株式会社フォーラムエンジニアリング

会社概要

  • 設立 1981(昭和56)年4月
  • 代表者 代表取締役社長 佐藤 勉
  • 資本金 9000万円
  • 従業員数 4,832名(エンジニア 4,521名)※2020年3月末時点
  • 事業内容 機械、電気・電子、組込みソフト、ソフトウェア開発分野などの各種研究開発・設計・実験・解析・評価・生産技術・品質保証・品質管理など、技術系アウトソーシング 労働者派遣事業 派13-304405 有料職業紹介事業 13-ユ-304168

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「Lighthouse(ライトハウス)」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2019年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
派遣先が変われば色々な経験が出来ます。普通の会社で言えば転職を数回繰り返すような感じです。考え方にもよりますが、大きな経験だと思います。
口コミ投稿日:2019年09月09日
2019年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
社宅の制度があるので一人暮らしをする時にはいい福利厚生だと思う。ただし会社が指定するアパートでないといけないので注意。
口コミ投稿日:2019年08月30日
2019年時点の情報
回答者:20代 / 女性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
派遣先に残業を頼まれなければ全くない。派遣先の社員の方が残業していようが残業を頼まれる事は全くなかった。
口コミ投稿日:2019年08月30日
2019年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
勤務時間、残業は派遣先に左右されるので、良くも悪くもありません。ただ月45時間以上残業させられてる社員が、月毎に各拠点に1人以上はいるようなのに、大した対応をしていない。なのに本社、各拠点の営業担当などは、ほぼ定時で退社しているようなので、こちらが忙しく、残業後などに相談したくても出来ないと言った事が多々ある。
口コミ投稿日:2019年09月26日
2019年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 正社員
2019年時点の情報
会社の対応に不満があっても「みなさんそうやって働いてますから」「会社の決まりでこれ以上は無理です」など、営業担当、上長に話や相談をしても会社を良くする、変えていく、その為に考える姿勢が皆無です。
口コミ投稿日:2019年09月26日

クチコミについての、企業からのコメント

フォーラムエンジニアリング 採用担当です。
沢山のクチコミをお寄せいただき、ありがとうございます。

弊社のモットーは「エンジニアの働くを応援する」こと。
例えばエンジニアが“やりたい仕事を、やりたい場所で”できるよう、
【転勤なし】を徹底しております。

また、クチコミでも頂いております通り、福利厚生の充実や休暇の取りやすさなど、
仕事内容以外の部分でも満足度が高いことが、社員のやる気に繋がっていると感じます。

その他、皆さまから頂いた貴重なご意見を参考に、
今まで以上にエンジニアと、それを支えるスタッフ社員全員が、
気持ちよく仕事に取り組める環境作りに努めて参ります。

今後ともフォーラムエンジニアリングを宜しくお願いいたします。
2018.8.3 回答
2.7
192人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.5
事業の優位性
・独自性
2.8
実力主義
2.9
活気のある風土
2.7
20代成長環境
2.9
仕事を通じた
社会貢献
2.7
イノベーション
への挑戦
3.0
経営陣の手腕
2.4
回答者の平均年収
366万円
納得度
45%
192人(平均33歳)の回答より
回答者の平均残業時間
27時間
納得度
65%
192人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

株式会社フォーラムエンジニアリングが現在募集している転職・求人情報

NEW 掲載期間20/08/03 ~ 20/09/06
大手メーカーに対して、ものづくりのサポートで役立っています
職場だけでなく、転職の仕方も、変えませんか?
これまでの転職では、きちっとした服装で志望する会社へ向かい、あらかじめ用意しておいた履歴書をもとに、面と向かって質疑応答に臨むというスタイルが一般的。ですが、「堅苦しい雰囲気だと緊張してしまう」「履歴……
  • 仕事内容 トヨタ自動車、本田技研工業、三菱重工業、パナソニックなどの大手メーカーにて、自動車、航空機、ロケット、ロボット、鉄道…など様々な製品の設計に関わります。
  • 応募資格 高卒以上。設計、生産技術、品質保証の実務経験1年以上の方。
  • 給与 月給20万5千円~45万5千円+賞与年2回+残業代全額支給(サービス残業なし!)
  • 勤務地 ★転居を伴う転勤なし★ 東北から九州まで全国14,594件のプロジェクトから、希望を考慮して決定。
「有名製品のプロジェクトに関わりたい」「スキルアップして、将来はエンジニアへと挑戦したい」という方に向いています。
エン転職取材担当者北野
NEW 掲載期間20/08/03 ~ 20/09/06
大手メーカーに対して、IT技術による開発支援で役立っています
「技術は身についた。けど、自分の時間は…?」
これまでITエンジニアとして、スキルを磨いてきた方へ。プライベートは充実していますか?「残業がとにかく多い」「休みも出勤がある」といった不満があるのなら、迷わず当社をオススメします。月の平均残業時間は……
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ITエンジニア ◎経験者歓迎!/東証一部上場/年間休日122日/土日祝休み/平均残業時間は月約9時間2
ITエンジニア ◎経験者歓迎!/東証一部上場/年間休日122日/土日祝休み/平均残業時間は月約9時間3
  • 仕事内容 全国の大手メーカーやSIerを中心に、WEB・アプリ・組み込み・インフラ・社内システム開発など、様々なプロジェクトで開発業務を担当していただきます。
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「働く場所や環境にもこだわりたい」「プライベートの時間も大切にしたい」「大手メーカーで働きたい」といった方に向いています。
エン転職取材担当者北野

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

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  • 勤務地 ★転居を伴う転勤なし★ 東京・神奈川・千葉・埼玉・愛知・大阪・京都・兵庫にあるプロジェクト先
大手メーカーに対して、ものづくりのサポートで役立っています
  • 仕事内容 <サポート体制充実だから安心!>トヨタ自動車、本田技研工業、三菱重工業、パナソニックなどの大手メーカーで、実験・評価・テスト業務を担当していただきます。
  • 応募資格 高卒以上。「ものづくり」に関わる何かしらのご経験、または理系を専攻していた方。
  • 給与 月給20万5千円~49万7千円+賞与年2回+残業代全額支給(サービス残業なし!)
  • 勤務地 ★転居を伴う転勤なし★ 東北から九州まで全国15,291件のプロジェクトから、希望を考慮して決定。
大手メーカーに対して、ものづくりのサポートで役立っています
  • 仕事内容 トヨタ自動車、本田技研工業、三菱重工業、パナソニックなどの大手メーカーにて、自動車、航空機、ロケット、ロボット、鉄道…など様々な製品の設計に関わります。
  • 応募資格 高卒以上。「ものづくり」に関わる何かしらのご経験、または理系を専攻していた方。
  • 給与 月給20万5千円~49万7千円+賞与年2回+残業代全額支給(サービス残業なし!)
  • 勤務地 ★転居を伴う転勤なし★ 東北から九州まで全国15,291件のプロジェクトから、希望を考慮して決定。
大手メーカーに対して、ものづくりのサポートで役立っています
  • 仕事内容 全国の大手メーカーで、業務系・基幹系をはじめとしたオープン系のシステム開発を中心に、ミドルウェアやインフラなど、様々な開発業務を担当していただきます。
  • 応募資格 高卒以上。IT系の業務に携わったご経験のある方。
  • 給与 月給20万5千円~49万7千円+賞与年2回+残業代全額支給(サービス残業なし!)
  • 勤務地 ★転居を伴う転勤なし★ 東北から九州まで全国15,291件のプロジェクトから、希望を考慮して決定。