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東京湾横断道路株式会社

会社概要

  • 設立 1986年10月
  • 代表者 代表取締役社長 遠藤 元一
  • 資本金 900億円
  • 従業員数 108名(2021年12月現在)
  • 事業内容 【東京湾アクアライン・海ほたるに関する以下の業務】 ■維持修繕業務 ・道路保全 ・施設保全 ■保全点検業務 ・道路点検 ・施設点検 ■管理業務 ・交通管理 ・料金収受 ・海ほたるパーキングエリア内管理 ・インバウンド案内 <独自の取り組み> ■AIT(アクアラインインフラツーリズム) 専属のガイドが普段は立ち入れないアクアラインの裏側をご案内しています。 ■地域社会とともに 大学などと連携しての、環境に関する研究を目的とした各種調査などに取り組んでいます。

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
東京湾横断道路の交通管理隊は、女性隊員の採用はまだありません。ですが、他事業所の交通管理隊では女性隊員の採用もしているため女性隊員の前例がないわけではなく、これからは他事業所でも女性隊員を見かけることが増えると思っています。また路上作業では、体力は必要になるものの重労働ではないため女性でも活躍することができると思います。
口コミ投稿日:2021年12月22日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
東京湾横断道路の交通管理隊は、日勤と夜勤の2交代制で21人で働いています。4勤2休となっており、公休も多く希望休も取りやすいため、比較的休みの多い企業だと思います。また、緊急により出動しているときを除き、残業がほとんどないため定時で帰宅することができます。よって、自分の時間を確保しやすいと思います。
口コミ投稿日:2021年12月22日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
働きがい:
私たちが所属する交通管理隊は、高速道路を安全で円滑な交通流の確保することを目的として業務を行っています。運転中に支障となる落下物を回収したり故障したお客様車両の後尾警戒、事故処理など業務は多岐にわたり一つとして同じ処理内容はありません。そのため覚えることが多くあり慣れるまでは時間がかかりますが、お客様へ安全な高速道路を提供することや実際にお客様と接し業務を行うことにとても働きがいを感じています。
口コミ投稿日:2021年12月22日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
給与制度:
昇給は年一回の評価制度によるもので年齢調整等で昇給がない場合もありますが、基本的には毎年昇給していく形となっています。また評価制度なので努力して所属長からの信頼等を得れば良い評価として昇給につながると思います。 賞与は年二回で基本給に合わせもらえ、各種手当は交通費支給や夜勤手当、年末年始手当など手厚いものだと思います。 
口コミ投稿日:2021年12月22日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
交通管理業務の仕事は似たような状況こそあれど処理毎に状況が違います。なので、巡回に出た数、処理した数、つまり経験年数がそのままキャリア開発につながっているといっても過言ではありません。しかしながら、それだけでは経験年数が浅いだけで不利になってしまいますので、上司から段階に応じた丁寧なアドバイスやヒアリング、訓練会への参加、日常的な訓練を実施するなどしてスキルを高めています、必要な資格について取得費用もでますので支援も万全です。その他、全体的に風通しが良いことから、自身のキャリアデザインについても先輩職員からアドバイスをいただきやすい環境でもあります。

働きがい:
交通管理業務は某テレビ番組で見るような事故現場や故障車現場、落下物、その他諸々の事案へ出動して処理を行いますし、似たような状況こそあれど処理毎に状況が違うといった困難さもありますが、直接お客様から感謝の言葉を頂いたり、処理がうまくいき、二次事故防止、渋滞といった影響を最小限にとどめたときなどは自身の成長を感じるとともに、非常にやりがいと働き甲斐を感じます。
口コミ投稿日:2021年12月22日

クチコミについての、企業からのコメント

 交通管理隊は会社の中でも唯一、24時間365日誰かしら働いている部署となります。そのためアクアラインのリアルタイムの状況に最も精通し、何かあればいち早く対処にあたる、アクアラインの安心・安全・快適・便利を守る上で最も重要なポジションと言えます。日々くまなく目を光らせながらアクアラインを何度も巡回し、車両事故・故障車・落下物・お客様同士のトラブル等様々な案件をひとつづつ処理していく中で、たまにお客様から「ありがとう」の一言をいただけたときには、きっと大きなやりがいを感じられるものと思います。
 24時間365日動いているというと誤解されるかもしれませんが、勤務時間が異様に長いとか休みがないといったことはありません。交通管理隊では交代制勤務シフトを敷いているので、シフトに沿った勤務日以外はきっちりお休みです。勤務時間も、夜勤は確かに長いですが終わったその日は明け休みですし、時間外勤務も会社の他の部署と比べてもかなり少ない方です。給与面では、原則年1回昇給があり、賞与もほぼ例外なく安定して支給されるほか、各種手当も様々に制度がございます。また日常的に訓練を行うほか、先輩社員や上司もよく目をかけてアドバイスを行う等、社員教育にも意欲的に取り組んでいます。
 日平均4万台以上が利用する道路の安全を守る、社会的貢献度の高い仕事です。体力に自信があれば、女性の応募も大歓迎です。ぜひわが社の交通管理隊で、素敵な先輩社員たちと一緒に活躍してみませんか。
2021.12.27 回答
3.6
5人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.6
事業の優位性
・独自性
3.8
実力主義
3.4
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.7
仕事を通じた
社会貢献
3.9
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.4

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 「東京湾アクアライン」の巡回パトロール業務をメインにお任せ。2名1組で巡回するので、何かあれば先輩にいつでも質問できます。教育体制も整えているので、未経験の方も安心です!
  • 応募資格 <学歴不問|未経験、第二新卒者 歓迎!> ■29歳以下の方 ■普通自動車免許(MT)を取得後、2年以上
  • 給与 月給17万2850円~23万300円+賞与年2回 ◎年収410万円/29歳
  • 勤務地 ■アクアライン事業所/千葉県木更津市中島2533 ◎転勤なし ◎マイカー・バイク・自転車通勤OK
高速道路を利用する人に対して、安心・安全の提供で役立っています