回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
給与制度:
給料ははっきり言って高くはなく、かといって低すぎることもない。
セレブな生活は無理ですが人並みの生活はできます。
その代わり会社の時間的な拘束が長くないのがいいところです。
残業代は100パーセント支給されるので忙しい月は収入があがります。
賞与は年二回支給されている。
子育て世代には手厚い手当てがつきます。
資格を取ると手当てがつきます。
口コミ投稿日:2020年07月27日
給料ははっきり言って高くはなく、かといって低すぎることもない。
セレブな生活は無理ですが人並みの生活はできます。
その代わり会社の時間的な拘束が長くないのがいいところです。
残業代は100パーセント支給されるので忙しい月は収入があがります。
賞与は年二回支給されている。
子育て世代には手厚い手当てがつきます。
資格を取ると手当てがつきます。
事業展望・強み・弱み
鉄道にとって信号、踏切、ATSは必ず必要なものであるのですが、この業態の会社は少数です。
確実な仕事をして、事故、故障を起こさなければ仕事がなくなることはないと思います。
今後も鉄道線路の高架化や新線建設、機器の更新など鉄道が走っている限り必要になる仕事だと思います。そういう意味合いでは安定した環境にあるかと思われます。