新潟運輸株式会社

物流関係のため、社会の景気に左右されるところはあるが、手当などを考えると年収的には毎年変わらない。
労働組合の力は弱いが、定期昇給はあるので永年勤続者も多い。
あとはボーナスがもう少しあればいい会社かな！

年齢の割には年収は高いと思う。
ただ、勤務時間が長く夜勤はひたすら夜勤のため世間の付き合いや趣味に時間を割くのは大変です。
日勤では既婚者には厳しい年収になるため夜間の長距離運行をしないと厳しい。
社員どうしは仲が良く飲み会やプライベートの付き合いも充実しているので、長く勤めるにはいいと思います。

1年に2回教育制度（3時間ほど）があります、ですが、毎年おなじことをくりかえしです、社外でのアピールのための場ではないでしょうか？疑問を感じます。まだ他にやりかたがあると思います。

昔からの老舗の運送業なので安定していると思う、また昇給、ボーナスもあり長く勤めている人も多い。ただ建物が古くなってきているので設備投資をするともっとよくなるのではないかと思う

ＳＤですが、気になる点が3つあります。(1)朝のサービス残業がある（出勤の1時間前にタイムカードを押せと言われるが荷物が多いため8割の社員が1時間以上前に出社している、月８０時間で調整されるが実際は１００時間近く残業している。）(2)産直販売がある（年2回だが達成されない場合は昇給に響く、構内作業員、長距離ドライバーも目標があるが外にでない社員がいったいどこで販売するのか？）(3)事故弁償金がある（軽微な事故などは、支店や上司の査定に響くのでドライバーが自腹で清算している、事故は少ないように表向きはなっているが抹消されている事故はかなり多い）この３点が改善されれば、昇給もある（少額だが）しボーナスもあるしいい会社かな？