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株式会社花輪

会社概要

  • 設立 1954年12月
  • 代表者 代表取締役 島津 哲朗
  • 資本金 1200万円
  • 従業員数 11名(2022年1月現在)
  • 事業内容 ■自動車整備事業 ・車検 ・キズヘコミ修理 ・板金塗装 ・個人向けリース車 ・カーラッピング <許認可> 国土交通省認証番号 3-4316 国土交通省指定番号 東指3-1476

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
自動車に関する色々な知識や資格を取得可能です。中型、大型の運転免許や整備士資格の取得を後押ししてくれる制度があるので、仕事しながら通ったり、有給休暇を利用して資格を取得可能です。
仕事内容では、スキャンツールを積極的に活用してるので、先進運転支援システムや、開発されつつある自動運転に関するスキルなども身につけていけると思います。

働きがい:
簡単で単純な作業からスタートして、ある程度慣れてきて少しずつ色々な仕事を任されると、信頼されてきてる事が伝わってきてきます。そうするとまたやる気というか、もっと沢山の知識やテクニックを身につけて、「早く先輩達に追いついて見せてやる!」という気なってくると、エンドレスで仕事が楽しくなる感じです。上手くいかない時は、一緒に考えて助けてくれる先輩達が居るので、色々チャレンジできる感じです。
口コミ投稿日:2021年06月08日
2021年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
10日すぎに翌月の出勤カレンダーが休憩室に回覧されるので、(月ごとに公休の日数が8~11日で違います)休みの希望日を入れて行きます。1日にメカニックの休みは2人までが原則で、滅多にありませんが3人以上ダブる場合は、本人同士で話し合ってきめる事も有ります。また、連休したあと等、6日以上連続勤務にならないように、有給休暇を毎月取ることもできるので、ほぼ希望通りに休めます。
口コミ投稿日:2021年06月08日
2020年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
 勤務時間内には大きく分けると3回の休憩が有ります。8:30始業で、10:30~11:00の間に15分間の休憩を、仕事の段取りに合わせて各自の判断でとれるようになっています。昼休みは12:00~13:00に全員一緒に取りますが業務の都合で時間が押した場合などは、その分を延長で休めます。また、15:15から15分休憩及びミーティングが有ります。
口コミ投稿日:2020年07月25日
2020年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
 年間休日は職種によって少し違いが有ります。自動車整備工場という業種上、土曜日の営業は必須のため、現場作業の整備士は、ローテーションによって連続勤務を4日以内になるよう調整し、体への負担を軽減するよう取り組んでいます。
 昨年度サービス部及び営業部の年間休日は105日、総務・事務は120日となっていますが、本年度はサービス部・営業部に関しては4日程度増やす増やす予定です。
口コミ投稿日:2020年07月25日
2020年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2020年時点の情報
評価制度:
 年功序列の傾向も有るが、全体への貢献度及び実績を重視しています。目に見える成果のみならず、お客様からの評価などや一緒に働く仲間からの評価、自分の以外のひとの仕事をどこまで理解し協力しているか等、総合的に判断しています。数字、ノルマ等の明確な判断基準は有りません。
 昇給頻度は年に一度、7月に実施されます。
口コミ投稿日:2020年07月25日

クチコミについての、企業からのコメント

 私達の仕事は、道路交通インフラの安全確保に大変大きな役割を担っています。物流や営業・レジャーなど様々なシーンで車は今や必要不可欠な存在です。「かたち」は変われど、今後もその存在に変わりは無いと思われます。確実なメンテナンスを通して、社会と繋がり、貢献できる事を誇りとして活動しています。そして、それを持続するためには継続的に「新たな力」が必要になります。
 入社時は皆が「新たな力」です。最初からベテラン達と同じスキルを求めたりはしません。一日一日を大切に、一歩一歩前に進んで行けるよう皆で考え、フォローしています。安心して応募してください。
 また昇給や賞与に関して、年功序列は一切有りません。勤怠、前向きに取り組む姿勢、気配り、将来性、継続性、スキルアップ等を考慮して、総合的に判断します。50代ベテラン社員と比べ、20代の若手社員の昇給が+50%以上というケースも多々有ります。
ぜひ我々の仲間になって、共に活躍しましょう!

代表取締役 島津哲朗
2022.4.3 回答
3.5
2人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.5
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.6
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.6
イノベーション
への挑戦
3.5
経営陣の手腕
3.5

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 既存顧客との取引が8割と安定基盤がある当社にて、トラック、バス、乗用車など幅広い自動車の整備をお任せ。スキルに合わせた仕事からお任せしますので、経験が浅い方でも安心です。
  • 応募資格 ■要普免(MT)■自動車整備に関する何らかの経験や資格を持つ方(詳細はクリック後の画面にて)※学歴不問
  • 給与 月給28万円~40万円+賞与年2回+各種手当【年収例】530万円/39歳
  • 勤務地 本社/千葉県浦安市千鳥12-10(JR京葉線「舞浜駅」から車で7分)★転勤なし/マイカー通勤OK
  • 仕事内容 既存顧客との取引が9割と安定基盤がある当社にて、トラック、バス、乗用車など幅広い自動車の整備をお任せ。教育期間を3年に設定し、未経験からじっくり一人前に育て上げます。
  • 応募資格 ■職種、業界未経験、第二新卒可 ■普通自動車運転免許(MT)
  • 給与 月給26万円~33万円+賞与+各種手当【想定年収】350万円~450万円
  • 勤務地 本社/千葉県浦安市千鳥12-10(JR京葉線「舞浜駅」から車で7分)★転勤なし/マイカー通勤OK
  • 仕事内容 既存顧客との取引が9割と安定基盤がある当社にて、トラック、バス、乗用車など幅広い自動車の整備をお任せ。教育期間を3年に設定し、未経験からじっくり一人前に育て上げます。
  • 応募資格 【未経験、第二新卒を歓迎】■普通自動車運転免許(MT)…その他に応募資格はなし。学歴や転職回数、ブランク不問。
  • 給与 月給26万円~33万円+賞与+各種手当【想定年収】350万円~450万円
  • 勤務地 本社/千葉県浦安市千鳥12-10(JR京葉線「舞浜駅」から車で7分)★転勤なし/マイカー通勤OK
  • 仕事内容 法人からの依頼をメインに、小型自動車から大型自動車まで幅広い自動車の整備を手がけます。入社後は3年間をかけて教育を実施。未経験でもじっくり一人前に育てます。
  • 応募資格 【未経験、第二新卒を歓迎】■普通自動車運転免許(MT)…その他に応募資格はなし。学歴や転職回数、ブランク不問。
  • 給与 月給24万円~33万円+賞与+各種手当【想定年収】350万円~450万円
  • 勤務地 【転勤なし】本社/千葉県浦安市千鳥12-10