ヤマト運輸株式会社

会社概要

  • 設立 2005年3月
  • 代表者 代表取締役社長 長尾 裕
  • 資本金 500億円
  • 従業員数 15万7863名(2016年3月15日)
  • 事業内容 「宅急便」など各種輸送に関わる事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2016年頃
仕事のやりがい
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
セールスドライバーなら、お客様から直接『ありがとう』のひとことがいただけることが、第1だと思う。
業務面では大量の荷物を扱うので、集配車の荷台が空になったり、集荷で満載になったのを見ると、なかなか爽快です。
良い点
2016年頃
給与水準
30代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
ほぼ毎日同じコースをまわるので、お客様と信頼関係が築きやすく、仕事内容も覚えてしまえば難しいこともなく、基本給+歩合制なので頑張った分だけ給与に反映される所、福利厚生などが充実していてしっかりした保障がついている所などです。
良い点
2016年頃
教育・研修
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
営業専従者ですが、外部から講師を招いて下さったり、熱心だと思います。まずは関東支社からですが、全国展開になったときに会社全体が生まれ変わると思います。常に勉強と挑戦の日々となりますが、機会を与えて下さった会社に感謝の日々です。
気になる点
2016年頃
教育・研修
40代 / 女性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
とにかく時間が限られているので、落ち着いて研修と言うよりはしながら覚える状態。マニュアルはあるけど、人によってやり方が違うこともあり、板挟みになると精神的に辛いこともある。一度は腰を据えて研修があれば良いのにと思う
気になる点
2016年頃
仕事のやりがい
20代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
たくさんの荷物を運び重い荷物を運ぶので重労働な仕事が多い。
体に負担を抱えてしまい作業中にけがをしてしまうこともある。
幅広い年代の方と対応しときには厳しいご指摘を受けることが多々ある。体力が重要視される仕事である。

クチコミについての、企業からのコメント

貴重なご意見を頂きましてありがとうございます。

>とにかく時間が限られているので、落ち着いて研修と言うよりはしながら覚える状態。
>マニュアルはあるけど、人によってやり方が違うこともあり、板挟みになると精神的に
>辛いこともある。一度は腰を据えて研修があれば良いのにと思う

上記について現状の研修制度についてコメントします。

【STEP1】 入社時には主管支店単位での集合研修を行っています。

「会社概要」「商品概要」「接遇・電話応対」「安全・品質」「実車指導」といった
各テーマごとに座学や実習を行って理解を深め、当社でセールスドライバーとして
働く上で必要な内容を学んで頂きます。

主管支店ごとに多少の違いはありますが、入社時の集合研修は2週間~3週間かけて行ないます。

【STEP2】配属先にてOJTを行います。

その後は配属先職場でのOJTが中心となりますが、個々の習得状況に応じてフォローの研修を
行っています。例えば、安全指導の専任担当者による実車指導等がございます。
フォロー体制を整え、未経験の方でも安心してチャレンジできる環境です。

もし研修や仕事内容でご質問がありましたら、【ytcrecruit@kuronekoyamato.co.jp】にご連絡ください。
2016.8.5 回答
評判スコア585人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
498万円
平均年齢:35.2歳
340人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
60
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
10-11時間
373人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
58
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
70
520人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
60
530人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
451人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらとも
いえない
451人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

セールスドライバー ★未経験・第二新卒者歓迎!
給与月給16万円~21万1000円 【横浜勤務の例】30万円/入社3ヶ月・独身
勤務地各地域にある宅急便センター ※勤務地は希望を考慮します。
セールスドライバー ★未経験・第二新卒者歓迎!
給与月給16万円~21万1000円 【横浜勤務の例】30万円/入社3ヶ月・独身
勤務地各地域にある宅急便センター ※勤務地は希望を考慮します。
セールスドライバー ★未経験・第二新卒者歓迎!
給与月給16万円~21万1000円 + インセンティブ + 賞与年2回 ※地域による
勤務地各地域にある宅急便センター ※勤務地は希望を考慮します。