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株式会社横浜システック

会社概要

  • 設立 2002年8月
  • 代表者 杉浦　和一郎
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 24名（社長を含め25名） ※施工管理17名、施工スタッフ5名、事務2名。
  • 事業内容 ■コンクリート構造物工事に関わるコンサルタント業 ■土木工事業 ■建築工事業　　 ■建設資材販売・レンタル業 ■前各号に付帯する一切の業務 ※建設業許可　神奈川県知事許可（般-24）第67027号 ≪工事実績≫ ■鉄道事業 落橋防止工事 高架橋表面保護工事 橋脚耐震補強工事 ■道路事業 剥落防止工事 床版補強工事 耐震補強工事 ■港湾事業 埠頭桟橋補修工事 ■環境事業 浄化センター防食工事 下水処理場ライニング工事 ■加盟団体 Q-R工法協会 PCM吹付け補修・補強工法協会 HiperCF工法研究会 SR-CF工法研究会 繊維補修補強協会 リフリート工業会　他 ※続きはHPよりご覧ください。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「エンゲージ 会社の評判」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2014年時点の情報
回答者：40代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
社会貢献性という点では安全に車が橋を通行できたり、電車が安全運行出来たりしているので、社会の役に立っていると実感できます。
口コミ投稿日：2014年09月17日
2014年時点の情報
回答者：40代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
補修と言う仕事は新設工事に比べれば地味ではあるが、必要な仕事であり、重要な仕事でもあります。自分の施工したものがずっと残っていきます。
口コミ投稿日：2014年09月17日
2014年時点の情報
回答者：40代 / 男性 / 現社員
2014年時点の情報
道路・鉄道・港湾・その他公共民間施設の維持修繕は、取り壊し新設が難しい国内において、半永久的に続く作業である為、将来的にも安定した業界です。
口コミ投稿日：2014年09月17日
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掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

施工管理 【景気に左右されにくい公共構造物の補修に特化】※面接は実質1回。

株式会社横浜システック
正社員 学歴不問 完全週休2日 転勤なし
  • 仕事内容 鉄道（高架橋や河川橋、トンネル、駅ホーム）、道路（高速道路、一般道路）などを中心とした公共コンクリート構造物の調査・補修・補強工事の、工事現場の監督をお任せします。
  • 応募資格 ≪学歴・転職回数・ブランク不問です≫要普免、建築・設備・土木分野における施工管理経験者
  • 給与 年俸制400万円～600万円（各種手当を含む）＋特別賞与（業績に応じて）
  • 勤務地 本社／神奈川県横浜市南区中村町4-305　※転勤はありません。
国や地域に対して、安心・安全の提供で役立っています

施工管理 【景気に左右されにくい公共構造物の補修に特化】※面接は実質1回。

株式会社横浜システック
正社員 学歴不問 完全週休2日 転勤なし
  • 仕事内容 鉄道（高架橋や河川橋、トンネル、駅ホーム）、道路（高速道路、一般道路）などを中心とした公共コンクリート構造物の調査・補修・補強工事の、工事現場の監督をお任せします。
  • 応募資格 ≪学歴・転職回数・ブランク不問です≫要普免、建築・設備・土木分野における施工管理経験者
  • 給与 年俸制400万円～600万円（各種手当を含む）＋特別賞与（業績に応じて）
  • 勤務地 本社／神奈川県横浜市南区中村町4-305　※転勤はありません。
国や地域に対して、安心・安全の提供で役立っています

施工管理 【景気に左右されにくい公共構造物の補修に特化】※面接は実質1回。

株式会社横浜システック
正社員 学歴不問 転勤なし
  • 仕事内容 鉄道と車の安全を守る、社会意義の高い仕事です。 【要件を満たす方、全員にお会いします】 鉄道（高架橋や河川橋、トンネル、駅ホーム）、道路（高速道路、一般道路）などを中心とした公共コンクリート構造物の調査・補修・補強工事を行なっています。あなたには、一つの工事現場の監督をお任せします。扱う案件は10万円～1億円超、完成までの期間は1日～1年以上まで、規模は様々です。 ≪主な仕事内容…予算・写真・労務・資材の各管理業務をお任せします。専門性が高く、技術にさらに磨きがかかります≫ ■コンクリート補修・補強工事 作業手順書を作成し、その手順書をもとに現場作業を進めていきます。一人平均一現場をお任せします。公共物を守っているという意識をしっかり持って、安全管理・品質管理に特にチカラを入れて仕事を進めましょう。（詳細は下記【工事実績】よりご覧ください） ■コンクリート劣化調査 目視点検、たたき点検をはじめ、様々な調査を行ないます。古い構造物の場合、設計書がない場合があります。その際は非破壊調査や、ドリルでコンクリートの供試体を採取・試験することにより圧縮強度やコンクリートの状況を判断するという検査も行ないます。
  • 応募資格 学歴・転職回数・ブランク不問です ■要普免 ■建築・設備・土木分野における施工管理経験者 （現在、案件依頼が絶えない…という、会社にとっては嬉しい状況。できるだけ早く独り立ちして活躍して頂きたいので、今回は経験者のみの採用とさせて頂きます） ※特に、現場をひと通り任されたことがある方は優遇します。 ※「一級・二級土木施工管理技士」資格をもっている方は、即戦力としてご活躍いただけます 【下記資格をお持ちの方、優遇いたします】 コンクリート技士、コンクリート診断士、造園施工管理技士、管工事施工管理技士、舗装施工管理技士、電気施工管理技士、測量士、危険物取扱者など
  • 給与 年俸制400万円～600万円（各種手当を含む）＋特別賞与（業績に応じて） ※経験・能力により考慮いたします。 ※業務手当を含みます。 30代前半／420万円～550万円　※施工管理経験10年程度
  • 勤務地 ≪転勤はありません≫ 本社／神奈川県横浜市南区中村町4-305 ★現場は主に神奈川県周辺になります。ほか北関東や東海地区への出張もあります。 ★直行直帰可。社用車を支給します。 ※基本的に通勤可能な範囲です。遠方の場合は宿泊することもあります。宿泊施設は会社が手配します。 ※毎週1回は、本社にてミーティングがあるので直帰はできません。 ※U・Iターン歓迎！

