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埼玉八潮運輸株式会社

会社概要

  • 設立 1977年
  • 代表者 代表取締役 宮地 宙
  • 資本金 1000万円
  • 従業員数 235名(2023年11月)
  • 事業内容 工場内における荷役作業、機械の解体および据付、貨物取扱業、倉庫業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2023年時点の情報
回答者:10代 / 男性 / 退職済み(2023年) / 中途入社 / 正社員
2.1
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
昼に勤務する場合は基本的には日曜日と隔週土曜日のお休みでした。年間休日はとても少なく感じました。

多様な働き方支援:
副業は不可です。完全に現場作業なのでリモートワークもできないと思います。

口コミ投稿日:2023年10月04日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.3
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
大手の元請けでリフト仕事もあるのでドライバーがキツくなってくれば積み込み等のリフトに職を変える事も可能です。
その際の研修はたっぷりさせられます。
因みにトレーラー資格金は会社が出してくれます。

口コミ投稿日:2023年09月25日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.3
2021年時点の情報
福利厚生:
福利厚生ちゃんとしてます。退職金は何年勤務すれば貰えたはずですが年数は忘れました。
寮は無かったです。

オフィス環境:
自分が所属していた営業所は建物は小さいですが割と綺麗でした。
2階でたまに会議などをしてましたね。
立地はトラック車庫全面通りも幅広く出し入れしやすかったです。

口コミ投稿日:2023年09月25日
2021年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2021年) / 中途入社 / 正社員
3.3
2021年時点の情報
給与制度:
地場ですが給料はそれなりに良かったと思います。
ボーナスも有りますし。
土曜日は半日で終わりでした。
今は解りませんが。

評価制度:
自分は大型トラックでの勤務でしたが
牽引に乗るように誘われたりしました。
お金は会社が出してくれます。
横持ちを頑張れば給料も増えた感じだったかな。

口コミ投稿日:2023年09月25日
2023年時点の情報
回答者:50代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2.9
2023年時点の情報
事業の強み:
取引先が業界内で生産量日本一になった事がある工場内での作業の為、ある程度安定した仕事があると思う。

事業展望:
取引先の工場内での作業となるので、仕事量がその工場での生産量に左右される。取引先におんぶに抱っこと言う関係性なので自社で将来性を伸ばすと言う事が一切出来ないと考えられる。

口コミ投稿日:2023年08月11日

クチコミについての、企業からのコメント

以前に比べ、有給休暇取得・残業時間減など様々な点が改善されました。
残業減に対して残業補填金や段階的な完全週休2日制(2024年から一部部署対応開始)への移行等働きやすい環境づくりへ取り組んでいます。
社員からの提案制度活用や作業負荷軽減のための意見交換など、社員の協力無くしてはあり得なかったこと。
皆に感謝しています。

お陰様で忙しくさせて頂いてますが、その中で「安全」に対し手を抜かず
努力してくれている社員があればこそです。

「社員からここで働きたい」と言われる企業。
埼玉八潮運輸を含む八潮グループの目指すべき姿としてホームページにも載せています。
地味で煌びやかな仕事とは言えませんが、努力をキチンと評価できる会社でありたい。
「悪い点」は解決に向けて進み、「良い点」と思ってもらえてる事でも慢心せず改善していきます。
今居る社員を大切に、そして今後仲間になってくれるであろう人と力を合わせて前に進んでいきたいと考えています。
2024.3.7 回答
3.6
10人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.8
事業の優位性
・独自性
3.7
実力主義
3.6
活気のある風土
3.6
20代成長環境
3.5
仕事を通じた
社会貢献
3.4
イノベーション
への挑戦
3.4
経営陣の手腕
3.5
回答者の平均年収
428万円
納得度
66%
10人(平均43歳)の回答より
回答者の平均残業時間
24時間
納得度
77%
10人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

  • 仕事内容 ダンボールの製造に使用されるロール紙や、製函で使用する紙を、フォークリフトまたはクランプリフトを使用して運びます。免許は入社後に取得できますので、未経験の方も大歓迎です。
  • 応募資格 《職種・業種・社会人未経験、第二新卒、社会人経験10年以上の方、歓迎!》■学歴不問
  • 給与 ■昼勤務/月給23万円以上+賞与年2回 ■交替勤務/月給26万円以上+賞与年2回
  • 勤務地 レンゴー八潮工場/八潮市西袋、八潮流通センター/八潮市南後谷、八潮第二流通センター/八潮市鶴ケ曽根
  • 仕事内容 ダンボールの製造に使用されるロール紙や、製函で使用する紙を、フォークリフトまたはクランプリフトを使用して運びます。免許は入社後に取得できますので、未経験の方も大歓迎です。
  • 応募資格 《職種・業種・社会人未経験、第二新卒、社会人経験10年以上の方、歓迎!》■学歴不問
  • 給与 ■昼勤務/月給23万円以上+賞与年2回 ■交替勤務/月給26万円以上+賞与年2回
  • 勤務地 レンゴー八潮工場/八潮市西袋、八潮流通センター/八潮市南後谷、八潮第二流通センター/八潮市鶴ケ曽根
  • 仕事内容 当社「原料部」にて、ダンボールの製造に使用する古紙を、クランプリフトを使って運搬する作業をお任せ。免許は入社後に取得できますので、未経験の方も大歓迎です。
  • 応募資格 《職種・業種・第二新卒歓迎!》 ■社会人未経験、社会人経験10年以上の方も歓迎 ■学歴不問
  • 給与 月給22万円~+賞与年2回※交替勤務は月給25万円~◎年収例420万円/勤続2年
  • 勤務地 【レンゴー八潮工場】埼玉県八潮市西袋741-1 ◎転勤はありません。
大手ダンボールメーカーなどに対して、古紙の搬出入で役立っています
  • 仕事内容 ダンボールの製造に使用されるロール紙や、製函で使用する紙を、フォークリフトまたはクランプリフトを使用して運びます。免許は入社後に取得できますので、未経験の方も大歓迎です。
  • 応募資格 《職種・業種・社会人未経験、第二新卒、社会人経験10年以上の方、歓迎!》■学歴不問
  • 給与 月給26万円以上+賞与2回※残業代は1分単位支給/年収例:422万円(勤続1年)
  • 勤務地 レンゴー八潮工場/八潮市西袋、八潮流通センター/八潮市南後谷、八潮第二流通センター/八潮市鶴ケ曽根
  • 仕事内容 ダンボールの製造に使用されるロール紙や、製函で使用する紙を、フォークリフトまたはクランプリフトを使用して運びます。免許は入社後に取得できますので、未経験の方も大歓迎です。
  • 応募資格 《職種・業種・社会人未経験、第二新卒、社会人経験10年以上の方、歓迎!》■学歴不問
  • 給与 ■昼勤務/月給23万円以上+賞与年2回 ■交替勤務/月給26万円以上+賞与年2回
  • 勤務地 レンゴー八潮工場/八潮市西袋、八潮流通センター/八潮市南後谷、八潮第二流通センター/八潮市鶴ケ曽根