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特長&TOPICS
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11件を表示
  • 1
日立オートモティブシステムズ株式会社 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日
クルマのエレクトロニクス化への進化を加速させる グローバルなシステムサプライヤーです。
2009年7月、日立製作所から分社独立、日立オートモティブシステムズが誕生しました。日立グループとして、エンジン関連やパワートレインシステム、走行制御システム、車載情報システムなど、自動車事業に特化し……
自動車用制御機器などの制御設計開発(第二新卒者・既卒者歓迎!※数十名規模の募集です)1
自動車用制御機器などの制御設計開発(第二新卒者・既卒者歓迎!※数十名規模の募集です)2自動車用制御機器などの制御設計開発(第二新卒者・既卒者歓迎!※数十名規模の募集です)3
  • 仕事内容 顧客(自動車メーカー)の設計とやりとりしながら、HEV・EV系制御機器や電制ブレーキ・電動サスペンションなどの制御設計/回路設計/ソフトウェア開発を担当していただきます。
  • 応募資格 <未経験歓迎、第二新卒者・既卒者歓迎!>■C言語又はアルゴリズム等の知識ある方 ※業界経験は不問です。
  • 給与 学部卒:月給21万円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 佐和事業所/茨城県ひたちなか市高場2520番地
こんな人が
向いています
独立系総合システムサプライヤーとしてトータルソリューションを提供している同社。今回は経験を問わない募集。「最先端の車づくりに携わりたい」という方におすすめです。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井

鉄道車両向け駆動装置の設計開発

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
株式会社日立製作所(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
95年にわたる鉄道技術を受け継ぎ、 社会インフラを築いていく――。
1920年――蒸気機関車の製造にはじまり、95年にわたって鉄道と社会の発展を支えてきた日立製作所。交通ビジネスユニットは総合鉄道システムインテグレータとして、鉄道車両や車両用制御装置、信号制御システム……
鉄道車両向け駆動装置の設計開発1
鉄道車両向け駆動装置の設計開発2鉄道車両向け駆動装置の設計開発3
  • 仕事内容 鉄道車両用駆動装置の設計・開発に関する一連の業務をお任せいたします。
  • 応募資格 ■ソフトウェアの製品設計・開発経験 ■組み込み系ソフトウェアの経験 ■C言語の使用経験
  • 給与 学部卒:月給20万9000円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 水戸交通システム本部/茨城県ひたちなか市 市毛1070番地 ※JR常磐線「勝田駅」下車 車で5分
こんな人が
向いています
社会インフラである、鉄道を支える仕事です。「今までの経験を活かして、より多くの人に貢献する仕事をしたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
ダイハツ工業株式会社 正社員
完全週休2日 残業月20h以内 転勤なし
コンパクトな車をつくっているけれど、任せる仕事の幅と得られるスキルはワイドです!
  • 仕事内容 「ムーヴ」「タント」「ミラ」「ウェイク」などの軽自動車づくりを進めている当社。経験・適性に応じて、エンジンならびに周辺機器関連の設計・開発・生産技術をお任せします。
  • 応募資格 <高卒以上>理工系のご出身で、完成品メーカーまたは、Tier1企業で技術職の経験をお持ちの方
  • 給与 月給22万6000円以上 ※年収は380万円~700万円を想定しています。
  • 勤務地 大阪、滋賀、福岡 ※ご経験・適性に応じて決定します。転勤はありません。
こんな人が
向いています
同社の開発や設計は、分業化せず幅広く携わることができるため、経験を積んでスキルを向上させたいとお考えの方に向いている仕事です。
エン転職取材担当者春永
担当ガイド-春永

