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日本貨物鉄道株式会社
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日本貨物鉄道株式会社

会社概要

  • 設立 1987年4月
  • 代表者 代表取締役社長兼社長執行役員　真貝 康一
  • 資本金 190億円
  • 従業員数 6510名（2020年4月現在）
  • 事業内容 ■貨物鉄道事業 ■倉庫業 ■駐車場業 ■広告業 ■損害保険代理業その他の保険媒介代理業 ■自動車整備業 ■一般土木・建築の設計 ■工事監理及び工事業 ■その他附帯・関連事業等

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2020年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2020年時点の情報
新しい人事賃金制度になり、古い国鉄仕様だった年功序列賃金制度から脱却した事により、若く能力の有る社員が早く出世をして評価される環境になったと思う。やる気がない年齢だけ高い社員は定期昇給も以前より低く、新入社員や若手社員の賃金を高くしてこれからの会社の中核を担う社員の育成の先行投資してるといえます。昇給はどの年齢になっても必ずあるので安定はしている。各種手当は元々国のお膝元だっただけあり中々手厚いです。賞与は各JRと比べると劣るが、ここ数年上がり続けている。
口コミ投稿日：2020年04月29日
2020年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2020年時点の情報
列車を使用するためのレールについて、本線を走行する場合旅客会社のレールを使用する料金を支払っています。仮に株主上場した場合後ろに国がいなくなります。この場合レール使用料金を底上げされてしまうとかなりの減収につながります。また列車のためかなり天候に左右されます。昨今では大型台風の襲来で設備故障、本線の寸断等あり、かなりの減収となりました。また若年退職者が止まりません。これはかなりの技術力の低下に繋がっております。
口コミ投稿日：2020年03月25日
2020年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2020年時点の情報
一番最初の研修で社会で必要なマナーや礼儀、言葉使いなどこれから働いていく上で必要なことを学ぶ事ができます。その後、会社の大まかな説明から始まり、各職種の説明を事細かに説明してもらえます。この時点で陸上特殊無線3級の試験を受けることを強制されますが、現場では必須資格なので結構ありがたいです研修の期間としては、新入社員を一気に研修するのが2週間、各支社にわかれてするのが2週間あり、大体研修自体は１ヶ月程行われます。このときに支社の垣根を越えて仲のいい同期を見つける事が大切です
口コミ投稿日：2020年04月16日
2020年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2020年時点の情報
一部の職場を除いて国鉄時代からの建物が多いのでお世辞にも快適とは言えません。改修しようにも規模が大きいのと24時間365日稼働している業界なので機能を停止できず労働環境の近代化が行われるのはいつになるかわかりません。整備系の職場ではホコリ・汚れが満載ですので潔癖症・ホコリ等のアレルギーがある方にはオススメできません。前述で国鉄時代からの建物と言っている通りほとんどが「昭和」に建てられた建物ですので働きたい方は覚悟して下さい。
口コミ投稿日：2020年03月13日
2020年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 正社員
2020年時点の情報
犯罪を犯したり会社のルールを守らなかったりよっぽどの事をしなければリストラとかは無く、ミスをしてしまっても数年出向に出たり配置転換等ある程度再起への道も用意されます。しかし、転換先が自分の希望する物でなかったりする事があるのである意味窓際族になってしまう事があるからどうしても希望する仕事がある場合は我慢が必要。特に運転士を目指す場合、免許取得のチャンスは一度きりでそこに失敗すると二度と受けることができません。
口コミ投稿日：2020年03月15日
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3.0
112人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
2.8
事業の優位性
・独自性
3.3
実力主義
2.7
活気のある風土
2.8
20代成長環境
2.9
仕事を通じた
社会貢献
3.3
イノベーション
への挑戦
2.7
経営陣の手腕
2.5
回答者の平均年収
408万円
納得度
57%
112人（平均30歳）の回答より
回答者の平均残業時間
21時間
納得度
73%
112人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
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  • 給与 月給16.6万円～19万8100円＋賞与（昨年度実績：3.56ヶ月分）＋各種手当
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  • 仕事内容 東北・関東・東海・関西・九州エリアにおけるJR貨物の「鉄道従事員」として、駅構内での鉄道誘導・点検を中心とした業務に携わります。入社時点で資格や知識は不要です。
  • 応募資格 35歳までの方（高卒以上）　※応募にあたって、必須となる経験やスキルはありません。
  • 給与 月給16万6000円～25万円＋賞与（昨年度3.56ヶ月分）＋各種手当
  • 勤務地 45都府県（北海道・沖縄以外）の事業所（貨物駅、総合鉄道部、機関区、車両所、保全技術センター等）
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