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関東バス株式会社
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関東バス株式会社

会社概要

  • 設立 1931年(昭和6年)12月
  • 代表者 代表取締役社長 内藤 泉
  • 資本金 3億7500万円
  • 従業員数 1,020名(2021年12月時点)
  • 事業内容 ■旅客運送業 ■旅行斡旋業 ■不動産業 ■自動車分解整備業 【車輌数】 一般路線バス・コミュニティバス376輌 夜行高速バス10輌 空港連絡バス5輌 貸切バス9輌

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2019年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 退職済み(2019年) / 中途入社 / 正社員
1.7
2019年時点の情報
給与制度:
定期昇給制ではなく、組合と本社の交渉によって決まる。上がり幅は少ない。賞与は年間4.6ヵ月程度で業績によってはさらにプラスされる年もある。

評価制度:
年功序列。しかし運行管理者資格を取った上で昇進試験に合格しなければ主任にはなれない。主任を経験しなければ現場の管理職や本社勤務等のキャリアアップもできないので、数少ない自分の時間を上手く使って勉強する必要がある。

口コミ投稿日:2021年09月19日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.9
2020年時点の情報
給与制度:
昇給額は年一回の春闘で決まる為、ゼロ円の年もあるが、ここ数年は4000円位である。定期昇給制度はない。賞与は年2回(7月と12月)、年間4.64ヶ月+α。手当ては家族手当、住宅手当、拘束時間、時間外手当、乗継手当、中休手当、深夜手当、宿泊手当、通勤手当、公休出勤手当、夜勤隔勤手当、職能手当、役付手当があるが、基本給では生活していくのは厳しい。

評価制度:
事務員、工場員、運転士ともに年功序列賃金制度であるが、事務員、工場員は運行管理資格や各種整備士等を取得すると昇格により手当が加算される。

口コミ投稿日:2020年10月02日
2015年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2015年) / 新卒入社 / 正社員
2.8
2015年時点の情報
女性の働きやすさ:
非現業は女性は一般職やパートがほとんどで、キャリア志向の方には向いていない。現業は近年は更衣室やロッカーなど環境整備も進んできており女性運転手も増えてきているが、他社に比べてまだまだ少ないと感じる。圧倒的に男性社会であり、男性が女性に気を遣っていることもあり優しく対応してくれるではないだろうか。

口コミ投稿日:2021年08月15日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.9
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
中途採用などが多い為、色々な職種を経験した人が多い。色々な事に融通をきかせてくれる社風。

組織体制・コミュニケーション:
管理職との距離が近く和気あいあいとした職場だと思う。サークル活動が盛んに行われている。労働組合が色々な相談に乗ってくれる。

ダイバーシティ・多様性:
特になし

口コミ投稿日:2020年10月02日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.9
2020年時点の情報
事業の強み:
安定した現金収入。

事業の弱み:
事業拡大が容易には行えない。

事業展望:
成長産業ではないが、社会生活を送る為になくてはならない事業の為、無くなりはしない。

口コミ投稿日:2020年10月02日
3.0
21人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.2
実力主義
3.0
活気のある風土
3.0
20代成長環境
2.9
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
2.6
経営陣の手腕
2.7
回答者の平均年収
463万円
納得度
51%
21人(平均36歳)の回答より
回答者の平均残業時間
63時間
納得度
49%
21人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

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