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株式会社テスコ

会社概要

  • 設立 1991年
  • 代表者 代表取締役 方喰 理将
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 31名(2023年5月現在)
  • 事業内容 一般貨物自動車運送業 自動車用部品の製造 諸計測のコンサルタント業務 法人向け倉庫事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.9
2023年時点の情報
事業の強み:
「運ぶ」という仕事は絶対になくならない仕事だと思いますから、物流のプロとして成長し続ければ活躍の場はたくさんあると感じます。
現状は企業との取引がメインですが、一般顧客でも配送の需要はありますので、可能性は大きいなと感じます。

事業展望:
うちの会社はコロナ前から車両整備の一助となるサービスやステージトラック、看板広告等、色々なことにチャレンジをしています。
そして、コロナでおうち需要が多くなったことに着目し、一般のお客様向けの新規事業を立ち上げましたので、今後がとても楽しみです。
口コミ投稿日:2023年01月15日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.9
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
硬派も含めて一番良くあるのは、思ったよりも難しいってことじゃないでしょうか。
リフト操作もトラックの運転も自分が思ったよりも上手に出来ないものなんですよね。
そして、シンプルに言ったら「ただものを運ぶだけ」なのですが意外と奥が深くって・・・。
口コミ投稿日:2023年01月15日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.9
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
どんな仕事でも役に立つ人間性を成長することに重きを置いて研修していると聞いていますので、自分次第で色々なことに活用が出来るのではないかと思います。
業務に必要な資格は取得支援制度がありますし、直ぐに活用できない資格でも、会社に必要と認められれば支援してもらえるようです。

働きがい:
やはりお客様の役に立ったが一番ですよね。
急なことって誰も対応したがらないじゃないですか。
だからこそ、お客様が困っているときにタイミングよく対応できたときにはとてもやりがいを感じます。
いつでも急なことに対応できるように努力してます。
口コミ投稿日:2023年01月15日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.9
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
運行に出ているときはお客様の会社環境によって変わってしまいますが、女性が仮眠をしたり、シャワーを浴びて帰ることも出来るように配慮してあったり、数年前のリフォームでは男女別トイレになりましたので、働きやすいのではないかと思います。
口コミ投稿日:2023年01月15日
2023年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.9
2023年時点の情報
福利厚生:
たくさんの福利厚生があって何があるかよくわかってないですが、毎年のように増えていた時もあります。
借り上げ社宅、資格取得支援制度をはじめ、日頃の生活からレジャー、困ったときの相談先、パーソナルトレーナーなど様々な福利厚生があります。

オフィス環境:
特に変わっているということはないかと思いますが・・・
数年前にリフォームしたばかりで、完全分煙されています。
シャワールームや仮眠室もあり、女性でも使いやすいようになっています。
トイレも男女別で用意されています。
口コミ投稿日:2023年01月15日

クチコミについての、企業からのコメント

運送会社のお仕事は「お客様の手間を省くこと」、「安全に荷物を届けること」、サービス業としては当たり前のこの2点に付加価値を付けたサービスを提供していくことが大切です。

当たり前のことを当たり前に行う。
これって簡単なようで実はとても難しいことです。
だから、人は感謝することを「有難い(ありがたい)」と言います。

運転手の仕事は身体を使えば経験が少なくてもそれなりに稼ぐことが出来る仕事です。
しかし、運転手のお仕事は意外と技術職に近いものがあります。
認知・判断・操作の繰り返しを行う中でそれぞれの能力を磨いていくことが大切です。
一つ一つの能力が磨かれていく中で、就労時間は短くなり、時間当たりの給与も増えていきます。

自分の努力がそのまま自分に跳ね返ってくる、それを実感することが出来る仕事です。
当社では、日々の当たり前のことに感謝して、感じて動ける人間にみんなで成長していきたいと考えています。

現在弊社では就労条件、就労環境の向上に力を入れています。
ひとりひとりの理想に合わせ、色々な働き方を組み合わせていく取り組みをしています。
これを安定させるためには皆さんの力を合わせていくことが大切です。
社員同士が助け合いより良い就労条件を安定させるため取り組んでいます。

