株式会社エイトエンジニアリング

組織体制・コミュニケーション：
社内ではラインワークスを使い、いつでもだれとでも連絡できる環境になっている。親睦会を毎月開催しているので、その時に同年代の同僚とコミュニケーションが取れるので楽しめている。忘年会にも開催できたので、よかった。

勤務時間・休日休暇：
残業時間は月10時間程度。朝時間が早いが、その分早く終われているので、その後の自分の時間は多く取れている。私は休日出勤や夜勤対応はないが、就業先によってくるとは思う。ある程度希望に沿って配属先は決定されている。

給与制度：
未経験としては基本給が高い。そのため、賞与、残業単価が高く満足している。まだ歴が浅く、評価、昇給までは進めていないが、上げていけると周りの方から聞いている。これまで経験した手当で額面を上げるタイプじゃないのでよかった。

給与制度:
客先から頂ける金額に対して、一定割合で支給される。お客様に対する努力が年収に直接的に繋がる為、不満も出にくい。
また、割合も業界ではトップクラスの為、社員の満足度はかなり高い。

この会社に転籍したいという他社の声を良く耳にします。

評価制度:
客先評価＝個人評価となっている。
シンプルな為、不満もない。

派遣される会社により多少変化はするが、実力者が多く先輩達が良い関係を作ってくれているので、新人でも悪い評価はつき難い。
また、社長・営業陣全てが自動車開発経験者という事で実力が足りない社員へのフォローが適切で、必ず実力を付ける事が出来る。

給与制度:
派遣はレートによりおおよその年収が決まる。
営業から契約レートを開示頂けるので、自分がどれほど評価されているかの目安になるし、派遣先を帰る場合の目安にもなる。
ただ、契約レートは派遣先により水準が異なるため、業務レベルに応じて給料が上がるというわけでは無い。
簡単な仕事でも客先レートが高ければ給料も高くなるし、逆に任せられる仕事の割に給料が低い場合もある。

評価制度:
年収を上げたければ実力に応じ、派遣レートの高い派遣先への転属の相談に乗ってくれる。
仕事内容に対しても、本人が希望すればさまざまな部品に携わることができる。