東日本旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 設立 1987年4月1日
  • 代表者 代表取締役社長 冨田 哲郎
  • 資本金 2000億円
  • 従業員数 5万6450名(2017年4月1日現在)
  • 事業内容 鉄道事業、生活サービス事業、IT・Suica事業、鉄道車両製造事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2017年頃
女性の働きやすさ(育休・産休制度など)
30代 / 女性 / 元社員(非正社員) / 企画・事務・管理系
休みがきちんと取れる。
有給、育休、産休
体力的には働きやすくとてもよかった
制服完備
保険完備
大企業のため福利厚生がしっかりとしている
旅行業のため自分で旅行の手配がしやすい
備品なども制限がなく充分に利用できた
良い点
2017年頃
オフィス環境
30代 / 女性 / 現社員(非正社員) / 企画・事務・管理系
オフィスの清掃は、事務室・廊下・トイレすべて、業者の方がやってくださっていたので、その点はキレイなに保たれていたかと思います。
本社の建物は新しいので、全体的にいい環境です。
配属になる建物によって、印象は大きく変わると思います。
気になる点
2017年頃
休日休暇
30代 / 女性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
駅員や乗務員としてで働く場合、与えられる休みには曜日が関係なく、平日も土休日もある。
多くの職場では有休消化できるが、職場によっては人員不足の影響で思い通りに有休消化できず、流してしまうところもある。
繁忙期でもないのに、子供の行事や友人の結婚式に出席できないなど。
会社は人員削減に必死です。
良い点
2017年頃
雇用の安定性
20代 / 男性 / 元社員(非正社員) / 営業系
社員であれば出向しようと生涯安定だと思う。大きな交通インフラ会社なので潰れる心配もないと思う。本当に社会人として当たり前のこと(コンプライアンスに反すること、ルールを守らないなど)していればクビになることもない。
気になる点
2017年頃
福利厚生
30代 / 女性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
旅行などに使えるポイント割引制度があるが、旅行に行かない独身の人には使いにくい。

勤務制度だが、時間短縮勤務は子供が3歳になるまでしか使えないため、それからはまた24時間拘束の泊まり勤務が月に8~9回ある。
評判スコア145人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・称賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
520万円
平均年齢:31.7歳
151人の社員・元社員の回答より
四季報調べ:710万円(40.9歳)
回答者の納得度
65
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
8-9時間
155人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
76
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
84
140人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
72
140人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
きちんと
ルールがある
127人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
堅実な社風
126人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

自社に対して、専門知識の提供で役立っています
  • 仕事内容 鉄道営業、生活サービス、IT・Suica事業の各分野における営業・事業企画業務を担当していただきます。
  • 応募資格 4年生大学卒または修士了。営業企画および事業企画の業務内容に関連した十分な経験および能力をお持ちの方。
  • 給与 月給21万7810円以上 ※経験を考慮し、当社規定に基づき決定します。
  • 勤務地 関東・東北・上信越の当社事業エリアおよび海外
自社に対して、専門知識の提供で役立っています
  • 仕事内容 研究開発部門にて、研究開発業務または知的財産業務を担当していただきます。
  • 応募資格 4年生大学卒または修士了。研究開発または知的財産の業務内容に関連した十分な経験および能力をお持ちの方。
  • 給与 月給21万7810円以上 ※経験を考慮し、当社規定に基づき決定します。
  • 勤務地 関東・東北・上信越の当社事業エリアおよび海外
お客さまに対して、専門知識の提供で役立っています
  • 仕事内容 土木構造物や建築物の診断・メンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務などを担当していただきます。
  • 応募資格 高等学校卒業以上で37歳(2018年3月末日現在)までの方 ※職務経歴は問いません。
  • 給与 月給17万6,640円以上 ※30歳・東京23区内勤務の場合は月額26万円程度。
  • 勤務地 首都圏(東京、横浜、八王子、大宮、千葉)、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア
お客さまに対して、専門知識の提供で役立っています
  • 仕事内容 国際事業本部のメンバーとして、海外鉄道ビジネスを推進するための商務(契約・法務など)、アドミニストレーション(総務・庶務など)、鉄道技術に関する業務などを担当します。
  • 応募資格 高等学校卒業以上で37歳(2018年3月末日現在)までの方 ※職務経歴は問いません。
  • 給与 月給17万6,640円以上 ※30歳・東京23区内勤務の場合は月額26万円程度。
  • 勤務地 首都圏(東京、横浜、八王子、大宮、千葉)、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア
  • 仕事内容 メカ系の知識を、鉄道分野に活かしてください。 鉄道車両のメンテナンス、設計・製造・改造、機械設備のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務を担当していただきます。 ■車両 鉄道車両(電車・気動車等)のメンテナンス、設計・製造・改造、品質管理業務 など ■機械設備 機械設備(券売機、自動改札システム、空調設備、エスカレータ等)のメンテナンス、工事計画、設計、工事監理、技術管理業務 など
  • 応募資格 高等学校卒業以上で37歳(2012年3月末日現在)までの方 ※職務経歴は問いません。 【年齢制限について】 鉄道事業に従事するにあたり、その技能やノウハウなどの継承の観点から、能力を有効に発揮するために必要とされる期間または当該業務にかかわる能力を形成するために必要な期間を考慮し、年齢制限をさせていただきました。
  • 給与 月給17万2,005円以上 (2010年度実績) ※30歳・東京23区内勤務の場合、目安として月額25万円程度となります。
  • 勤務地 首都圏(東京、横浜、八王子、大宮、千葉)、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア ※U・Iターン歓迎します。 採用時研修終了後は、上記各支社の担当エリア内での勤務となります。ただし、必要に応じて他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向となる場合もあります。