また、就労環境に関しては社屋のリフォーム(男女別トイレの新設、喫煙室の整備などを実施)し、新型車の導入も進めています。
新倉庫も竣工する予定です。

既存社員の成長と共に会社は成長していきます。
皆さんも共に成長する仲間になっていただければ幸いです。
2021.2.9 回答
3.2
6人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.4
活気のある風土
3.3
20代成長環境
3.3
仕事を通じた
社会貢献
3.0
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.0

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 4tトラックを運転し、自動車部品を中心にお届けします。荷物の積みおろしにはフォークリフトを使用。慣れるまでは先輩が横についてサポートしますので、ムリなくスタートできます。
  • 応募資格 <学歴不問/業種・職種未経験、第二新卒、歓迎!> ■要普免 ※準中型や中型免許の取得費用は全額支援
  • 給与 【1】日給月給25万円~(土曜含む勤務)【2】日給月給22万円~(基本土日休み)
  • 勤務地 愛知県豊明市阿野町惣作25-1 【交通】豊明駅より徒歩10分 ◎車・バイク通勤OK/転勤なし
荷物を配送したい取引先に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています
  • 仕事内容 自動車部品を中心にお届けします。慣れるまでは先輩が横についてサポート。先輩と一緒に仕事を進めながら仕事や会社のことを学んでいきましょう。勤務シフトは基本的に固定です。
  • 応募資格 <学歴不問/業種・職種未経験、第二新卒、歓迎!> ■要普免 ※準中型や中型免許の取得費用は全額支援
  • 給与 【1】日給月給25万円~(土曜含む勤務)【2】日給月給22万円~(基本土日休み)
  • 勤務地 愛知県豊明市阿野町惣作25-1 【交通】豊明駅より徒歩10分 ◎車・バイク通勤OK/転勤なし
荷物を配送したい取引先に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています
  • 仕事内容 自動車部品を中心にお届けします。慣れるまでは先輩が横についてサポート。先輩と一緒に仕事を進めながら仕事や会社のことを学んでいきましょう。勤務シフトは基本的に固定です。
  • 応募資格 <学歴不問/業種・職種未経験、第二新卒、歓迎!> ■要普免 ※準中型や中型免許の取得費用は全額支援
  • 給与 【1】日給月給25万円~(土曜含む勤務)【2】日給月給22万円~(基本土日休み)
  • 勤務地 愛知県豊明市阿野町惣作25-1 【交通】豊明駅より徒歩10分 ◎車・バイク通勤OK/転勤なし
荷物を配送したい取引先に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています
  • 仕事内容 自動車部品を中心にお届けします。慣れるまでは先輩が横についてサポート。先輩と一緒に仕事を進めながら仕事や会社のことを学んでいきましょう。勤務シフトは基本的に固定です。
  • 応募資格 <学歴不問/業種・職種未経験、第二新卒、歓迎!> ■要普免 ※準中型や中型免許の取得費用は全額支援
  • 給与 【1】日給月給25万円~(土曜含む勤務)【2】日給月給22万円~(基本土日休み)
  • 勤務地 愛知県豊明市阿野町惣作25-1 【交通】豊明駅より徒歩10分 ◎車・バイク通勤OK/転勤なし
荷物を配送したい取引先に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています
  • 仕事内容 自動車部品を中心にお届けします。慣れるまでは先輩が横についてサポート。先輩と一緒に仕事を進めながら仕事や会社のことを学んでいきましょう。勤務シフトは基本的に固定です。
  • 応募資格 <学歴不問/業種・職種未経験、第二新卒、歓迎!> ■要普免 ※準中型や中型免許の取得費用は全額支援
  • 給与 日給月給制25万円以上+賞与年2回【年収例】360万円/30歳(入社1年目)
  • 勤務地 愛知県豊明市阿野町惣作25-1 【交通】豊明駅より徒歩10分 ◎車・バイク通勤OK/転勤なし
荷物を配送したい取引先に対して、丁寧・迅速な配送で役立っています