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3件を表示
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株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日
こんな時代だから“将来の安定”で選びました。(30代・男性)
もともと小さな部品メーカーで働いていたのですが、漠然と将来に不安を感じて…。その点、リクルートグループのスタッフサービスは安心でした。自動車・航空機・家電・ロケット・人工衛星・ロボットなど年間2万50……
  • 仕事内容 製品開発に必要なアナログ回路・デジタル回路の設計業務。自動車・航空機・家電・ロボットなどの制御・マイコン組込みソフトの評価・分析・設計などをイチから覚えていきましょう。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒者歓迎/エンジニア・整備士・プログラマ・設計補助・CADオペレーターなどの経験者優遇
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
約2万5000件のポスト、約1500社の取引先など豊富な選択肢がある同社。 安心できる環境で、大手メーカーのプロジェクトにチャレンジしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者遠藤
担当ガイド-遠藤

【イメージセンサ設計】≪年間休日126日!≫

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
株式会社ブルックマン テクノロジ 正社員
学歴不問 完全週休2日 転勤なし
エンジニアとしての先端技術をより高めるなら、 大学の研究室と交流でき、ベテランの技術を学べる環境で。
CMOSイメージセンサの開発を手がけるメーカーの当社。大手メーカーをはじめ、多くのお客様から様々なプロジェクトの依頼があります。某TV局からも、高性能イメージングデバイスの開発を求められた際には、その……
  • 仕事内容 悪条件の環境でも明瞭な画像や映像を撮影できる、CMOSイメージセンサ。そのCMOSイメージセンサのアナログ回路設計を手掛けるのが、あなたの仕事です。
  • 応募資格 ■学歴不問 ■アナログLSI設計経験者(学校等で、アンプ、AD変換器、PLL、電源回路のLSI設計経験でも可)
  • 給与 月給28万円~45万円
  • 勤務地 本社/静岡県浜松市中区大工町125 セキスイハイム鴨江小路ビルディング9階 ※転勤はありません。
こんな人が
向いています
長く技術者としてのキャリアを築いていきたい方や、「一度は文系職に就いたが、やっぱり学校で学んだ知識を仕事に活かしたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者熊谷
担当ガイド-熊谷

回路設計技術者

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多く……
  • 仕事内容 エンジン・トランスミッション制御ユニットのハードウェア開発、自動車用電装品・ECU開発、トランスミッション電装品・制御用ECU開発など、回路設計業務をお任せします。
  • 応募資格 デジタル回路、もしくはアナログ回路設計のご経験、または半導体内回路設計経験
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
異業種からチャレンジをして、自動車産業に携わりたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています

CADオペレーター ★年3回、9連休があります。

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと3日
株式会社テクノスマイル 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 残業月20h以内 面接1回のみ
「CADを学んだ」だけでも手に入る、安定生活。
実務経験は必要ありません。学校で学んだり、触ったことさえあれば大丈夫。当社ならCADのスキルさえあれば、これからずっと安定した生活が手に入ります。なぜなら当社はトヨタグループと深いつながりがあるから。……
  • 仕事内容 CADオペレーターとしてトヨタ自動車や日産自動車など、自動車関連の部品をつくるプロジェクトに参加していただきます。まずは簡単なところからスタートします。
  • 応募資格 <未経験、第二新卒、歓迎>CADソフトの使用スキル(実務経験は不問。学校で学んだレベルでOK!)/学歴不問
  • 給与 月給21万円以上★ほか、時間外・家族手当など支給 ★年収例:480万円(4年目)
  • 勤務地 愛知県・東京・神奈川・埼玉・群馬・栃木・山口・広島・福岡・大分のクライアント先 ※勤務地は希望考慮。
こんな人が
向いています
担当の営業メンバーが月に1回のミーティングで、将来のキャリアアップについて相談に乗ってくれます。成長意欲の高い方、技術を磨きたい方に向いています。
エン転職取材担当者岩林
担当ガイド-岩林

