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スイスポートジャパン株式会社

会社概要

  • 設立 2006年
  • 代表者 代表取締役社長/CEO 多藝 紘一
  • 資本金 5000万円
  • 従業員数 1749名(2023年12月末時点)
  • 事業内容 ※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界44ヶ国・294ヶ所の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2025年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.8
2025年時点の情報
企業カルチャー・社風:
外資系ということもあり、いわゆる古い日系のような体質は一切ありません。なので働きづらさを感じたことはありません。
風通しは良いです。

組織体制・コミュニケーション:
部署にもよるかと思いますが私の所属する課はとても良いです。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方も在籍しています。

口コミ投稿日:2025年03月25日
2025年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.8
2025年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はシフト制です。担当する航空会社によって変わります。早朝もあれば夜遅い時間帯もあり、羽田国際空港、関西国際空港、中部国際空港などといった24時間運用の空港勤務となった場合、夜勤も同然あります。
休暇はちゃんと取ることができます。
また、希望休も月に3日まで申請することができ概ね通ります。
有給申請も同じように通ります。

多様な働き方支援:
副業はできません。
時短勤務もパートやアルバイトなど雇用形態に合わせて可能かと思われます。
シフト制のため、働く時間は不規則です。

口コミ投稿日:2025年03月25日
2025年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.8
2025年時点の情報
福利厚生:
借り上げ社宅制度という名の住宅補助があり、支店によって上限があるが7割の家賃負担をしてくれるため、貯金はできます。

オフィス環境:
空港内にオフィスがあります。
これはどの空港の支店も同じかと思います。

口コミ投稿日:2025年03月25日
2025年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.7
2025年時点の情報
給与制度:
会社の給与水準については、一概に良し悪しを判断するのは難しいですが、業界内では一般的な水準にあると言えるでしょう。基本給の設定は、経験やスキルによって異なりますが、同業他社と比較して大きな差はないように感じます。ただし、細かい手当や昇給のペースについては、個人の評価や会社の方針によるところが大きいため、一概に評価するのは難しいかもしれません。

賞与については、業績に応じて支給されるため、年度によって変動がある印象です。安定的に支給されている年もあれば、やや控えめな年もあるため、長期的な視点で見る必要があるでしょう。また、昇給についても一定の基準に基づいて行われているものの、個人の成果がどのように反映されるかは、職種や部署によって異なるようです。

福利厚生に関しては、基本的な制度は整っており、特に住宅手当や交通費の補助については一定のサポートがあるため、安心して働くことができる環境と言えるかもしれません。ただし、その他の補助やインセンティブについては、もう少し充実しているとより働きやすいと感じる人もいるかもしれません。

総じて見ると、給与水準自体は特別高いわけではないものの、極端に低いということもないため、安定した環境で働きたい人には向いているかもしれません。ただし、給与面での満足度は個人の価値観やキャリアプランによって異なるため、入社前にしっかりと確認することが重要だと思います。

評価制度:
実力主義ですけど

口コミ投稿日:2025年03月18日
2022年時点の情報
回答者:30代 / 女性 / 退職済み(2022年) / 中途入社 / 正社員
3.8
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
体育会系でした。
私はキラキラの憧れを持って入ったわけではないのでよかったが、憧れが強い人ほど辞めていく傾向にあると思う。
また誰彼構わず採用するので入社する人のレベル差がありすぎる。
研修制度はあってないようなもので、とりあえずやってみる精神が大事。

口コミ投稿日:2025年03月03日

クチコミについての、企業からのコメント

スイスポートジャパン株式会社、採用担当チームです。
多くの率直なクチコミをお寄せいただき、ありがとうございます。

閲覧されている方がお気になられるであろう点について、
何点か回答させていただきます。

■働き方(勤務時間・休日休暇・制度)について
「現場であれば飛行機次第の仕事なので、遅延してる時などは帰れません。
プライベートを大切にしたい方にはあまり向いていないと思います。」

→上記のクチコミを拝見しました。
やはり飛行機の運航は天候等に左右されることもあるものですので、
遅延による残業などはゼロにするのは難しいのが実情です。
ただこのクチコミを記入いただいたのは2018年のことで、
それ以降少しでも改善されるよう組織体制の変更などに取り組んでおります。
また、どうしても発生してしまった場合などには別日のシフトで調整をするなどの工夫も行なっています。

