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三弘紙業株式会社

会社概要

  • 設立 1946年
  • 代表者 代表取締役社長 上田 晴健
  • 資本金 3000万円
  • 従業員数 250名(2023年3月時点)
  • 事業内容 ■製紙原料の仕入・加工・販売 ■和洋紙・パルプの仕入・販売 ■上記に付帯する一切の業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
5.0
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
入社して1年目にフォークリフト、3年目に中型免許を会社の費用で取らせてもらいました。5年目には主任にさせてもらい、今は配車の担当を任せてもらっています。自分よりも経験のあるドライバーの人たちの意見を聴きながらルートを作るので難しいこともありますが、うまくはまった時はとても気もちが良く成長したなと感じることができます。
口コミ投稿日:2023年09月07日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
5.0
2023年時点の情報
オフィス環境:
倉庫や回収先での作業は夏は暑くて大変ですが、最近は熱中症対策として、ジュースやお茶などの飲料を会社が支給してくれるのでありがたいです。車両や作業着は他の業者さんと比べてもかっこいいので気に入っています。
口コミ投稿日:2023年09月07日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2023年時点の情報
働きがい:
高校卒業後にこの会社に入る前はスーパーの品出しや通販の倉庫でアルバイトで働いていましたが、特に資格や免許などもなく、成長も感じられませんでした。この会社に入り、倉庫で働いていますが半年でフォークの資格を取らせてもらい、少し成長したかなと思えるようになりました。このまま倉庫で頑張って認めれられば、中型免許も取らせてもらえるので、今はそれを目標に頑張ってます。
口コミ投稿日:2023年09月07日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2023年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
職場の人たちは、みんな元気です。私は若い方なので、先輩たちも気にしてくれて、良く声を掛けてもらえます。作業中は忙しいですが、休憩時間や仕事が終わった後は、雑談も多く相談もしやすいと思います。終礼や点呼などもあり、仕事での報告や連絡などのコミュニケーションも取れていると思います。
口コミ投稿日:2023年09月07日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.8
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
前職では建設業に勤めていましたが、天気によって突然休みになったりして休みが事前に決まりませんでしたが、この会社では、前月までにシフトで休みも決まりますし、週2日は休めるので友人とも遊びに行けるようになり、満足しています。
口コミ投稿日:2023年09月07日

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミありがとうございます。三弘紙業の採用担当です。
三弘紙業で人事業務を行って20年になります。

ドライバーの2024年問題が最近叫ばれていますが、当社ではドライバーの方の働き方改革にはいち早く取り組んできました。

残業時間は5、6年前には60時間近くなった時期もありましたが、現在は平均で40時間程度まで減少させてきました。
休日もシフト制ですが、週二日は休めるように取組み実現できています。

有給休暇も、以前は取りずらかったですが、
現在は計画有休制を導入して、有休の一部は年間で計画的に消化してもらっています。

福利厚生制度も充実させています。
リフレッシュ休暇という制度を拡充して、現在では5年単位で有休で旅行に行ってもらい、
その費用を最大20万円補助しています。家族との思い出作りに役立つと、従業員の皆さんにも評判がとても良いです。
私も15年目の時は、10万円の補助をもらい家族で九州半周してラーメンの食べ比べをしてきました。

また、退職金のほかに確定拠出年金も導入していて、永く勤めてもらった従業員には定年退職後も安定した生活を提供したいと考えています。

若手の育成にも力を入れていて、中型免許がなくても、まずはフォークの資格を取得して倉庫作業から始めてもらい、
その後に中型免許を取得してドライバーとしての経験を積んでもらいます。もちろん必要な資格や免許は全額会社負担で取得できます。教育制度も充実しており、営業所での同乗研修のほかに、本社運行管理者の座学での研修や定期的な添乗研修もあります。

この業界は古い体質の企業が多いですが、当社はここ数年でデジタル化も推し進めてきました。
ドライバーにタブレットを持たせて回収数量のリアルタイムでの把握を行える運行管理システムを導入したり、
ドライバー不足を解決するためにリファラル採用システムを導入したり、
今年からはドライバーにもスマホを持たせて、チャットでの迅速なコミュニケーションも進めています。