自動車開発エンジニア ◎TOYOTAやISUZUの車を担います。

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと3日
株式会社クロップス・クルー トヨタ事業部(名古屋鉄道グループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 転勤なし
ケータイを売っていたぼくも、自動車開発エンジニア。
大学で建築工学を学んだあと、携帯販売スタッフとして1年働いていました。製造業界の経験も、開発経験もなかったぼくが、どうしてエンジニアになれたのか。他とはちょっと違う当社の研修制度があるからです。トヨタ……
  • 仕事内容 トヨタ自動車様もしくは、いすゞ自動車様にて、最先端自動車開発の一翼を担っていただきます。世界のクルマ産業を支えるというやりがいを、存分に感じていただける環境です。
  • 応募資格 高卒以上 <未経験、第二新卒者、歓迎>■モノづくりに興味がある方 ■理系出身者(工、化、農、数、物理など)
  • 給与 月給20万4000円以上 ◎別途、賞与年2回、住宅手当(月2万円)などを支給。
  • 勤務地 愛知県(豊田市、刈谷市、田原市)、静岡県(裾野市)、神奈川県(藤沢市)の各自動車メーカー ◎転勤なし
こんな人が
向いています
元ケータイ販売員だったエンジニアは、先行開発の部署で最先端の技術に触れています。自動車が好きで、自動車開発に携わりたい人に向いています。
エン転職取材担当者渡辺
担当ガイド-渡辺
AGC旭硝子 愛知工場(旭硝子株式会社/東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 上場企業
あなたの手がけるガラスが、世界中へ。
世界で走る多くの自動車に、実はAGC旭硝子のガラスが使われています。ここは愛知工場。主に自動車用安全ガラスをつくっています。自動車用ガラスと言っても機能は様々。例えば、前面のフロントガラスと側面のサイ……
  • 仕事内容 愛知工場において、原料を溶かしてつくる「板ガラス製造」、板ガラスを加工する「自動車用ガラスの製造」、設備の導入から保守を担う「設備技術」のいずれかへの配属となります。
  • 応募資格 32歳まで/高卒以上 <未経験歓迎> ■3交代勤務(6:50~翌7:00の間でシフト制)可能な方
  • 給与 月給16万512円以上 ◎別途、賞与年2回、時間外手当、交代手当などあり。
  • 勤務地 愛知工場/愛知県知多郡武豊町 ◎徒歩5分に寮完備(築4年、個室、冷暖房完備、駐車場あり)◎転勤なし
こんな人が
向いています
AGC旭硝子は、世界で走る自動車のガラスを製造する大規模工場です。誰かの役に立つモノづくりをしたい人に向いています。
エン転職取材担当者
担当ガイド-辻

実験評価スタッフ ★未経験者歓迎!

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掲載終了日あと7日
株式会社夢テクノロジー(JASDAQ上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 上場企業
世の中の“当たり前”は、誰かの手で守られている。
たとえば、エレベーターの“当たり前”。「閉」を押せば、そっとドアが閉じる。「3」を押せば、私たちを3階まで運んでくれる。「開」を押しているその間は、じっと黙って、待っていてくれる。こうした“当たり前”……
  • 仕事内容 大手メーカーを中心とするお客様先にて、実験・評価の仕事をお任せします。まだ世に出ていない製品の開発に携わることも可能。製品の品質を守るために欠かせない役割を担います。
  • 応募資格 《業界&職種未経験・社会人未経験・第二新卒歓迎》フリーターの方も、離職中の方も大歓迎!学歴・知識も不問です。
  • 給与 月給20万円以上+賞与年2回+時間外手当100%支給!
  • 勤務地 東京都を中心とする、全国(47都道府県)のクライアント先 ★希望を最大限考慮します。
こんな人が
向いています
実験・評価の仕事は、ものづくりにおける大切な部分。「製品の品質を守る仕事に興味がある」「未経験から、手に職をつけたい」とお考えの方に向いています。
エン転職取材担当者河又
担当ガイド-河又
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 ロータリエンジン本体系等の各システム・部品に関する開発設計、トランスミッション本体設計など、機械設計業務をお任せします。
  • 応募資格 エンジン関係部品の設計経験、サスペンションシステム/部品の設計開発経験 などのうちいずれかの経験
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
今までの経験を活かして、自動車業界で仕事をしていきたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤

生産技術

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 鋳造/ダイカスト金型の3D/2D設計、素材生産設備設計/量産準備業務、エンジン組立領域 量産準備業務など、生産技術に関わる業務をお任せします。
  • 応募資格 鋳造/ダイカスト型設計経験、プラスチック用金型設計経験、エンジン部品と同規模製品の搬送ラインプロセス設計経験他
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
同社とともに「走る歓び」を追求できる。そんなバイタリティがある方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤

電気駆動システム開発

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 車載用モータの開発、高出力/高容量バッテリシステムの開発、インバータと制御技術の開発など、電機駆動開発をお任せします。
  • 応募資格 出力1Kw以上のモータの技術開発/量産開発経験、バッテリを使用した機器の設計・開発経験 ほか
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
今までの経験を活かして、仕事をしていきたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤
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