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東武インターテック株式会社

会社概要

  • 設立 2003年2月20日
  • 代表者 取締役社長　大勝 規好
  • 資本金 2500万円
  • 従業員数 200名（2017年1月現在）
  • 事業内容 ―東武鉄道株式会社100％出資子会社― ■鉄道車両の検査・保守・整備・修理およびこれに附帯する管理に関する事業 ■鉄道車両および関連設備の技術開発・企画・設計に関する事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2015年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現社員
2015年時点の情報
会社としての安定性で、公務員に近い安心感がある。鉄道と言う公共的な仕事から、電気や水のように人々の生活には欠かせない仕事であると思っており、転職を決意した当時と比較して、現在は会社の安定性と信頼性で不安に感じた事はありません。入社して2年半になりますが、今年4月から正社員に登用されます。
口コミ投稿日：2017年03月27日
2015年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現社員
2015年時点の情報
車両不具合の原因を自分で突き止められたときの達成感は、何にも代えがたい気持ちになります。原因が解るまで、何回も同じ事を繰り返して多くの時間がかかり、嫌気がさしてしまう事も有りますが、お客様の安全を提供する仕事なので、楽しさだけでなく厳しさと責任感も感じる仕事です。
口コミ投稿日：2017年03月27日
2011年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現社員
2011年時点の情報
東武鉄道株式会社１００％の子会社であるため、安定していると思う。東武鉄道株式会社への転籍制度もあり、本人の頑張り次第で大きくキャリアアップも可能である。今後は、スカイツリーの開業にあたりますますの発展が期待できる。
口コミ投稿日：2017年03月27日
2011年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現社員
2011年時点の情報
普段、通勤通学や旅行にいく時に乗っている電車を、整備できる。公共性の高い鉄道を、整備することによって、社会への貢献度は、とても高いと思う。整備した車両を、駅などで見かけた時は、とてもやりがいを感じる。
口コミ投稿日：2017年03月27日
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クチコミについての、企業からのコメント

たくさんのクチコミを頂き、ありがとうございます。

「良い点」として頂いている「仕事のやりがい」「会社の安定性」はまさにその通りだと思います。
鉄道に関わるの仕事の魅力は日々のお客様の生活を支える、ということです。
鉄道は生活に欠かせないものであり、より快適に毎日安全にお客様に利用頂くことが
なによりもやりがいになります。

また、未経験からステップアップできる育成体制や、
正社員登用制度、東武鉄道への入社制度もご用意していますので、
積極的にキャリアアップを目指していただきたいと思っています。

しかし、まだまだ社員の声を取り入れて、会社をより良くしていくつもりです。
気になることがもしあれば、これからも何でも発信してください。
社員の皆さんが働きやすいように改善できることは全力で改善していきます。
2017.5.10 回答
3.1
9人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.0
事業の優位性
・独自性
3.0
実力主義
2.8
活気のある風土
3.5
20代成長環境
3.2
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.1
経営陣の手腕
2.9

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

鉄道車両のメンテナンススタッフ ※「正社員登用」「東武鉄道への入社」の制度もあります。

東武鉄道グループ 東武インターテック株式会社
契約社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 残業月20h以内
  • 仕事内容 東武鉄道のあらゆる鉄道車両のメンテナンス。すべての装置を分解して点検・整備する「工場部門」と、日常の点検・整備や突発的な不具合に対応する「検修部門」の両方を経験できます。
  • 応募資格 学歴不問／職種・業界未経験者、第二新卒者歓迎／「電車が好き」「機械いじりが好き」という方、歓迎します。
  • 給与 月給16万5000円＋精勤手当2万円＋賞与（年2回）＋時間外手当
  • 勤務地 工場部門・検修部門（埼玉・千葉・群馬・栃木）
地元の人に対して、安心・安全の提供で役立っています

鉄道車両のメンテナンススタッフ ※「正社員登用」「東武鉄道への入社」の制度もあります。

東武インターテック株式会社（東武鉄道株式会社100％出資）
契約社員 職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 残業月20h以内
  • 仕事内容 東武鉄道のあらゆる鉄道車両のメンテナンス。すべての装置を分解して点検・整備する「工場部門」と、日常の点検・整備や突発的な不具合に対応する「検修部門」の両方を経験できます。
  • 応募資格 学歴不問／職種・業界未経験者、第二新卒者歓迎／「電車が好き」「機械いじりが好き」という方、歓迎します。
  • 給与 月給16万5000円＋精勤手当2万円＋賞与（年2回）＋時間外手当
  • 勤務地 工場部門・検修部門（埼玉・千葉・群馬・栃木）
地元の人に対して、安心・安全の提供で役立っています

鉄道車両メンテナンススタッフ

東武インターテック株式会社（東武鉄道株式会社100％出資）
契約社員 職種未経験OK 学歴不問 残業月20h以内 転勤なし
  • 仕事内容 未経験から、車両メンテナンスのプロフェッショナルに。 1日230万人のお客様にご利用いただいている東武鉄道。あなたには、車両の安全を維持するためのメンテナンスをお任せします。先輩社員が親切丁寧な指導のもと、車両メンテナンスのプロに育てていきます。 東武鉄道が所有する車両は、一般通勤車と優等列車（特急スペーシア、特急りょうもう号など）あわせて約2000両。メンテナンスでは様々な検査を行ないます。 ◆列車検査…6日を超えない期間ごとに行なう日常点検 ◆月検査…3ヶ月を超えない期間ごとに行なう、各装置の状態機能検査 ◆重要部検査…4年または走行距離が60万キロを超えない期間ごとに行なう分解検査 ◆全般検査…8年を超えない期間ごとに、細部にわたり行なう分解検査 以上のような検査を行なうことで、車両の安全を守っています。
  • 応募資格 学歴不問　20歳～35歳まで　【未経験者歓迎】 ※正社員登用はもちろんのこと、さらにレベルアップを希望される方には東武鉄道（株）へ転籍をし、活躍していただくチャンスがあります。末永く腰を据えて働ける方、お待ちしております。
  • 給与 月給16万5000円 ※別途、精勤手当があります（欠勤・遅刻・早退がなかった場合、月2万円支給）。 ※上記はあくまで最低保証額です。
  • 勤務地 当社工場（南栗橋、川越）、または東武鉄道車両管理区・検修区（東武線沿線）での勤務になります。 ＜当社工場＞ ◆南栗橋工場／埼玉県北葛飾郡栗橋町 ◆川越工場／埼玉県川越市 ＜東武鉄道車両管理区・検修区＞ ※東武鉄道株式会社への在籍出向となります。 ◆南栗橋車両管理区／埼玉県北葛飾郡栗橋町 ◆南栗橋車両管理区春日部支所／埼玉県春日部市 ◆七光台検修区／千葉県野田市 ◆森林公園検修区／埼玉県比企郡滑川町 【東武鉄道株式会社】 本社／東京都墨田区押上1-1-2
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