皆さんの働きやすい環境を実現するために、鋭意さまざまな面で改革中です。
今後の体制にぜひご期待いただけますと幸いです。

■年収・給与について
「昇給制度について不透明な点が多い。」

→上記のクチコミを拝見しました。
まず昇給制度が不透明に見えてしまい不安を抱かせてしまったこと、申し訳ありませんでした。
こちらも社員一人ひとりの頑張りがしっかり評価されるよう、
評価体制についても見直しを進めております。

社員の皆さんには空の安全を守る、重要な仕事に就いていただいています。
そんなすべての社員が納得感をもって日々の仕事に従事できるよう、
これからも評価制度をはじめあらゆる社内体制をより良くしていく努力を惜しみません。

これからもどんどん皆さんのご意見をお聞かせください。
貴重なご意見をありがとうございました。
2022.12.23 回答
2.8
112人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
2.7
実力主義
3.4
活気のある風土
3.2
20代成長環境
3.6
仕事を通じた
社会貢献
2.6
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.2
回答者の平均年収
305万円
納得度
50%
112人(平均30歳)の回答より
回答者の平均残業時間
33時間
納得度
59%
112人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

スイスポートジャパン株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間25/04/10 ~ 25/05/07
空港にこんな仕事があること、ご存知ですか?
実は、飛行機には飛びやすい角度があり、それを地上から支えるエキスパートがいるんです。今回はその空の旅を守る「オペレーションスタッフ」の舞台裏をご紹介します!★考えるほど楽しくなる仕事積み込む貨物の位置……
空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与実績5か月分/住宅手当あり1
空港オペレーションスタッフ◆空港内のオフィス勤務/入社祝い金10万円/賞与実績5か月分/住宅手当あり2
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  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 \賞与実績5か月分/月給18万~35万円+賞与年2回※拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
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エン転職
取材松浦
「空の仕事に憧れている」「空港で働いてみたい」という方にピッタリ。語学力を活かせる仕事を探している方にも向いています。
掲載期間25/04/10 ~ 25/05/07
想像してみてください。滑走路で整列し、飛行機に手を振る自分の姿を。
離陸間際に飛行機から窓を覗くと、滑走路の側に立ち手を振ってくれていた人達を見たことはありませんか?多くの人が利用する日本の玄関口、国際空港。その滑走路で空の旅を守るために必要不可欠な存在、それが『グラ……
空港グランドハンドリング(飛行機の離着陸サポート)◆祝金15万・賞与実績5か月分/住宅手当・引越し代1
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  • 仕事内容 飛行機に積み込む貨物や手荷物の重量を計算し、重心位置を調整してバランスを保つ仕事です。積み込む場所や順序を決めることで、安全かつ快適なフライトを助けます。
  • 応募資格 学歴不問《未経験者、第二新卒歓迎!》■TOEIC500点以上(英検2級以上)の英語力 ■普免(AT限定可)
  • 給与 \賞与実績5か月分/月給18万~35万円+賞与年2回※拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、正確な安全管理で役立っています
  • 仕事内容 \勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働けます!/飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」誘導したり、貨物の積み下ろしをしたりする仕事です。
  • 応募資格 《入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!》学歴・経験不問・未経験大歓迎!志望動機は『飛行機が好き』でOK!
  • 給与 ★昨年賞与実績5か月分★月給18~35万円+賞与年2回※拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
  • 仕事内容 【――私たちの仕事で、貨物は国境を越えていく。――】空港内の貨物ターミナル地区にて、倉庫業務をお任せ。トラックや飛行機への貨物の積み込み業務に携わっていただきます。
  • 応募資格 【学歴不問/業種・職種未経験歓迎!】飛行機が好き・空港で働きたい方歓迎! ※要普通免許(AT限定可)
  • 給与 【月収例24.5万円~】月給19~35万円+賞与年2回★拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田(千葉県成田市)、関西(大阪府泉南市)、中部(愛知県常滑市)の国際空港 ※希望勤務地は最大限考慮
世界中の航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています
  • 仕事内容 \勤務地は滑走路間近!飛行機の1番近くで働けます!/飛行機を「安全かつ定刻どおりに離着陸できるように」誘導したり、貨物の積み下ろしをしたりする仕事です。
  • 応募資格 《入社時に必要なのは、普通自動車免許のみ!》学歴・経験不問・未経験大歓迎!志望動機は『飛行機が好き』でOK!
  • 給与 ★昨年賞与実績5か月分★月給18~35万円+賞与年2回※拠点別で給与が異なります
  • 勤務地 成田国際空港、羽田空港、中部国際空港、関西国際空港、福岡空港、那覇空港 ※希望勤務地は最大限考慮
航空会社に対して、グランドハンドリング業務で役立っています