いすゞエンジニアリング株式会社

会社概要

  • 設立 1984年5月26日
  • 代表者 代表取締役社長 山崎 功
  • 資本金 3000万円 ※いすゞ自動車株式会社100%出資
  • 従業員数 454名(2016年9月現在)
  • 事業内容 ■トラック・バス等の配線・配管・装置設計および応用車・派生車の設計・製図ならびにCAE・3次元CADデータ作成 ■技術情報・図面管理および各種複写業務 ■補給部品荷姿設定業務および架装資料作成業務、国内認証業務 ■労働者派遣事業法に基づく技術要員の人材派遣業務/特14-304924

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2016年頃
福利厚生
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
一部上場企業の100%子会社なので、親会社といろんな面で同じになっていますので、会社の規模から考えたら良い方だと思います。ただし、社宅が無いなど、多少の違いはありますので、気になる方は確認してみてください。
良い点
2016年頃
休日休暇
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
ここ最近有給取得率を気にしているみたいです。取れ取れと言われますが、仕事が終わらないのですけどね。でも、非常に有給を取りやすい会社だと思います。
この業界の古くからの慣例で、月~金の祭日は休みではありません。
工場のカレンダーで開発も動いています。子供がいると、そこのやりくりが嫌ですね。
良い点
2016年頃
残業(勤務時間)
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
忙しい部署でも、60時間/月がたまにある程度で、600時間/年で労基署に届けていますのでそこは守られています。全額支給されますので、悪くは無いのではないでしょうか。残業時間が少ないのが収入的に困る場合は、忙しい部署への異動をお願いしてみては?
良い点
2016年頃
給与水準
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
設計以外への異動は無い。
給与も一部上場企業の100%子会社なので悪くは無い。
もちろん残業代もすべて支給。
福利厚生も親会社並みに利用できます。
従業員満足度やワークライフバランスなどにも気にし始めていますので、これから良くなるかも。今も悪くはないです。
気になる点
2016年頃
仕事のやりがい
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
設計専門の会社ではあるが、設計だけをやってはいない。他の企業の設計部署を経験済みの私には非常に驚く事がある。設計に付随する仕事が多く、純粋な設計業務は全体の2割程度と思っておいた方が良いだろう。関連部署へ提出する資料の作成や、量産以降の工場からの要望に対する設計変更なども、設計の仕事である。
設計をとことんやりたい人は注意が必要です。
評判スコア1人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
650万円
平均年齢:36.3歳
3人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
70
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
10-11時間
3人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
52
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
70
1人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
58
1人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
1人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらとも
いえない
1人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

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機械設計 ★直近3年以内の定着率95%以上!年間休日121日!中途入社でも充実の研修あり!
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勤務地神奈川県藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車(株)藤沢工場内)※転勤はありません。◎マイカー通勤OK