真栄運輸株式会社

みなかなり忙しそうににているのは本当ですね。

新入社員の方が、ぽつんとならないように気をつけてはおりますが
教える主任たちも忙しそうで、もし聞きにくいような雰囲気が
あったら逆に私（課長）にこんな事で困っていますがどうしましょう。
と相談していただけるとありがたいです。

私自身も仕事を抱え、営業部現場の声を拾えていないことを最近
痛感致しました。

マニュアルは昔からの課題ですね。
みんな独自のマニュアルはあるのですが、社内で統一されたものはありません。

私、しばらく最初の新人教育にたずさわっておりますが
それも、すこしずつ改良していまにいたっておりますが、まだまだです。


会社も今後永く続く会社にするべく外部研修を取り入れたばかりです。

受けた私も、できていないことが沢山ありました。

働き方については、残業は減ってはおりますが、一部のもにが偏っているのが
気になっており、今後改善したく人材を探しています。

創業ステージから拡大ステージにきており、大きな転換期にきております。
色々なひずみもでているなぁと恥ずかしながら、感じており正直にコメントしておきます。

教育、マニュアル、いたらない点ばかりですみません！
マニュアルの出来る範囲。これは是非聞いてみて一緒に作ってみようかとおもいます。

いまは狭い事務所で、みんなバタバタとしておりますが大和移転に向けて
職場環境のインフラ整備にはなると思います。
マナー研修は、今後も新人教育の中に取り入れていこうと思いますので
それを恥ずかしがらず、永く続けてあの先輩のようになりたい！！
という人になってね、と先日入った社員には伝えました。

改良したほうがよいコメントほのうが、本当に身にしみます。
コメントありがとうございます。

追記

入社してからその方のスキルにも合わせますが、すぐに担当をもたせることもあります。
主任が本人の成長度合いによってどこまでやらせるかは、私はまかせております。

ですので、やりがいと思う方はよいでしょうが、不安と思う方もいるようです。
最近、現場から聞いた声ですが、主任にはその方にあったやり方で進めていくよう
助言はしております。

逆に任されて、もっとこうしたほうが良いのではという意見がでれば
私もあーそんなやり方もあったのかと勉強になること多々あり。
私も一緒に勉強です。