公共構造物補修の施工管理

株式会社横浜システック
正社員 学歴不問 転勤なし
  • 仕事内容 鉄道と車の安全を守る、社会意義の高い仕事です。 ≪安定性バツグン！世の中の多くの人が利用する公共構造物を守っていく仕事です≫ 鉄道（高架橋や河川橋、トンネル、駅ホーム）、道路（高速道路、一般道路）などを中心とした公共コンクリート構造物の調査・補修・補強工事を行なっています。あなたには、一つの工事現場の監督をお任せします。扱う案件は10万円～1億円超、完成までの期間は1日～1年以上まで、規模は様々です。 ≪主な仕事内容…専門性の高い仕事ですので、これまでの技術にさらに磨きがかかります≫ ■コンクリート補修・補強工事 施工計画書を作成し、その計画書をもとに現場作業を進めていきます。一人平均一現場をお任せします。公共物を守っているという意識をしっかり持って、安全管理・品質管理に特にチカラを入れて仕事を進めましょう。（詳細は下記【工事実績】よりご覧ください） ■コンクリート劣化調査 目視点検、たたき点検をはじめ、様々な調査を行ないます。古い構造物の場合、設計書がない場合があります。その際は非破壊調査や、ドリルでコンクリートの供試体を採取・試験することにより圧縮強度やコンクリートの状況を判断するという検査も行ないます。
  • 応募資格 学歴不問　≪第二新卒、歓迎≫ ■建築・設備・土木分野における施工管理経験者 （現在、案件依頼が絶えない…という、会社にとっては嬉しい状況。できるだけ早く独り立ちして活躍して頂きたいので、今回は経験者のみの採用とさせて頂きます） ※特に、現場をひと通り任されたことがある方は優遇します。 ※「一級・二級土木施工管理技士」資格をもっている方は、即戦力としてご活躍いただけます。
  • 給与 年俸制350万円～600万円（各種手当を含む）＋特別賞与（業績に応じて） ※経験・能力により考慮いたします。 ※業務手当を含みます。 30代前半／420万円～550万円　※施工管理経験10年程度
  • 勤務地 ≪転勤はありません≫ 本社／神奈川県横浜市南区中村町4-305 ★現場は主に神奈川県を含む、関東一円になります。ほか東北、中部、近畿地区への出張もあります。 ★直行直帰可。社用車を支給します。 ※基本的に通勤可能な範囲です。遠方の場合は宿泊することもあります。宿泊施設は会社が手配します。 ※毎週1回は、本社にてミーティングがあるので直帰はできません。 ※U・Iターン歓迎！

コンクリート補修補強工事施工スタッフ

株式会社横浜システック
正社員 職種未経験OK 学歴不問 転勤なし
  • 仕事内容 安定性抜群のお取引先。仕事がない…なんてことはありません。 鉄道（高架橋や河川橋、トンネル、駅ホーム）、道路（高速道路、一般道路）などを中心とした公共コンクリート構造物の工事に携わってもらいます。お取引先は鉄道関連の会社や大手ゼネコンなどで、引き合いは安定的。公共物に関する工事なので、この先も無くなることもありません。 ≪高架橋などコンクリート構造物の補修・耐震補強工事に携わってください≫ 簡単なひび割れの補修など半日～1日で終わるものから、1年かかるものなど工事の規模は様々です。 【仕事の流れ（断面修復工事の例）】 ▼現場に集合。まずは工事の足場を作ります。足場を組むのは鳶の職人さんです。 ▼コンクリート表面の汚れ・古くなった塗膜をディスクサンダーで削ります。 ▼コンクリートの表面を目で確認したり、ハンマーで叩いて劣化部分を調査補助。 ▼劣化部分をマーキング。カッターやピックを使って、はつり取ります。 ▼コンクリート下の鉄筋に防錆処理。その後、モルタルで埋めます。 ▼漏水防止用の水抜きパイプや、水切りをつけたりします。 ▼その後、修復目的に応じた材料をローラーやゴムベラ、左官ゴテで塗って完成です。 ※耐震補強工事の場合、主に高架橋などの橋脚部を担当。上記のほか重機や人力で地面を掘り、補強鉄鋼を取り付けたり。アラミドシートや炭素繊維シートを巻きつけて補強したりします。
  • 応募資格 学歴不問　≪未経験・第二新卒の方、歓迎します≫ ※安定した会社で働きたい方、「手に職」を付けたい方、資格を取りたい方にピッタリ！
  • 給与 日給制　1万円～1万8000円 ※年齢・経験・資格を考慮して決定いたします。
  • 勤務地 ≪転勤はありません≫ 本社／神奈川県横浜市南区中村町4-305 ★現場は主に関東が中心です。一部、出張も発生します。 ★直行直帰可。 ※基本的に通勤可能な範囲です。遠方の場合は宿泊することもあります。宿泊施設は会社が手配します。 ※U・Iターン歓迎！
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