回答者：40代 / 男性 / 現職（回答時） / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
福利厚生：
ドライバー職には珍しい退職金制度があります。
勤続3年以上の者が対象になってくるので長く働きたいと思います。
また、資格取得制度があり、大型や牽引の免許取得やフォークリフトや玉掛、移動式クレーン等の資格取得にかかる費用を会社負担で取得出来、ステップアップすることにより、給与も上がったり職場でのポジションも変わってきます。
口コミ投稿日：2021年09月28日
ドライバー職には珍しい退職金制度があります。
勤続3年以上の者が対象になってくるので長く働きたいと思います。
また、資格取得制度があり、大型や牽引の免許取得やフォークリフトや玉掛、移動式クレーン等の資格取得にかかる費用を会社負担で取得出来、ステップアップすることにより、給与も上がったり職場でのポジションも変わってきます。
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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
以前は長距離輸送も対応していたが、昨今の「働き方改革」や「総労働時間の抑制」の流れの中
当営業所も拘束時間の管理強化に努め、一部の夜間幹線輸送で北関東に上る乗務員以外は「必ず当日家に帰る」という基本を遵守し、また月曜日～土曜日の勤務体制下で個々の乗務員に対する公休日を設定し過剰労働の防止に努めている。