自動車の先行開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
「次世代の自動車開発」を支えていく。
  • 仕事内容 数年先を見すえ「騒音・振動のないクルマ」「自動運転」など未来の自動車に役立つ技術を企画・設計します。自動車の先行開発に深く携わるポジションです。
  • 応募資格 ■機械・制御工学、あるいは振動・音響工学、信号処理技術に関する知識 ■制御開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 神奈川県厚木市(「日産テクニカルセンター」あるいは「日産先進技術開発センター」)
こんな人が
向いています
「自動車関連の開発に興味がある」「グローバルな環境で働きたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

車載情報系システムの開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
ITで、日産の自動車を変えていく。
  • 仕事内容 自動車電子システムの設計やプロジェクトマネジメントを担当します。「自動車の電子制御の心臓部」と呼ばれるECUをはじめとしたシステム開発で、未来の自動車づくりを推進します。
  • 応募資格 ■大規模プロジェクトでのPL・PM経験 ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
こんな人が
向いています
「自動車関連のシステム開発に興味がある」という方に向いています。入社後は、車両全体を統括したシステムデザインをしていくことができます。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
50代・60代の技術者が600名以上いて、勇気をもらいました。
▼わたしが「40歳」を過ぎて転職に踏み切った理由、紹介いたします。【1】大手で活躍する道があったから。興味を持ったのは、トヨタ自動車・日産自動車・ソニー・シャープ・パナソニックといった大手メーカーのプ……
ITエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間1
ITエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間2ITエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間3
  • 仕事内容 自動車・航空機・家電・ロケット・人工衛星・無人探査機・ロボットなどの動きを制御するソフトウェアの開発。制御・マイコン組込みソフトの評価・分析・設計などを覚えましょう。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒者・ブランク歓迎/実務経験は不問
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
約30,000件のポスト、約1500社の取引先など豊富な選択肢がある同社。 安心できる環境で、大手メーカーのプロジェクトにチャレンジしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者鈴木
担当ガイド-鈴木
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
学校のテストは嫌いだった。 でも、自動車のテストは好きになれるかも。
▼数学のテストは嫌いだった。でも、わざと限界まで熱したエンジンの回転数を測るテストは好きです。▼理科のテストは嫌いだった。でも、クルマにダミー人形を乗せて、壁に衝突させるテストは好きです。▼社会のテス……
自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先1
自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先2自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先3
  • 仕事内容 【未経験スタート大歓迎!】「自動車×IoT」「自動車×AI」の最先端プロジェクトが多数です。自動車の安全性を確かめる実験や、CADを使って設計図面の作成などを手がけます。
  • 応募資格 高卒以上/未経験者歓迎/「自動車に関わる仕事」「メーカーでの仕事」に興味がある方、歓迎!
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「モノづくり」「自動車の開発」に興味がある方に向いています。また、年間休日125日・平均残業月20時間と、プライベートな時間を大切にしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者鈴木
担当ガイド-鈴木