今後も、時代に合わせた取り組みで強い会社になると同時に、従業員の方々の意見を真摯に受け止めて
働きやすい環境を整備していきます。是非、ご入社いただけるのをお待ちしています。
2023.9.12 回答
3.3
16人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.3
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.5
活気のある風土
3.3
20代成長環境
3.3
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.3
経営陣の手腕
3.3
回答者の平均年収
440万円
納得度
80%
16人(平均35歳)の回答より
回答者の平均残業時間
30時間
納得度
88%
16人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 古紙のリサイクル事業を手掛ける当社。お取引先のコンビニやホームセンターにて、ダンボールの回収業務をお任せします。中型免許をお持ちでない方は、倉庫作業から始めていきます。
  • 応募資格 <学歴不問・未経験歓迎> ■普通自動車運転免許(AT限定可) ◎フォークリフト免許や中型免許の取得をサポート!
  • 給与 月給30万円以上+賞与年2回 ◎リフレッシュ休暇時に家族旅行の費用を支給!
  • 勤務地 東京、神奈川、埼玉、静岡、栃木の各営業所 ◎希望考慮 ◎転勤なし ◎マイカー通勤可(駐車場完備)
コンビニやホームセンターに対して、ダンボールの回収で役立っています
  • 仕事内容 古紙のリサイクル事業を手掛ける当社。お取引先のコンビニやホームセンターにて、ダンボールの回収業務をお任せします。中型免許をお持ちでない方は、倉庫作業から始めていきます。
  • 応募資格 <学歴不問・未経験歓迎> ■普通自動車運転免許(AT限定可) ◎フォークリフト免許や中型免許の取得をサポート!
  • 給与 月給22.25万円以上+賞与年2回 ◎リフレッシュ休暇時に家族旅行の費用を支給!
  • 勤務地 東京、神奈川、埼玉、静岡、栃木の各営業所 ◎希望考慮 ◎転勤なし ◎マイカー通勤可(駐車場完備)
コンビニやホームセンターに対して、ダンボールの回収で役立っています
  • 仕事内容 取引先のコンビニやホームセンターでのダンボールの回収業務。パッカー車(いわゆる「ゴミ収集車」)に乗って、1日80kmほどの距離を移動しながら、不要なダンボールを集めます。
  • 応募資格 <学歴不問/業界未経験歓迎>■2t~4t車両(MT)の運転業務経験をお持ちの方
  • 給与 月給29万7500円~30万2500円+賞与年2回(昨年度2ヶ月分)
  • 勤務地 神奈川県相模原市、埼玉県さいたま市、朝霞市、川口市、戸田市、加須市 ★希望考慮/転勤なし
地域のお店に対して、環境保全で役立っています
  • 仕事内容 取引先のコンビニやホームセンターでのダンボールの回収業務。パッカー車(いわゆる「ゴミ収集車」)に乗って、1日80kmほどの距離を移動しながら、不要なダンボールを集めます。
  • 応募資格 <学歴不問/未経験歓迎>■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ★充実の研修と資格取得支援制度あり!
  • 給与 月給31万8500円~32万6500円+賞与年2回(昨年度3ヶ月分)
  • 勤務地 埼玉県戸田市笹目6丁目29番地(バイク・マイカー通勤OK)
地域のお店に対して、環境保全で役立っています
  • 仕事内容 取引先のコンビニやホームセンターでのダンボールの回収業務。パッカー車(いわゆる「ゴミ収集車」)に乗って、1日80kmほどの距離を移動しながら、不要なダンボールを集めます。
  • 応募資格 <学歴不問/未経験歓迎>■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ★充実の研修と資格取得支援制度あり!
  • 給与 月給31万8500円~32万6500円+賞与年2回(昨年度3ヶ月分)
  • 勤務地 埼玉県戸田市笹目6丁目29番地(バイク・マイカー通勤OK)
地域のお店に対して、環境保全で役立っています