日本通運株式会社(東証一部上場)

会社概要

  • 設立 1937年10月1日
  • 代表者 代表取締役社長 渡邉 健二
  • 資本金 701億7500万円
  • 従業員数 3万2094人
  • 事業内容 自動車輸送、鉄道利用輸送、海上輸送、船舶利用輸送、利用航空輸送、倉庫、旅行、通関、重量品・プラントの輸送・建設、特殊輸送、情報処理・解析などの物流事業全般 及び関連事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2017年頃
事業での社会貢献
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
毎日同じ仕事の繰り返しで実感は湧きづらいですが、お金を扱っている仕事なので社会性がとても強く、我々がストップしてしまうと現金の流通が滞り社会へ多大な影響を及ぼす為貢献性の高い仕事です。
良い点
2016年頃
事業での社会貢献
20代 / 女性 / 現社員(正社員) / 企画・事務・管理系
必要とされている場所に必要とされているものを運んでいることです。社会発展の原動力となり、ものを運ぶことでそのものの価値を生み出しています。
いままで運ぶことが不可能であったものも、輸送を可能にしている事です。
2015年頃
仕事のやりがい
20代 / 男性 / 現社員 / 営業系
多くの貨物を取り扱うため、普段経験できない現場などに立ち入ることができ、経験という面ではたくさんできる。
国内外問わず貨物の取り扱いがあるため、グローバルに仕事はできるが、配属によって全く仕事が違うので注意。
2015年頃
会社の安定性
50代 / 男性 / 現社員 / その他
物流全般を担う大手企業として長い歴史を誇っており、その実績と信頼が警送事業においても競合他社より優位性がある。しかし後発の各社は警送事業が柱となっているため様々な攻勢をかけてきており、企業努力が必須である。
2015年頃
給与水準
50代 / 男性 / 現社員 / その他
欲をいったらきりがありません。年齢から見た転職としては仕事の量、内容等を見ても良いと思います。又、資格取得も事前にみっちり講習を行ってくれ、勿論取得すれば手当も出る。但し、貴重品運搬警備業務という仕事柄、常に危険と隣り合わせという事を肝に命じていなければならない。

クチコミについての、企業からのコメント

<警備輸送事業での社会貢献について>

仕事内容に関しては、確かにルーティンワークの業務内容となります。
しかし、仕事のやりがいにもコメントを頂いているように
私たちの地道な輸送が、社会にとって必要不可欠な物を運んでいるという
実感を感じます。
私たちのルーティンワークを毎日「安全・確実」に継続する事が大切です。


<会社の安定性について>

会社の安定性・仕事量の安定性に関しては、今後ともぶれることなく
続いていくと考えております。
記載がある通り、私共は業界ではリーディングカンパニーであり
後発の企業様は差別化を図るために様々なサービスを展開しております。
しかし、当社にはリーディングカンパニーだからこその強みがあります。
それは長年のお取引や日々の「安全・確実」な作業に裏打ちされた
お客様からの「信頼」です。
今後もお客様からの信頼を損なう事が無いよう
油断せずに、今後も気を引き締めて参ります。

様々なご意見ありがとうございます。
社員の方々の貴重な意見を知る機会を感謝すると共に
今後の社内方針の参考にさせて頂きます。
2017.2.27 回答
評判スコア213人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
462万円
平均年齢:33.0歳
231人の社員・元社員の回答より
四季報調べ:603万円(42.2歳)
回答者の納得度
55
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
9-10時間
245人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
57
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
65
192人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
66
194人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
178人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらかというと
堅実な社風
178人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

日本通運株式会社(東証一部上場)が現在募集している転職・求人情報

警備輸送(時間外手当は1分単位で支給します) 警備輸送(時間外手当は1分単位で支給します)
給与月給17万4000円~20万6000円+時間外手当 【年収例】327万3900円
勤務地東京、神奈川、千葉、埼玉、群馬、栃木、山梨にある拠点 ※勤務地はお選びいただけます/転勤なし

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

警備輸送
給与月給17万4000円~20万6000円+残業代 <年収例>350万円/経験5年
勤務地東京・千葉・神奈川・埼玉・群馬にある各支店・拠点へ配属となります。
警備輸送
給与月給17万4000円~20万6000円+残業代 <年収例>350万円/経験5年
勤務地東京・千葉・神奈川・埼玉・群馬にある各支店・拠点へ配属となります。
警備輸送
給与月給17万4000円~20万6000円+残業代 <年収例>350万円/経験5年
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警備輸送
給与月給17万4000円~20万6000円+残業代 <年収例>350万円/経験5年
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重量物輸送監督者
給与固定給制 月給 20万円以上 ※上記はあくまで最低給与額です。あなたの経験・能力を考慮した上で、決定したいと思います。
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