメーカーで、モノづくりの現場を支えるサポート業務を担当します。入社後は専門スクール(無料)の研修があるので、未経験でも安心です。
  • 応募資格 <未経験、既卒・第二新卒、社会人デビュー、歓迎!>高卒以上。文理不問。明確な志望動機や自己PRがなくてもOK!
  • 給与 月給20万5000円~50万円 ★賞与年2回、時間外手当(全額)、各種手当あり。
  • 勤務地 関東、関西、東海、北陸、北海道、東北、中四国、九州の各事業所 ※希望勤務地への配属です。
  • 仕事内容 東証一部上場企業のグループ会社です。航空機メーカーや自動車メーカーなど、大手企業の新製品の設計や生産技術、実験・評価をお任せします。
  • 応募資格 <文系理系は不問!「志望動機」も不要!> ※職種・業種未経験、社会人未経験、第二新卒歓迎。高卒以上。
  • 給与 月給20~50万円+交通費+残業代1分単位で全額+家族・赴任など各手当+賞与2回
  • 勤務地 関東、関西、東海、北陸、北海道、東北、中四国、九州の全国47都道府県。ご希望を考慮して決定します。