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株式会社アヅママシナリー

会社概要

  • 設立 2015年4月
  • 代表者 代表取締役 経遠 和秀
  • 資本金 4500万円
  • 従業員数 10名(2023年1月時点)
  • 事業内容 船舶エンジンの主機関用部品の検査・修理

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
事業の強み:
食品や衣類・自動車や木材・原油等、様々な物を輸入・輸出をしている世界有数の貿易大国である為、航路で運搬する際に使用する運搬船に関係する事業の為、環境問題で運搬船も変化していく事もありますが、将来も需要がある強みがあります。
口コミ投稿日:2022年06月22日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社するまでメーカーに関係して勤務したことが無く、ライバル会社の中では唯一のメーカー子会社であり、メーカーならではの検査基準や整備部品のクオリティの高さでライバル会社と差別化されており、コンプライアンスによってメーカーでの整備を推奨している会社様からも受注させていただいている為、メーカーの強みを入社してから実感しました。
口コミ投稿日:2022年06月22日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
船のエンジン部品の整備の仕事とあり、GWや盆休み時に船を休ませている間に仕事をこなす為、休日出勤や残業時間が多いときがありますが、
通常の仕事では夜遅くまでの残業はほぼありません。(一部納期の関係や出張時に有り)
休暇については法律で定められた年間5日の有給休暇もキッチリと消化できる環境であり、
繁忙期には上司と要相談ですが、ほとんどの場合は従業員の要望通りに取得できる事が多いです。
口コミ投稿日:2020年06月08日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2020年時点の情報
オフィス環境:
工場内は冷暖房完備の為、夏は涼しく冬は暖かい中での作業をしています(一部作業内容によっては暑い中・寒い中での作業がありますが・・・)。
夏場には従業員一人ひとりに熱中症対策の為の飲料水の配布もあります。
最近ではコロナ対策でのマスクの配布、更衣室と事務所に次亜塩素酸水の噴霧器を購入などの対策がありました。
デメリットは山の上に工場があるため、電車バスでの通勤は困難なため、自家用車とバイクの通勤になります。
口コミ投稿日:2020年06月08日
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
4.3
2020年時点の情報
評価制度:
昇給・賞与時に自己採点ののち、上司と面談を通じて仕事に対する自身の将来性や希望等を伝えます。
その後目標を達成できたかどうか、希望にそって仕事が達成されたかをのちに伝え評価され、給与へ反映されます。
仕事に対する自身向上や職場環境の向上に繋がり、初めは慣れないところがありますが、従業員一人ひとりの声を聞いてもらえる特徴があります。
口コミ投稿日:2020年06月08日

クチコミについての、企業からのコメント

株式会社アヅママシナリー 採用担当の経遠と申します。
貴重なコメントを頂き、誠に有難うございます。

「事業展望・強み・弱み」について、船舶による海上輸送は、陸上輸送や航空輸送に比べて一度に大量に、かつ重量物も運べるため、今後も欠かせない有効な手段です。船舶の動力はディーゼルエンジンが主流であり、環境規制に対応しています。ディーゼルエンジンの状態を良好に保つための部品整備は、安全航海、環境維持、物流安定に貢献します。

「入社前とのギャップ」について、今後もお客様が安心して整備を任せられるよう、更に技術や品質を向上し、信頼される会社であり続けられるよう一緒にがんばりましょう。

「休暇については法律で定められた年間5日の有給休暇もキッチリと消化できる環境であり、繁忙期には上司と要相談ですが、ほとんどの場合は従業員の要望通りに取得できる事が多いです。」についてご理解頂き、有難うございます。年次有給休暇は入社後6か月を経過した段階で10日間が付与されます。その後1年ごとに1日が追加され、最大20日となります。基本的には働き方改革の一環として、繁忙な時には頑張って頂きたいので、それ以外の時は積極的に年次休暇を取得して頂きたいと考えています。ご遠慮なく申請をお願いいたします。

「成長・キャリア開発:専門知識が多くて分かりにくいことや覚える事などが多いし新しい物が年々増えるので勉強はずっとして行かないと行けないのが大変です。 」について、率直なご意見を頂き、誠に有難うございます。弊社が取扱っている船舶用のエンジン部品は環境規制に対応すべく、部品の構造が大きく変化しております。そのため、社内外の研修の機会を増やして知識・技量を取得して頂くようにしております。

自分自身のスキルアップのために働いてくださいと皆さんに申し上げていますが、こちらでサポートいたしますので、ご安心ください。
現時点でのスキルアップについては、エンジンメーカでの研修、非破壊検査技師受験、玉掛講習、クレーン講習、職長講習、フォークリフト免許取得、英語講座等を弊社負担にて実施しております。
その他「こんなことに挑戦したい」等ございましたら、できる限りサポートさせて頂きたいと考えておりますので、お気軽にご相談ください。
2023.1.19 回答
3.7
3人の社員・元社員の回答より
  • 10名未満の少ないデータから算出しています。
会社の成長性
・将来性
3.7
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
3.8
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.7
仕事を通じた
社会貢献
3.7
イノベーション
への挑戦
3.6
経営陣の手腕
3.7

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 三井E&Sマシナリー(旧三井造船)の子会社である当社。船舶エンジンに使われる部品の整備・メンテナンスをお任せします。しっかり教えるので未経験でも安心してスタートできます!
  • 応募資格 学歴不問【業種・職種・社会人未経験・第二新卒、歓迎!】■自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
  • 給与 月給18万2600円~+賞与年2回(昨年度実績5ヶ月分) ※年収例540万円
  • 勤務地 本社/広島県尾道市美ノ郷町本郷1-155 ※転勤なし/マイカー通勤可/駐車場完備/Web面接可能!
  • 仕事内容 三井E&Sマシナリー(旧三井造船)の子会社である当社。船舶エンジンに使われる部品の整備・メンテナンスをお任せします。しっかり教えるので未経験でも安心してスタートできます!
  • 応募資格 学歴不問【業種・職種・社会人未経験・第二新卒、歓迎!】■自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
  • 給与 月給18万2600円~+賞与年2回(昨年度実績5ヶ月分) ※年収例540万円
  • 勤務地 本社/広島県尾道市美ノ郷町本郷1-155 ※転勤なし/マイカー通勤可/駐車場完備/Web面接可能!