株式会社ジンテック

会社概要

  • 設立 2001年3月
  • 代表者 代表取締役 石塚 聖二
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 18名
  • 事業内容 ■電気通信サービス業(鉄道・消防・防災・携帯電話の無線システム現地調査・調整・保守)  【登録点検事業者番号 関R第0098号】 ■電気・電気通信工事業  【神奈川県知事許可(般-27)第82160号】 ■ソフトウェア業(フィールド測定の自動化ソフト、その他制御系ソフトの開発) □ISMS[情報セキュリティマネジメントシステム:ISO27001]認証取得 登録番号:JQA-IM1192 □労働者派遣事業 許可番号:派14-300774

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
気になる点
2016年頃
福利厚生
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
夜間業務による不規則目な生活、休日出勤等が結構な頻度であるので、代休がもっと取りやすいと嬉しいです。
良い点
2016年頃
事業での社会貢献
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
公共設備、交通機関に関わる為、社会への貢献性は高いと思います。
自分の仕事がそれらへ与える影響を考えると、プレッシャーではありますが、やりがいを感じられる仕事です。
気になる点
2016年頃
給与水準
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
日勤からの夜勤や、障害対応等、時間が不規則で自分の時間を取り辛い。体調管理も大変。
良い点
2016年頃
仕事のやりがい
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 専門サービス系
社会の重要なインフラを支えている仕事なので、インフラ基盤を支えている一員なのだととてもやりがいを感じることが多いです。
良い点
2016年頃
事業での社会貢献
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 電気・電子・機械系エンジニア
列車の運行、安全性に関わる仕事をやっているので、社会への貢献性については高いと思う。

クチコミについての、企業からのコメント

クチコミ:夜間業務による不規則目な生活、休日出勤等が結構な頻度であるので、代休がもっと取りやすいと嬉しいです。
回答:時には休日前夜や休日の現場もあります。なるべく負荷が偏らないように作業員の配置を調整したり、基本的には代休が取れるようにしていますが、繁忙期には代休を取りきれないこともあると思います。今回の社員増員のための募集目的には、そういった負荷軽減も含まれています。

クチコミ:日勤からの夜勤や、障害対応等、時間が不規則で自分の時間を取り辛い。体調管理も大変。
回答:時には日勤のあと一旦帰宅後に夜勤のためにまた出社するということもあります。日常の体調管理については各自に任せることになりますが、会社としては定期健診後のフォローなど、長期的に健康でいられるような視点で取り組んでいます。

クチコミ:昼夜の作業となる時は、大変な仕事と感じますが、逆にやりがいがあります。
回答:重要な社会インフラの現場において、社員一人ひとりが「社会から求められる人間」と感じてもらえれば嬉しいです。

クチコミ:評価制度自体がまだ確立していない。どんな基準で昇給、昇進するのか、明確ではない。
回答:この5年間で社員が倍増したこともあり以前のままとはいかず、様々な改革・改善に取り組んでいます。人事評価制度については解りやすくより良い制度となるよう今まさに労使協議中です。来期の前半には新たに制定されることでしょう。

クチコミ:まだ小さい会社ということもありますが、今後の案件受注が見込まれるのか見えないところに不安を感じることがあります。
回答:確かに小さな会社だと安定性に不安を感じるかもしれませんね。当社の経営陣は同事業に28年の経験があり、当社を起業後も営業活動のなかった実質2週間の第1期を除き、2期目からは15期連続で黒字経営継続中です。今後も社員一丸となって「社会に求められる会社」であるべく事業活動に取り組んでいきます。

クチコミ:夜勤が多いので生活リズムが崩れる。深夜に長距離の運転もあるので体調管理が出来ないと事故につながる。
回答:どうしても仕事柄夜勤はつきものとなります。基本的には2名以上での現場体制ですし、現場によっては夜間の運転は交代要員必須となることがあるほど安全は再優先となっていますが、特に長距離の場合には休憩や交代が確実に実施されるよう、今後も事故防止に取り組んでいきます。

代表の石塚より
2016.8.19 回答
評判スコア10人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
--万円
平均年齢:--歳
0人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
--
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
9-10時間
10人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
68
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
55
10人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
60
10人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
10人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらとも
いえない
10人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

鉄道・消防・防災で使用される無線システムのフィールドエンジニア ※3年間の社員定着率は84%。
給与固定給制 月給21~28万円 ※年収例:36歳/475万円、43歳/572万円
勤務地本社/神奈川県横浜市都筑区仲町台五丁目3番7号 ※横浜市営地下鉄ブルーライン「仲町台駅」より徒歩5分
鉄道・消防・救急で使用される無線システムのフィールドエンジニア
給与固定給制 月給21~28万円 ※上記はあくまで入社時の最低保証額です。 ※これまでの経験や能力を考慮した上で、決定いたします。 26歳/355万円 34歳/460万円 41歳/545万円 ※2013年度実績
勤務地本社/横浜市都筑区仲町台5-5-1 リンデンハイム仲町台1F ※転勤はありません。U・Iターン、歓迎です! ※当社への転職にあたり転居を要する場合は、引っ越し補助も支給します。地方からの応募も歓迎です。 ※取引先に常駐しての勤務、大手企業の事務所内で一定期間、仕事をする可能性もあります。また、長期(3ヶ月)の出張もあり、その場合は出張手当(1日/9000円)が支給されます。
鉄道・消防・救急で使用される無線システムのフィールドエンジニア
給与固定給制 月給21~28万円 ※上記はあくまで入社時の最低保証額です。 ※これまでの経験や能力を考慮した上で、決定いたします。 22歳/400万円 32歳/450万円
勤務地本社/横浜市都筑区仲町台5-5-1 リンデンハイム仲町台1F ※転勤はありません。U・Iターン、歓迎です! ※当社への転職にあたり転居を要する場合は、引っ越し補助も支給します。地方からの応募も歓迎です。 ※取引先に常駐しての勤務、大手企業の事務所内で一定期間、仕事をする可能性もあります。また、長期(3ヶ月)の出張もあり、その場合は出張手当(1日/9000円)が支給されます。
フィールドエンジニア
給与固定給制 月給21~28万円 ※上記はあくまで入社時の最低保証額です。 ※これまでの経験や能力を考慮した上で、決定いたします。 22歳/400万円 32歳/450万円
勤務地本社/横浜市都筑区仲町台5-5-1 リンデンハイム仲町台1F ※当社への転職にあたり転居を要する場合は、引っ越し補助も支給します。地方からの応募も歓迎です。 ※取引先に常駐しての勤務、大手企業の事務所内で一定期間、仕事をする可能性もあります。また、長期(3ヶ月)の出張もあり、その場合は出張手当(1日/9000円)が支給されます。
フィールドサービススタッフ
給与固定給制 月給18~24万円 ※上記はあくまで入社時の最低保証額です。 ※これまでの経験や能力を考慮した上で、決定いたします。 33歳・経験7年・440万円 36歳・経験9年・600万円
勤務地本社/横浜市都筑区仲町台5-5-1 リンデンハイム仲町台1F ※転勤はありませんので、腰をすえて働くことができます。