株式会社ワンフラット

ワンフラット代表の横山です。

働き方・ワークライフバランスについて
▸当社で活躍するオーナードライバー様からは「自由さ」を求める声が多く、ライフスタイルを構築するうえで、自由には「責任」が伴うという事を社内教育してまいりました。　現在の日本では「仕事」が原因でのうつ病発症や、自殺の問題など働き方は、大きな問題となっています。　当社ではでは「労働」に対する「考え方」を改革し、より”楽しく”より”効率的”に働き、プライベートを充実させていけるよう社員一同努力しています。

雇用の安定性について
▸軽貨物の配送においてオーナードライバーという立場は、雇用者ではなく事業主となります。自営業者として独立した働きをしていくため、企業に雇用された従業員に比べると社会的な「安定」という概念はなくなるのが事実です...。ただし、「終身雇用」が崩壊しつつある今、大企業でも数千人単位のリストラ等が話題となっており、本当の意味での「安定」「安心」は期待できない時代に突入しています。当社では、今後”個々”の力を持ち、常に新たな情報を自分の目で確かめ、自立した社会人となれるよう会社全体でドライバー様を支援し、全力でサポートしていく所存です。

成長性・将来性について
▸軽貨物の配送会社は年々増加していて、マーケット需要は高いのに、サービスの品質については決して高いとは言えない業界です。
ワンフラットではドライバーの管理や、研修指導を徹底し、クライアント様やエンドユーザー様への最高のサービスを提供できるように日々努力しています。今後AIやIoTを駆使して配送管理のプラっとフォームも構築している当社は将来に向けてさらに地域貢献できる企業に成長していきたいと考えています。

年収・給与（給料）・ボーナス（賞与）について
▸ドライバーの労働時間に対する報酬は決して割がいいとは言えないのが現状です。一般的に掲載されている求人でも大型トラック等運送ドライバーの給与に対しての労働時間が長く、軽貨物の車両はさらに積載量が少ないので、本来荷運賃は割安になるのです。ただし、事業主の適正を生かして、業務を組み合わせたり、件数の多い宅配業務を効率化させることで売上を伸ばしているドライバーが数多く在籍しています。また、当社営業部の新規開拓や医療系高額案件等に力を入れ、より一層ドライバー様の売上の向上を目指しています。