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有限会社長友電業社

会社概要

  • 設立 1991年11月 ※創業:1970年5月
  • 代表者 代表取締役 鶴田 孝夫
  • 資本金 300万円
  • 従業員数 5名
  • 事業内容 ■阪急電鉄各駅の各種電気工事業 ※許可番号:大阪府知事許可(般-22)第89353号 電気工事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
少人数ということもあり先輩、後輩とあまり関係なくいつもくだらない話しをしてみんなで盛り上がっています。ですが現場に行くと先輩方はしっかりと指導してくれ、時には厳しいと感じることもありますが仕事のONとOFFがはっきりとわかれているのでとてもやりやすいです。
口コミ投稿日:2020年02月12日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
技術職ですので、入社当時はできないことやわからないことだらけだったのですが経験を積むことで、どんどんできることが増えていきます。できることが増えると、現場を任されたりとまた新たな挑戦をさせてもらえます。まだまだわからないことや難しいこともありますが日々勉強と思い自分自身の成長を実感させてもらえるのでやりがいを感じております。
口コミ投稿日:2020年02月12日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
某私鉄の駅構内、駅周辺の仕事なので、地域に密着した仕事だと感じます。いつも当たり前のことで考えたこともないですが、駅の設備がきれいになったり、便利になったりしているのを見ると、社会への貢献につながっているんだと感じます。
口コミ投稿日:2020年02月11日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
鉄道関係の現場を中心に仕事をしていますので、夜勤が中心の会社です。平日はほぼ夜勤が続きますので肉体的には負担はかかります。慣れるまでは自分の時間を見つけるのに苦労しました。その分残業はほぼないのでそれは良いかなと思います。
口コミ投稿日:2020年02月12日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2020年時点の情報
現状は作業員の人数も少なく、新しい事業や新規開拓などをする余裕がありません。某私鉄の仕事に頼っている状況が何年も続いています。作業員の人数を増やして、今とは違う環境でも仕事をしてみたいと思っています。
口コミ投稿日:2020年02月11日

クチコミについての、企業からのコメント

有限会社長友業社 採用担当の鶴田です。
貴重なクチコミをいただき、ありがとうございます。

「良い点」でいただいている「企業文化・社風・組織体制」や「事業での社会貢献」と「仕事のやりがい」の面に関しまして、大変うれしく思います。
少人数だからこそチームワークを大切にしているところと、技術職ならではの仕事のやりがいが評価していただいたポイントかと思っております。

反面「気になる点」については「労働時間・勤務時間・残業」と「新規事業の取組み」があるかと認識しております。

まず、「労働時間・勤務時間・残業」ですが、仕事がら、どうしても夜勤の日数が多くなってしまいます。
作業員を増やしてローテーションしていけるよう努めてまいります。

続いて、「新規事業の取組み」に関してですが、現在のところ作業員に余裕もなく新規開拓する予定はございません。
今後、作業員が増えてきた場合は視野に入れていこうと考えております。

今回お寄せいただいた意見に限らず、何かあれば私や他の作業員などにお話しください。
皆さんのご意見を踏まえ積極的に施策を検討してまいります。
2020.4.16 回答
3.3
2人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
2.9
事業の優位性
・独自性
2.9
実力主義
2.9
活気のある風土
3.8
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
3.7
経営陣の手腕
2.9

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 阪急電鉄各駅(主に京都線)の照明や空調などの電気工事。工具の名称から使い方まで教えます。資格取得もしっかりサポート。未経験から駅の安全性や快適性を守る技術者へと育てます。
  • 応募資格 <社会人・職種・業種未経験の方、第二新卒の方、いずれも大歓迎!>学歴・ブランク不問です!
  • 給与 日給8500円~1万円以上◎月収例20~60万円◎年収例500万円/未経験1年目
  • 勤務地 十三事務所/大阪府大阪市淀川区十三本町3-8-19(阪急「十三駅」より徒歩4分)※転勤ナシ
阪急電鉄の利用者に対して、安心・安全の提供で役立っています
  • 仕事内容 阪急電鉄各駅(主に京都線)の照明や空調などの電気工事です。工具の名称から資格取得までしっかり指導し、未経験から駅の安全性や快適性を守る技術者へと育成します。
  • 応募資格 【未経験・第二新卒歓迎】学歴・社会人経験不問!ブランクOK!手に職をつけたい方大歓迎!◎普通免許の所持者優遇。
  • 給与 【日勤】日給8500円以上 【夜勤】日給1万円以上 【年収例】500万円/30歳
  • 勤務地 十三事務所/大阪府大阪市淀川区十三本町3-8-19(十三駅より徒歩4分)※転勤はありません。
阪急電鉄の利用者に対して、安心・安全の提供で役立っています
  • 仕事内容 阪急電鉄各駅(主に京都線)の照明や空調などの電気工事です。工具の名称から資格取得までしっかり指導し、未経験から駅の安全性や快適性を守る技術者へと育成します。
  • 応募資格 【未経験・第二新卒歓迎】学歴・社会人経験不問!ブランクOK!手に職をつけたい方大歓迎!◎普通免許の所持者優遇。
  • 給与 【日勤】日給8500円以上 【夜勤】日給1万円以上 【年収例】500万円/30歳
  • 勤務地 十三事務所/大阪府大阪市淀川区十三本町3-8-19(十三駅より徒歩4分)※転勤はありません。
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  • 仕事内容 阪急電鉄各駅(主に京都線)の照明や空調などの電気工事です。工具の名称から資格の取得までしっかり指導し、未経験から駅の安全性や快適性を守る技術者へと育成します。
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  • 勤務地 十三事務所/大阪府大阪市淀川区十三本町3-8-19(十三駅より徒歩4分)※転勤はありません。
阪急電鉄の利用者に対して、安心・安全の提供で役立っています
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  • 給与 【日勤】日給8500円以上 【夜勤】日給1万円以上 【年収例】500万円/30歳
  • 勤務地 十三事務所/大阪府大阪市淀川区十三本町3-8-19(十三駅より徒歩4分)※転勤はありません。
阪急電鉄の利用者に対して、安心・安全の提供で役立っています