回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
3.8
2024年時点の情報
事業の強み:
他社に比べ作業の質は悪くない。
事業の弱み:
ハードワークすぎて人が常に入れ替わり人員がたりないのにもかかわらず件数が多くすくないにんずうでこなすしかないので負担が多く人がやめていく
事業展望:
現業職だけであれば年齢を重ねると厳しいハードワークの為未来がない
口コミ投稿日:2024年11月30日
他社に比べ作業の質は悪くない。
事業の弱み:
ハードワークすぎて人が常に入れ替わり人員がたりないのにもかかわらず件数が多くすくないにんずうでこなすしかないので負担が多く人がやめていく
事業展望:
現業職だけであれば年齢を重ねると厳しいハードワークの為未来がない

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成長・働きがい
今後、どのように成長していきたいのか面談がある。やる気次第で早々と管理職に上がる人もいる。また、管理職を目指さない人はその道のエキスパートを極めるという手もある。マイスター制度と言って現業や営業の育成を目的とした人を目指す人もいる。資格においては運行管理者を取得している人が多いと言うか管理職をするならば必須である。管理職以外でも事務員や一般の現業職でも取得の為に努力している人も多い。研修は現業職、営業職問わず多い方だと思う。新人研修、2年目研修、◯年研修、現業研修、社員登用研修等多岐に渡る等学びの場は他の同業他社と比べてもかなり多いと感じた。また、そこで一緒になった他支社の人達とも仲良くなれるので、支社間で何かあった時は助け合いやすくなる。そういった部分は楽しみの一つ。各地に知り合いがいるとかなり仕事しやすくなる印象があった。
働きがい:
引越の営業なので引越の仕事だけを売れば良い訳ではなく、それに付随する家電製品を売る。売ればインセンティブが付き、給料に反映される。稼ぎたい人はどんどん売るべき。毎回タイプの異なるお客様と接するので色々と楽しい。ただ話が合いすぎて時間を忘れてしまあ事もあるので要注意!また、現業職でも生活に役立つ商品を販売する事もあるので、昇給のチャンスは色々と隠れている。