1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 運輸サービス、配送、倉庫系
  4. 転職 ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
  5. ヤマト運輸株式会社の転職・求人情報
ヤマト運輸株式会社
募集情報へ戻る

ヤマト運輸株式会社

会社概要

  • 設立 2005年3月
  • 代表者 代表取締役社長 栗栖 利蔵
  • 資本金 500億円
  • 従業員数 171,898名(2018年3月15日現在)
  • 事業内容 「宅急便」など各種輸送に関わる事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
現在非常に大きな市場であり成長を続けている通販市場、それに欠かせないサービスを提供しているわけですから、社会貢献という意味では大きいでしょう。
人によってはなかなか外に出かけること自体が難しく、もっぱら通販に頼り切りという方もいるくらいです。
口コミ投稿日:2018年11月24日
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
マニュアルはあるが、それを読んで覚えるより慣れろという感じのところが多いと思います。
ドライバーに比べれば、それなりに上の役職の人にも時代錯誤な根性論を持ち出す人もかなり減ってはいますが、いなくはないです。
新入社員フォローアップ研修等、現場でできない知識等の補足は主管支店がしてくれますが、イレギュラーなことも結構発生するので、正直完全に業務をマスターするまで結構かかると思います。
口コミ投稿日:2018年11月24日
2018年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 契約社員・派遣社員・アルバイト
2018年時点の情報
自宅近辺に複数支店があり選べた。時間帯がほぼ24時間なので生活スタイルに合わせられる。仕事内容は思ったとおりだった。意外と女性が多い。
口コミ投稿日:2018年10月28日
2018年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2018年時点の情報
業務インセンティブが、地域やコースによってかなり開きがある。
入社するつもりなら、入ることになる営業所の集配地区やその地域の法人比率等よく確認し、本当にいいのか考えた方がいいでしょう。
以前ほどではありませんが住宅密集地の集配は軒が多い上に、不在率が非常に高い傾向があります。
しかも住宅密集地は人が多いわけですから、悪質なクレーマーもそれなりの人数が当然出てきます。
仕事内容の割りに合った金額かどうかは配属先によって非常に大きく変わるので、そのあたりの覚悟は必要。
口コミ投稿日:2018年11月24日
2018年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 契約社員・派遣社員・アルバイト
2018年時点の情報
大企業なので不安は少ない。正社員以外は中途なので活躍の場は多い。ポジションが多いので希望すれば色々な可能性が高い。
口コミ投稿日:2018年10月28日

クチコミについての、企業からのコメント

ヤマト運輸株式会社 北東京主管支店の採用担当です。

コメントありがとうございます。
お客様の下へ時間通りに無事に荷物をお届けする、これが私たちの最大のミッションです。
その為、お荷物の仕分けの際など常に時間を意識して業務にあたることも大事です。
いかに効率よくできるか、慣れてくるとそんな試行錯誤する時間も楽しくなってきます。
重い荷物もありますが、先輩社員が体を上手く使うコツなどをお教えします。
ほかにもわからないこと、困ったことなどあれば色々聞いてくださいね。
先輩社員がフォロー・サポートします。

まずはエントリー頂き、会社について、採用についてお話できれば幸いです。
私たちと一緒に「クロネコ」ブランドで働きましょう!

心よりお待ちしております。
2017.2.10 回答
3.2
1184人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.3
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
3.3
活気のある風土
3.0
20代成長環境
3.1
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.3
経営陣の手腕
2.6
回答者の平均年収
509万円
納得度
64%
1184人(平均35歳)の回答より
回答者の平均残業時間
44時間
納得度
63%
1184人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 担当エリアの企業や個人のお客さまを訪問し、宅急便やDM便などの配達・集荷を行ないます。研修制度が整っているため、未経験の方も安心してスタートしていただけます!
  • 応募資格 ≪職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!学歴不問≫ ■普通免許をお持ちの方(AT限定可、取得後1年以上)
  • 給与 月収20万3000円~21万200円+残業代+各種手当
  • 勤務地 板橋区・練馬区・豊島区にある支店のいずれか ※希望考慮。転居を伴う転勤なし
地元の人に対して、配達で役立っています
  • 仕事内容 支店の近所にある企業やお宅に訪問し、宅急便やDM便などの配達を専門に行なう仕事です。担当エリアを狭い範囲に絞っているので、長距離運転はありません。
  • 応募資格 学歴不問 <未経験、第二新卒歓迎!>■要普通自動車免許(取得後1年以上)
  • 給与 月給21万4690円以上+歩合給(1700円×出勤日数)月収例:28万~30万円
  • 勤務地 板橋区・豊島区・練馬区にある支店いずれか ◎住まいや希望を考慮して勤務地を決定します。転勤なし。
荷物を待っている人に対して、便利な生活の提供で役立っています
  • 仕事内容 担当エリアの企業や個人のお客さまを訪問し、宅急便やDM便などの配達・集荷を行ないます。研修制度が整っているため、未経験の方も安心してスタートしていただけます!
  • 応募資格 ≪職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!学歴不問≫ ■普通免許をお持ちの方(AT限定可、取得後1年以上)
  • 給与 月給17万~19万円+歩合給+各種手当+賞与 月収例36万1000円/1年目
  • 勤務地 東京都内、埼玉県内にある約90支店のいずれか ※希望考慮。転居を伴う転勤なし
地元の人に対して、配達で役立っています
  • 仕事内容 担当エリアの企業や個人のお客さまを訪問し、宅急便やDM便などの配達・集荷を行ないます。研修制度が整っているため、未経験の方も安心してスタートしていただけます!
  • 応募資格 ≪職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!学歴不問≫ ■普通免許をお持ちの方(AT限定可、取得後1年以上)
  • 給与 月給17万~19万円+歩合給+各種手当+賞与 月収例36万1000円/1年目
  • 勤務地 東京都内、埼玉県内にある約90支店のいずれか ※希望考慮。転居を伴う転勤なし
地元の人に対して、配達で役立っています
  • 仕事内容 担当エリアの企業や個人のお客さまを訪問し、宅急便やDM便などの配達・集荷を行ないます。研修制度が整っているため、未経験の方も安心してスタートしていただけます!
  • 応募資格 ≪職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!学歴不問≫ ■普通免許をお持ちの方(AT限定可、取得後1年以上)
  • 給与 月給17万~19万円+歩合給+各種手当+賞与 月収例36万1000円/1年目
  • 勤務地 東京都内、埼玉県内にある約90支店のいずれか ※希望考慮。転居を伴う転勤なし
地元の人に対して、配達で役立っています
募集情報へ戻る
「ヤマト運輸株式会社」への気になるはこちらから
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
※ この求人に「気になる」をしておくと、次回この企業が募集を開始した際にメールでお知らせします。