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東京海上日動調査サービス株式会社
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東京海上日動調査サービス株式会社

会社概要

  • 設立 1974年9月2日
  • 代表者 代表取締役社長 持田 和男
  • 資本金 2000万円(東京海上日動火災保険株式会社100%出資)
  • 従業員数 1533名(2019年4月現在)
  • 事業内容 ■自動車保険および新種保険等損害保険の損害または事故の原因の調査 ■生命保険・医療保険等における給付金支払事由の調査 ■損害保険・生命保険・医療保険等各種保険の事故その他の危険の発生を防止若しくは軽減を図る目的で調査、分析または助言をおこなう業務 ■前各号に付帯または関連する一切の業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2019年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
週休二日制は徹底しているので、週末は家族との時間を持つことができます。同僚には趣味の活動を充実させている人も多くいます。5日間の長期休暇制度もあるので、ちょっとした旅行などの時間をとることができ、ワークライフバランスが取れています。
口コミ投稿日:2019年07月17日
2019年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
東京海上というグループ全体で安定している会社です。国内の保険会社の中でもトップクラスの収益性を持っているので安心して勤めることができます。景気に大きく左右されない業界であることも魅力であると思います。
口コミ投稿日:2019年07月17日
2019年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
定年退職者が増加傾向にある分その退職金や諸手当の支払いが膨大となっており、全体の昇給ファンドが目減りしているタイミングではある。
口コミ投稿日:2019年03月16日
2019年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
前期で3週間、後期で2週間の研修があります。医療、法律、保険などについて学んでいきます。ほとんど皆0からのスタートですが、分かりやすく教えてくださいます。教育に熱心な印象です。
口コミ投稿日:2019年05月19日
2019年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
損害保険を通じて社会に貢献していることは間違いないと自負しています。他方で、目立つ仕事ではないので社会からの認知度合いが今一つかもしれません。とてもいい会社ですから、広く知ってもらいたいと心から願っています。
口コミ投稿日:2019年07月17日
3.1
35人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.0
事業の優位性
・独自性
3.1
実力主義
3.1
活気のある風土
3.0
20代成長環境
3.0
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
2.8
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
523万円
納得度
60%
35人(平均36歳)の回答より
回答者の平均残業時間
28時間
納得度
64%
35人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 事故により損傷した自動車について、適正な損害額の算定や修理費用の打ち合わせ等、お客様の事故の解決に向けた業務を担当。入社後は、約3ヶ月にわたる導入研修からスタートします。
  • 応募資格 <職種・業種未経験歓迎>要普免■大学・短大・高専の機械工学系学科 または 高卒以上で自動車整備専門学校を卒業他
  • 給与 月給21万円以上+賞与2回 【年収例】460万円/32歳・経験3年
  • 勤務地 全国47都道府県にある225拠点(ご希望を考慮します。)
  • 仕事内容 事故により損傷した自動車について、適正な損害額の算定や修理費用の打ち合わせ等、お客様の事故の解決に向けた業務を担当。入社後は、約3ヶ月にわたる導入研修からスタートします。
  • 応募資格 <未経験歓迎>要普免■大学・短大・高専の機械工学系学科 または 高卒以上で自動車整備専門学校を卒業(見込)ほか
  • 給与 月給21万円以上 【年収例】460万円/32歳・経験3年
  • 勤務地 全国47都道府県にある225拠点(ご希望を考慮します。)
  • 仕事内容 事故により損傷した自動車について、適正な損害額の算定や修理費用の打ち合わせ等、お客様の事故の解決に向けた業務を担当。入社後は、約3ヶ月にわたる導入研修からスタートします。
  • 応募資格 <未経験歓迎>要普免■大学・短大・高専の機械工学系学科 または 高卒以上で自動車整備専門学校を卒業(見込)ほか
  • 給与 月給21万円以上 【年収例】460万円/32歳・経験3年
  • 勤務地 全国47都道府県にある225拠点(ご希望を考慮します。)
  • 仕事内容 ▼適正な保険金支払いに欠かせない存在です。 事故が発生した際、お客様に対して適正な保険金をお支払いするため、事故や自然災害による損害や原因の確認を担当します。お怪我であれば、復職時期や後遺障害の有無などを確認するため、医療機関やお客様に取材をします。取材した内容は報告書としてまとめ、東京海上グループの各保険会社に納品します。 【入社後の流れ】 3ヶ月の導入研修が終了後、各拠点に配属。その後は 先輩社員に同行し、事故受付~保険金支払までの一連のプロセスや仕事のやり方を習得すると共に、一般アジャスターとして業務を行なうのに欠かせない、アジャスター資格取得のための勉強をします。学習する範囲は多岐にわたりますが、カリキュラムに沿って計画的に勉強をしていけば、資格を取得することができます。 【具体的には】 ※初級資格試験に合格後、基本的な事案から業務を開始。まずは月間十数件の確認業務を担当します。 ◆医療確認 医療関係者や事故に遭われたお客様、そのご家族などに対し、症状や治療内容の経過などについて確認を行ないます。 ◆損害確認 火災や台風、地震などによって被害を被った保険の目的物の損害確認を実施します。 ◆原因確認 事故発生の原因や損害範囲などを確認し、責任割合などを算出します。
  • 応募資格 <未経験者歓迎> 大卒以上 30歳まで ※若年層の長期キャリア形成のため、年齢制限をさせていただいています。 ◎特に、医療や法律、建築・構造に関する経験や知識をお持ちの方は、存分に活かせます。
  • 給与 月給21万円以上 ※当社規定により、資格取得後別途職務手当が支給されます。 ※能力・経験を考慮のうえ、加給・優遇いたします。
  • 勤務地 全国の各事業所 ★U・Iターン歓迎! ※当社は全国型採用を基本としていますが、ご事情により地域型採用を希望される場合は、別途ご相談ください。
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