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京成バス株式会社

会社概要

  • 設立 1999年
  • 代表者 代表取締役社長 齋藤 隆
  • 資本金 1億円
  • 従業員数 1496人(2024年3月末時点)
  • 事業内容 <東京都東部・千葉県地域に根差したバス事業を展開> ■一般乗合旅客自動車運送事業 ■一般貸切旅客自動車運送事業 ■特定旅客自動車運送事業 ~日本一のバス会社を目指して~ ・一般路線バスへの連節バスの導入(幕張新都心地区) ・LCC就航に伴う格安空港バス「東京シャトル」の運行 ・7つの自治体からのコミュニティバスの受注 などニーズに応じたサービスを積極的に展開してきました。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.7
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
1年目でも最前線にたって仕事することになるので、ほかの会社よりも成長スピードがはやいということはよく聞く。しかし、そのスピード感についていけなくなる人も中にはいるのも事実。そのまま軌道にのれれば大丈夫ではあるが、スタートでコケてしまうとなかなかしんどそうな印象。

口コミ投稿日:2022年03月01日
2022年時点の情報
回答者:40代 / 女性 / 現職(回答時) / 中途入社 / アルバイト・パート
3.6
2022年時点の情報
事業の強み:
地域によって他社と競合もせず、地域一帯となって運行しています。

事業の弱み:
イベントを企画するもしっかり練られてなかったり、景品が弱かったりでもう少し社員もお客様も楽しめるイベントを企画して欲しい。

事業展望:
社内報は捨てられるばかりで紙媒体をなくし社員のみ閲覧出来るwebサイトを作るなど、一般の方も見れる宣伝サイトももっと充実させた方が良い。営業所での書類ももっと短縮出来るように判子制度を無くして欲しい。情報共有も向上させた方が良い。せっかくの京成電鉄とのグループ会社なので定期販売も古い券売機を改良するなどして社員手書きをやめた方が良い。

口コミ投稿日:2022年11月07日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
4.7
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
公共交通機関ということもあり、どうしてもベンチャー企業などよりは保守的になってしまうのは仕方の無いことだと思う。ここ数年のコロナの影響により、課題として見えてきたのは、より一層会社をどのようにして軌道に乗せていくのかというノウハウが少し弱いというところである。従前ではご乗車されるお客様を案内することで仕事が完結していたが、それだけでは賄いきれないことが多くなってきているので新たな発想を取り入れていこうという方向に傾いているので、ある意味バス会社の中ではいろんな考えが見えるともいえる。

口コミ投稿日:2022年03月01日
2020年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 退職済み(2020年) / 中途入社 / 正社員
3.9
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修は充実しています。

働きがい:
適切に評価されるために真面目に業務を遂行することが大切です。

事故起こさないということがとても大事です。


接客、運転技能、お褒めの言葉をたくさん頂くと表彰を受けることがありギフト券などを頂けることもあります。

口コミ投稿日:2021年02月20日
2020年時点の情報
回答者:60代以上 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 契約社員
4.0
2020年時点の情報
福利厚生:
格安の社員食堂が、ほとんどの営業所に設置される(一部を除きグループ会社が経営)。営業時間外では、弁当の自販機がある。休憩施設内には、複数の冷蔵庫、トースター、電子レンジ、湯沸かしポットが常設。マッサージチェア。複数の仮眠室(男女別)。親会社経営の保養所が関東圏に数ヶ所あり、格安で利用可能。

オフィス環境:
事務所と運転士の休憩室と食堂と整備工場からなる。

口コミ投稿日:2020年09月15日

クチコミについての、企業からのコメント

多数のクチコミをいただき、ありがとうございます。

「気になる点」として挙げていただいている事項について、コメントさせていただきます。
ご応募を検討する際の参考になれば幸いです。

当社の営業開始日は2003年10月1日です。新しい会社と思われるかもしれませんが、設立前は親会社である京成電鉄(株)のバス部門でバスの運行をしておりましたので、通算すると約80年以上の歴史を誇るバス会社です。営業所は、東京都内3カ所、千葉県内7カ所の計10カ所あります。
路線バスは、東京都東部や千葉県北西部、埼玉県の一部など人口が密集する都市部を事業エリアとして運行しておりますので、事業基盤は非常に安定しています。さらに地域とより密接にかかわるコミュニティバス、企業等との契約に基づき運行する貸切・特定バスなどの多種多様な形態のバスを運行しています。
高速バスは、高速道路を走行し、中距離や長距離を走行するバスです。当社がメインで運行しているのが、都市間輸送や空港間輸送などの昼行バスとなります。空港や主要な駅、またテーマパークや商業施設など、国内でも比較的集客力の高い施設が拠点となっておりますので、安定した顧客を獲得することができていましたが、現状では、新型コロナウイルス感染症の影響を大きく受けている事業にもなります。

事務系総合職は当社の従業員比率ではほんの数%の存在であり、少数精鋭となっています。事業運営を担う、幹部候補として採用させていただきますので、入社後は早期から活躍する場が多くあり、自分自身の意見が求められる機会が多々あります。そのため、求める人物像としては、思考能力や課題解決能力に優れており、かつそれを行動に移して会社をリードしていくような方に応募いただきたいと考えております。キャリアデザインは、中途入社の方であっても入社時の研修をしっかりと実施いたしします。座学や施設見学を中心とした研修が終了した後に、実務を伴いながら現場の働き方や課題などを捉えていただきます。
2022.12.27 回答
3.0
28人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
2.9
活気のある風土
3.0
20代成長環境
2.6
仕事を通じた
社会貢献
3.2
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
430万円
納得度
52%
28人(平均39歳)の回答より
回答者の平均残業時間
51時間
納得度
57%
28人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

京成バス株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/11/11 ~ 24/12/08
最後の転職。待っていたのは、地域の笑顔と将来の安心。
「ありがとうございました!」と笑顔のお子さま。「本当にいつも助かってるわ」と喜ぶご年配の方。――こんな日常を、千葉県最大級のバス会社で支えませんか?京成グループの一員として、地域の暮らしを支え続けて1……
バスの運転士◆千葉県最大級のバス会社/普通免許があればOK/賞与5ヶ月分相当/最長70歳まで働ける1
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バスの運転士◆千葉県最大級のバス会社/普通免許があればOK/賞与5ヶ月分相当/最長70歳まで働ける3
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  • 給与 月給21万7600円+各種手当+賞与年2回 ◎年収例:500万円程度/2年目
  • 勤務地 千葉県または東京都のいずれかの営業所(ご希望を考慮して配属/基本的に転勤なし)◎車・バイク通勤OK!
バスの乗客に対して、安全で快適な移動で役立っています
エン転職
取材長谷川
常連のお客様もよく乗車されるため、「いつもありがとう!」「◎◎さんの運転が好き」と声をかけてもらえることも多いそう。人との交流を大切にしたい方にピッタリです。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

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