阪急タクシー株式会社

会社概要

  • 設立 1951年
  • 代表者 代表取締役 鈴木 雅司
  • 資本金 2億5000万円 ※阪急電鉄株式会社 93.6%出資 ※阪急バス株式会社 6.4%出資
  • 従業員数 1302名(正社員1182名、パート120名)(2018年1月時点)
  • 事業内容 ■一般乗用旅客自動車運送事業 ⇒阪急沿線を中心に営業区域を展開。9ヶ所の営業所に車輌を配置しています。 ■不動産賃貸 ■宝塚LPガス充填所 ■駐輪場(池田・蛍池・宝塚) ■モータープール(池田・有馬) ■寝具乾燥業 ■看板広告掲出

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2018年頃
教育・研修
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
今まであまり運転をしてきませんでしたが、教習所や本社研修、現場で先輩ドライバーにしっかり指導してもらいました。住宅街での気の配り方、注意配分の仕方など、自分の意識も大きく変わりました。運転が不慣れでも安心して働き始めることができると思います。
気になる点
2018年頃
年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
一人で乗り始めてすぐの段階では、安全に気を配ったり、道を覚えたり、いろんな所に気をつかうので、営収をあげるコツをつかむまで少し時間がかかります。数ヶ月は給料はしんどい部分もありました。ただ最初さえ乗り切れたら売上もコンスタントについてきました。
良い点
2018年頃
福利厚生
60代以上 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
社会保険がきっちりしていて、病気休職等の対応もきっちりしている。契約宿等の補助金など、福利厚生が充実している。
気になる点
2018年頃
年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
収入に関しては、同世代の平均水準には達していませんので質素な生活しかできません。また、営業所の照明などの設備が古く、不便な所もあったりします。一日の勤務時間が長いので、体調管理には万全でないといけません。
良い点
2018年頃
会社の安定性
50代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
だれでも知っている企業グループに属しているので、会社は安定していると思います。

クチコミについての、企業からのコメント

採用担当の前川です。

POINT1 阪急のブランド力
「専用乗り場がある」「お客様から電話のご用命が多い」というクチコミ評価が多数あります。
タクシー業界を知らない人から見れば「普通じゃないの?」と見えるかもしれませんが、
他のタクシー会社から転職されてきた方も「阪急のブランド力はすごい」と感じています。

POINT2 20代~60代まで、学歴職歴経験を問わず採用!
○20代、30代の入社も増えています。
 転職してみて「想像よりも働きやすい」「1週3勤1休という勤務スタイルが良い」と言っております。
 こういう若い人にはぜひ班長職から運行管理者等へのキャリアアップも目指してもらいたいですね!

○40代、50代の採用強化中!
 タクシー業界の平均年齢が60歳を超える中、まだまだ活躍していただきたい世代です。
 最大75歳まで働けるので、59歳で入社しても10年以上働けます。

○60歳を過ぎた方の採用実績あり
 定年後も年金がもらえるまで、体力が続く限り働きたいという60歳以降の方も採用実績があります。

⇒若手には「職歴学歴問わずキャリアアップできる」という点
 40代以降の方には「75歳まで働ける」という点が入社する一番の動機になっているようです。

○女性乗務員も徐々に増加中
 現在30名以上の女性乗務員が在席。最年少20代の女性乗務員も勤務中!
 中には60歳定年を迎えて、今後長く続けられる仕事がしたいと入社した女性もいます。
 日勤・隔勤、相談に応じます。

POINT3 労働時間の管理
気になる点にもあるように、総拘束時間・残業時間の管理を徹底しています。
いわゆる36協定を超える残業等は発生しません。
むしろ、働き過ぎて法律で定められた時間を超えそうな人に対しては休みなさいと命じることもあります。

POINT4 安全性
【阪急沿線】を中心に営業しており、大阪ミナミや三宮の繁華街を営業拠点としません。
だからテレビで取り上げられるような暴行事案はめったに起こりません。
万が一トラブルが起きても、非常通報システム、ドライブレコーダー、車内防犯カメラ等の設備が車両にあるので、すぐに応援車がかけつけたり、警察へ通報したりすることが可能です。

以上です。
タクシー業界への転職に不安がある方は、まず説明だけでも聞きに来てください!
2019.6.9 回答
評判スコア19人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・称賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
327万円
平均年齢:46.0歳
13人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
64
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
10-11時間
28人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
82
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
77
19人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
79
19人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
9人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらかというと
堅実な社風
9人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

阪急タクシー株式会社が現在募集している転職・求人情報

掲載期間19/09/16 ~ 19/10/20
数万人が利用する駅に、専用乗り場がある旨みとは
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  • 給与 月給17万円~35万円以上+賞与年2回【年収例】入社2年/465万円
  • 勤務地 京都、大阪、兵庫の各営業所 ※転居を伴う転勤なし。クルマ通勤可能。
「充実した収入が欲しい」「手に職をつけたい」という方に向いています。また日々新しい顧客や常連の顧客との交流があるため「人と話すのが好き」という方にピッタリです。
エン転職取材担当者

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  • 勤務地 京都、大阪、兵庫の各営業所 ※転居を伴う転勤なし。クルマ通勤可能。
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