電気技術者

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
日清食品株式会社 正社員
業種未経験OK 完全週休2日
NISSINブランドを支える、即戦力の募集です。
 世界に先駆けて開発された即席めん「チキンラーメン」、累計330億食以上を誇る「カップヌードル」、近年では宇宙食ラーメン「スペース・ラム」……。日清食品グループは、食の分野に多くの発明をもたらしてきま……
電気技術者1
電気技術者2電気技術者3
  • 仕事内容 お任せするのは、即席麺「チキンラーメン」、カップ麺「カップヌードル」等の食品生産機械の調整、改良、海外応援です。
  • 応募資格 ≪食品業界の経験は不要!≫■電気主任者もしくは電気プログラミングを変更及び作成できる方
  • 給与 月給15万6500円~34万円+手当【年収例:467万円/30歳】
  • 勤務地 茨城県取手市、静岡県焼津市、滋賀県栗東市、山口県下関市
こんな人が
向いています
すべてをゼロから創造し提案し続けようとする意欲のある方、クリエイティブな意識を持ち感度の高い方に向いています。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
株式会社フォーラムエンジニアリング 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内 内定まで2週間 面接1回のみ 転勤なし
「やりがい」と「充実した私生活」、大切なのはどちらですか?
――あなたは、どちらのタイプですか?       [A] 仕事のやりがいが最優先!多少の条件の悪さはしょうがない。[B] まずは好条件であることが第一!仕事のやりがいは二の次だ。・  ・  ・  ・ ……
機械設計《就業先は大手メーカー》◎転勤ナシ/残業少なめ・土日祝休み1
機械設計《就業先は大手メーカー》◎転勤ナシ/残業少なめ・土日祝休み2機械設計《就業先は大手メーカー》◎転勤ナシ/残業少なめ・土日祝休み3
  • 仕事内容 日産自動車、住友電装、川崎重工業、日立製作所など大手メーカーにて、自動車・デジタル家電・医療機器など様々な製品の設計に携わります。
  • 応募資格 高校卒以上 ◆業界・職種未経験、第二新卒、社会人未経験などエンジニアをめざす方。工業系・理系出身の方、歓迎!
  • 給与 月給20万5千円~49万7千円 【年収例413万円|25歳】◎経験・能力を考慮!
  • 勤務地 転居を伴う転勤なし/東北、関東、甲信越、中部、関西、中国、九州など全国各地のプロジェクト先※希望考慮
こんな人が
向いています
「大手メーカーで働きたい」「働く場所や福利厚生などの待遇を重視したい」「仕事でスキルアップをしたい」という方にピッタリです!
エン転職取材担当者太田
担当ガイド-太田
株式会社マツキ 正社員 アルバイト・パート
職種未経験OK 業種未経験OK 転勤なし
プラモパーツひとつで数十万円。ウチの技術は、高い。
肩装甲、シールド、上腕、顔……例えばロボットプラモ用なら、それぞれにつき数十万円。私たちがつくる「金型」の値段です。金属をさまざまな形に削り、そこに樹脂を流し込んで任意の形に固める。原理としては単純で……
  • 仕事内容 プラスチックを成形する際に使われる「金型」を製作します。当社の金型は、国内トップクラスの高い精度が自慢。プラモデルや模型、自動車部品といったモノづくりに活用されています。
  • 応募資格 学歴不問 モノづくりに興味がある方 ★金型設計に関わる業界・職種が初めての方、第二新卒の方、歓迎します。
  • 給与 日給7600円~8000円(残業代100%支給)★モデル月収/40万円(30代)
  • 勤務地 本社/東京都江戸川区松島2-1-7 ★転勤はありません。マイカー、バイク、自転車通勤OK!
こんな人が
向いています
1ミリ以下の精度でオーダーメイドの金型づくりに挑戦できる環境です。「モノづくりが好き」「長年かけて技術を身につけたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者松本
担当ガイド-松本

エンジニア

掲載終了日あと8日
株式会社日立ハイシステム21 正社員
完全週休2日
一段上の技術・提案力を、最先端の分野で磨く。
30万人が活躍するグローバル企業グループ・HITACHIの一員として、「自動車関連ソリューション」「金融ソリューション」「産業・ERPソリューション」「プラットフォームソリューション」の4つの事業を展……
エンジニア1
エンジニア2エンジニア3
  • 仕事内容 車載ソフトなどの組み込み開発、実装サポートなどに携わってください。適性に合わせて、開発または導入フォローの仕事をお任せします。
  • 応募資格 組み込み開発の実務経験(言語:C、C++、Javaなど) ※経験分野は不問
  • 給与 月給20万6500円以上(2016年度の新卒最低支給額実績)※経験・能力を考慮。
  • 勤務地 東京(品川)、神奈川(横浜、川崎、小田原、厚木)・茨城いずれかの事業所※ご希望を考慮し、決定します。
こんな人が
向いています
「先端的な分野で力を磨きたい」「エンジニアとして提案力も身につけたい」といった、ステップアップをご希望の方に適した環境です。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
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