1. エン転職TOP
  2. 転職 技術系(電気、電子、機械)
  3. 転職 機械・機構設計、金型設計、CAD・CAM
  4. 転職 機械・機構設計(自動車・輸送機器)
  5. 株式会社エイトエンジニアリングの転職・求人情報

株式会社エイトエンジニアリング

会社概要

  • 設立 2006年
  • 代表者 代表取締役 四釜 洋一
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 143名(2023年1月時点)
  • 事業内容 自動車分野と建設分野に特化したアウトソーシングサービス(派23-302296) 職業紹介サービス(23-ユ-301658)

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
社内ではラインワークスを使い、いつでもだれとでも連絡できる環境になっている。親睦会を毎月開催しているので、その時に同年代の同僚とコミュニケーションが取れるので楽しめている。忘年会にも開催できたので、よかった。
口コミ投稿日:2024年02月15日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
残業時間は月10時間程度。朝時間が早いが、その分早く終われているので、その後の自分の時間は多く取れている。私は休日出勤や夜勤対応はないが、就業先によってくるとは思う。ある程度希望に沿って配属先は決定されている。
口コミ投稿日:2024年02月15日
2024年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2024年時点の情報
給与制度:
未経験としては基本給が高い。そのため、賞与、残業単価が高く満足している。まだ歴が浅く、評価、昇給までは進めていないが、上げていけると周りの方から聞いている。これまで経験した手当で額面を上げるタイプじゃないのでよかった。
口コミ投稿日:2024年02月15日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
フルハーネスは職長教育などはあります。

口コミ投稿日:2023年11月28日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2023年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
営業の人には派遣先の希望は出せる。ただ建設業派遣なのでそれ以外の就業先で働きたいなら難しい。

ダイバーシティ・多様性:
基本的には男性ばかりですが、女性も数人はいます。

口コミ投稿日:2023年11月28日
3.5
10人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.5
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.5
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.3
経営陣の手腕
3.5
回答者の平均年収
493万円
納得度
86%
10人(平均34歳)の回答より
回答者の平均残業時間
38時間
納得度
80%
10人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 国内海外の自動車メーカーで注目され、積極的に投資が進められている電気自動車(EV)の種類の一つである、BEVの最先端車両開発に携わっていただきます。
  • 応募資格 高卒以上■CATIA V5の実務経験1年以上 ■設計(機械・制御・金型・回路・住宅)等、開発業務の経験がある方
  • 給与 月給25万円~80万円 ◎年収例:780万円(34歳、経験10年)
  • 勤務地 愛知、三重、静岡、栃木、大阪、埼玉、神奈川、福岡、大分、鹿児島の各プロジェクト先★希望以外の転勤ナシ
  • 仕事内容 さまざまな建設現場における、工事のスケジュールや安全面などの管理全般を行ないます。将来的には、高速道路や新幹線など、スケールの大きい案件に携わるチャンスもあります!
  • 応募資格 <職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎!>■要普免(AT限定可)&社用車貸し出しOK!◎学歴不問
  • 給与 月給24万円~40万円(有資格者は月給30万円以上)+賞与年2回+各種手当
  • 勤務地 大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の各現場 ◎勤務先の希望を考慮&転勤なし
  • 仕事内容 国内海外の自動車メーカーで注目され、積極的に投資が進められている電気自動車(EV)の種類の一つである、BEVの最先端車両開発に携わっていただきます。
  • 応募資格 高卒以上■CATIA V5の実務経験1年以上 ■設計(機械・制御・金型・回路・住宅)等、開発業務の経験がある方
  • 給与 月給25万円~80万円 ◎年収例:780万円(34歳、経験10年)
  • 勤務地 愛知、三重、静岡、栃木、大阪、群馬、神奈川、福岡、大分、鹿児島の各プロジェクト先★希望以外の転勤ナシ
  • 仕事内容 さまざまな建設現場における、工事のスケジュールや安全面などの管理全般を行ないます。将来的には、高速道路や新幹線など、スケールの大きい案件に携わるチャンスもあります!
  • 応募資格 <職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎!>■要普免(AT限定可)&社用車貸し出しOK!◎学歴不問
  • 給与 月給24万円~40万円(有資格者は月給30万円以上)+賞与年2回+各種手当
  • 勤務地 大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の各現場 ◎勤務先の希望を考慮&転勤なし
  • 仕事内容 さまざまな建設現場における、工事のスケジュールや安全面などの管理全般を行ないます。将来的には、高速道路や新幹線など、スケールの大きい案件に携わるチャンスもあります!
  • 応募資格 <職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎!>■要普免(AT限定可)&社用車貸し出しOK!◎学歴不問
  • 給与 月給24万円~40万円(有資格者は月給30万円以上)+賞与年2回+各種手当
  • 勤務地 大阪、京都、兵庫、滋賀、奈良、和歌山の各現場 ◎勤務先の希望を考慮&転勤なし