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名阪近鉄バス株式会社
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名阪近鉄バス株式会社

会社概要

  • 設立 1930年
  • 代表者 代表取締役社長 谷口弘幸
  • 資本金 9000万円 ※三重交通グループホールディングス100%出資
  • 従業員数 389名(2024年3月時点)
  • 事業内容 ■乗合旅客自動車運送事業 【一般路線】 営業キロ数/477.6キロ、運行系統/97系統、車両数/65両 営業所/若森営業所、揖斐営業所 【高速路線】 営業キロ数/338.9キロ、運行系統/7系統、車両数/9両 営業所/名古屋営業所 ■貸切旅客自動車運送事業 車両数/132両 事業区域/愛知県、岐阜県、三重県および滋賀県の一部、福井県の一部 営業所/名古屋営業所、大垣営業所、四日市営業所

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.0
2022年時点の情報
事業の強み:
ある程度の需要がある。

事業の弱み:
新型コロナ等の影響が大きい。今後はこのようなことはないと思うが、観光バスが主力な会社なので、当分の間はコロナの影響に左右されると思う。

事業展望:
新型コロナウィルスが落ち着いたら観光の需要が高まると思う。特に、インバウンド系の仕事は年々多くなるので、売り上げも上がり続ける分野だと思う。

口コミ投稿日:2022年10月27日
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.0
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
最初は忙しく休みが照れないのではと思ったが、考慮はしてくれる。
毎日アルコールチェックが行うので、酒好きには厳しい。

口コミ投稿日:2022年10月27日
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.0
2022年時点の情報
給与制度:
基本給は普通だが、仕事量に応じて手当が発生する。よく働いた月は給与が多く、仕事量が少ないと手当が少ない。

評価制度:
年功と実力が半々。ただ最近はやる気のある若手が監督する仕事ができるので、会社はちゃんと評価をしていると思う。

口コミ投稿日:2022年10月27日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.0
2022年時点の情報
事業の強み:
老舗企業や優良バスに認定されているので、旅行業界やバス業界のブランド的にはかなりいい。併設している旅行会社でもバスツアーなどがありテレビでも何度も取り上げられている。ネームバリューは◎

口コミ投稿日:2022年07月08日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.0
2022年時点の情報
福利厚生:
特になし。退職金もなし。寮はガイドさんはあった。

オフィス環境:
休憩室があったが、休憩室と呼べるほど大きくもない。6人座れる程度で、キッチンなどがあった。比較的どこもこじんまりとした印象。各営業所はすごく古いので、昔の企業といった感じ。

口コミ投稿日:2022年07月08日

クチコミについての、企業からのコメント

当社は93年以上にわたり、東海エリアを中心に貸切の観光バスの他、高速バスや路線バスの運行を行なってきました。
いつの時代も「安全」へのこだわりを持ち、長年にわたってたくさんのお客様から信頼をいただき、安定的に事業を展開しています。

令和2年から発生した新型コロナウィルスも落ち着き、今年度から観光バスの稼働数もコロナ前の水準に戻りました。給与や賞与もこのまま大きな出来事がない限り、順調に進んでいくと予想しています。

「良い点」でコメントいただいている『近鉄・三重交通グループで安全性が高い。プロが選ぶ優良観光バス30選で全国第2位。』に関して、大変嬉しく思います。
地域での認知度も高く、“お客様を笑顔にする会社”であり続けることを創業時から軸としております。その結果、名誉ある優良観光バスという称号を頂けております。


一方で、「気になる点」でコメントいただいている『給与が全体的(運転士、管理職)に少ない』『がんばる人、長年つとめている人を給与が上がる様にしてほしい。』に関して、弊社の見解を説明させて頂けたらと思います。
コメントの内容に関しては、少しでも運転士の皆様に還元できるよう日々改善をしておる段階でございます。そのため、実際は細かく様々な手当をご用意させて頂いております。

●無事故・無違反手当
1年以上 月額3,000円/3年以上 月額6,000円/5年以上 月額8,000円

●ワンマン乗務手当(貸切仕業でワンマン運行したとき)
・乗務時間が4時間以上でかつ走行キロが100キロ以上のとき700円(それ以外のとき 350円)

●宿泊手当
1泊につき 1,000円

その他、昇給についても毎年必ず上がっていき、勤続年数があがればあがるほど基本給のアップがあります。少しずつ更に改善をしていく予定ではありますが、弊社で長く勤務して頂ける方をより大切にしたいと考えておりますので、ご理解いただければ幸いです。

ミスマッチのないよう、面接へお越しの際の説明はもちろん、その他、気になること等、お気軽にご質問いただければ幸いです。ご覧いただき、ありがとうございました。
2023.9.26 回答
3.2
13人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.1
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.3
活気のある風土
3.3
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
3.2
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
3.0
回答者の平均年収
636万円
納得度
55%
13人(平均36歳)の回答より
回答者の平均残業時間
62時間
納得度
60%
13人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

名阪近鉄バス株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間24/04/08 ~ 24/05/05
地域を支える運転手。免許ひとつで始めよう。
◇当社の路線バスは、暮らしを支えるライフライン「毎週、買い物で利用されるご年配の方」「通学で使う学生さん」など、さまざまな人が乗降します。「運転手さん、いつもありがとう」と言われることもたくさん。暮ら……
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  • 応募資格 必要なのは【普通自動車免許(AT限定可・3年以上)】のみ ★志望動機は不要!経験、転職回数、ブランクも不問!
  • 給与 ★平均月収27万円(2023年度の入社1~2年目平均)月給20万5000円+手当
  • 勤務地 愛知(名古屋市)、岐阜(大垣市)、三重(四日市市)の各営業所
地元の人や観光客に対して、目的地までの快適な運転で役立っています
エン転職
取材小川
同社は約3ヶ月間の研修を用意。教官がブレーキを踏める教習車を使い、十分に訓練してからデビューできるそうです。運転技術をきちんと学べる環境がいい方に向いています。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 観光バスや路線バスの運転をお任せします。安全を考慮してスケジュールを組むので、安心して働けます。まずは、当社の負担で大型二種の免許を取得するところからはじめましょう。
  • 応募資格 必要なのは【普通自動車免許(AT限定可・3年以上)】のみ ★志望動機は不要!経験、転職回数、ブランクも不問!
  • 給与 ★平均月収27万円(2019年度の入社1~2年目平均) 月給19万500円+手当
  • 勤務地 愛知(名古屋市)、岐阜(大垣市)、三重(四日市市)の各営業所
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