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平岡ボデー株式会社
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平岡ボデー株式会社

会社概要

  • 設立 1952年
  • 代表者 代表取締役社長 平岡 知晃
  • 資本金 8000万円
  • 従業員数 460名(2024年1月時点)
  • 事業内容 自動車部品の開発・設計、試作、プレス、溶接・組立、品質保証

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
1.8
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
業務に必要な資格は取らせてもらえます。

口コミ投稿日:2023年11月09日
2023年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
2.3
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性は働きやすそうとは思う。
現場で働いている女性もちらほらみかける。
女性は軽作業を行っていると思う。

口コミ投稿日:2023年04月21日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2023年時点の情報
事業の強み:
スズキ株式会社の子会社ということもあり、親が倒れなければ安定できると思う。しかし、車のボディを製造するため、組み立てが多く、新しいことへの挑戦は厳しい、さらに言うと、エンジン製造のように連携をとるということもないので組合の中では新事業への方向に進める道はかなり限定されるであろう。

事業展望:
年代に空きがあるため、今の役職の人がいなくなると会社の運営に影響する可能性がある。そのため、通常ではいつでも後釜を作れるようにいろいろ指導しなければいけないと思うのだが、それすらもしない。自分が定年で終えたら後はご勝手に。という感覚でいる上司しかいないため、誰も運営するための器量はなく、がたがた。今もうまく運営できているのが不思議なくらい。10年後が楽しみである。

口コミ投稿日:2023年02月08日
2023年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2023年時点の情報
福利厚生:
住宅補助などの手当てはないが、交通費(1km=132円程度)で支給。また皆勤手当というものがあり、有休消化や家族葬などの利用以外で欠勤しなければ支給されるもの。スズキ株式会社ではこのような手当てはないということなので、少しでも給料を削ることができるようにしているもの。
有休ももらえるが、定期的に自分で有休を使っているなら問題はないが、使わないでいると法律の問題が出てくるので急遽有休使用するよう宣告される。

オフィス環境:
工場は2か所あり、浜松と菊川で本社は浜松。会議スペースはあり、本社はかなりの設備が充実している。一方、菊川はタマホームの工場の跡地利用で建物もその名残があり、張りぼての仮設のような設備になっている。しかし、本社やスズキとの情報共有も頻繁にするため、会議室でリモートをすることもある。

口コミ投稿日:2023年02月08日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.5
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼勤と夜勤の交代制で当日の生産量によって残業時間が異なる。
基本的に最大で2時間の残業だが、酷い時は残業4時間やり、次の日も残業2時間だったりと身体を休ませることが出来ない時もある。
また、平日に残業しても親会社が土曜日に仕事をしていれば休日出勤をしなくてはならない時があり、その日の労働時間も当日に判明する。長くて定時の8時間だが、6時間だったり4時間だったりと配属される工程によって変わる。
ちなみに休日出勤は基本的に昼勤が多いが、夜勤も出勤する場合もあり、日曜日しか休みがないためそこで昼勤に出勤するための生活リズムを変えなければならない。

多様な働き方支援:
リモートは新入社員、または中途採用で入社した社員の研修などでたまに行われるが、それ以外ではリモートをしない。

口コミ投稿日:2022年06月15日
3.1
8人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.2
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
3.1
活気のある風土
3.1
20代成長環境
3.1
仕事を通じた
社会貢献
3.0
イノベーション
への挑戦
3.0
経営陣の手腕
3.1

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 部品のプレス加工や溶接加工の工程で、製品の検査をメインにお任せします。コツコツ集中して取り組むことが大切な仕事。1工程ずつお教えしますので、未経験の方もご安心ください。
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  • 仕事内容 スズキの車で使用される自動車部品を製造する工場にて、構内物流(構内での資材や製品の移動)をお任せします。未経験の方でも始めやすい、コツコツシンプルワークです!
  • 応募資格 学歴不問<業種・職種未経験者歓迎!第二新卒歓迎!>★人物・意欲重視の採用です!◎フォークリフト免許保持者歓迎!
  • 給与 月給18万円~21万円+賞与年2回【年収例】350万円(入社1年目・25歳)
  • 勤務地 静岡県浜松市/静岡県菊川市 ◎希望考慮 ◎転勤なし ◎車通勤OK(駐車場あり)
  • 仕事内容 部品のプレス加工や溶接加工の工程で、製品の検査をメインにお任せします。コツコツ集中して取り組むことが大切な仕事。1工程ずつお教えしますので、未経験の方もご安心ください。
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  • 勤務地 ■菊川工場/静岡県菊川市 ■本社工場/静岡県浜松市 ※希望を考慮 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK
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  • 仕事内容 部品のプレス加工や溶接加工の工程で、製品の検査をメインにお任せします。コツコツ集中して取り組むことが大切な仕事。1工程ずつお教えしますので、未経験の方もご安心ください。
  • 応募資格 <業種・職種未経験、社会人未経験、第二新卒歓迎!学歴・ブランク不問>◎人物重視の採用です。専門知識など必要なし
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  • 勤務地 ■菊川工場/静岡県菊川市 ■本社工場/静岡県浜松市 ※希望を考慮 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK
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