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7件を表示
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鉄道車両向け駆動装置の設計開発

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
株式会社日立製作所(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
95年にわたる鉄道技術を受け継ぎ、 社会インフラを築いていく――。
1920年――蒸気機関車の製造にはじまり、95年にわたって鉄道と社会の発展を支えてきた日立製作所。交通ビジネスユニットは総合鉄道システムインテグレータとして、鉄道車両や車両用制御装置、信号制御システム……
鉄道車両向け駆動装置の設計開発1
鉄道車両向け駆動装置の設計開発2鉄道車両向け駆動装置の設計開発3
  • 仕事内容 鉄道車両用駆動装置の設計・開発に関する一連の業務をお任せいたします。
  • 応募資格 ■ソフトウェアの製品設計・開発経験 ■組み込み系ソフトウェアの経験 ■C言語の使用経験
  • 給与 学部卒:月給20万9000円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 水戸交通システム本部/茨城県ひたちなか市 市毛1070番地 ※JR常磐線「勝田駅」下車 車で5分
こんな人が
向いています
社会インフラである、鉄道を支える仕事です。「今までの経験を活かして、より多くの人に貢献する仕事をしたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
日立オートモティブシステムズ株式会社 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日
クルマのエレクトロニクス化への進化を加速させる グローバルなシステムサプライヤーです。
2009年7月、日立製作所から分社独立、日立オートモティブシステムズが誕生しました。日立グループとして、エンジン関連やパワートレインシステム、走行制御システム、車載情報システムなど、自動車事業に特化し……
自動車用制御機器などの制御設計開発(第二新卒者・既卒者歓迎!※数十名規模の募集です)1
自動車用制御機器などの制御設計開発(第二新卒者・既卒者歓迎!※数十名規模の募集です)2自動車用制御機器などの制御設計開発(第二新卒者・既卒者歓迎!※数十名規模の募集です)3
  • 仕事内容 顧客(自動車メーカー)の設計とやりとりしながら、HEV・EV系制御機器や電制ブレーキ・電動サスペンションなどの制御設計/回路設計/ソフトウェア開発を担当していただきます。
  • 応募資格 <未経験歓迎、第二新卒者・既卒者歓迎!>■C言語又はアルゴリズム等の知識ある方 ※業界経験は不問です。
  • 給与 学部卒:月給21万円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 佐和事業所/茨城県ひたちなか市高場2520番地
こんな人が
向いています
独立系総合システムサプライヤーとしてトータルソリューションを提供している同社。今回は経験を問わない募集。「最先端の車づくりに携わりたい」という方におすすめです。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
アイプラント株式会社 正社員
学歴不問 残業月20h以内 面接1回のみ 転勤なし
勤務中に息抜きできる時間が、ちょっと多めです。
当社の制御設計の仕事は、オンの時間が短いです。なぜなら、社内にいるのは3割くらいで、後のほとんどは全国のパン工場やお菓子工場などへの移動時間だから。ある時は東北へ、またある時は九州へ。旅行のように、各……
  • 仕事内容 パンやお菓子、薬品の製造機械の制御設計です。基板の製造は協力会社に任せることが多いため、主に制御プログラムを組む仕事をお願いします。
  • 応募資格 ■シーケンス制御設計の経験(経験年数は不問)※普通自動車免許(AT限定可)
  • 給与 日給月給制18万円~+皆勤手当+時間外手当 【年収例】400~500万円/1年目
  • 勤務地 本社・工場/愛知県小牧市大字村中字片山321-1 ※転勤なし。マイカー通勤OK(駐車場あり)。
こんな人が
向いています
全国各地、あらゆる場所を巡ることができます。仕事が早く終わって次の予定がなければ、遊ぶ時間もとれるそうです。そのため、旅行が好きな方は向いているでしょう。
エン転職取材担当者萩野
担当ガイド-萩野

自動車の先行開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
「次世代の自動車開発」を支えていく。
  • 仕事内容 数年先を見すえ「騒音・振動のないクルマ」「自動運転」など未来の自動車に役立つ技術を企画・設計します。自動車の先行開発に深く携わるポジションです。
  • 応募資格 ■機械・制御工学、あるいは振動・音響工学、信号処理技術に関する知識 ■制御開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 神奈川県厚木市(「日産テクニカルセンター」あるいは「日産先進技術開発センター」)
こんな人が
向いています
「自動車関連の開発に興味がある」「グローバルな環境で働きたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

車載情報系システムの開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
ITで、日産の自動車を変えていく。
  • 仕事内容 自動車電子システムの設計やプロジェクトマネジメントを担当します。「自動車の電子制御の心臓部」と呼ばれるECUをはじめとしたシステム開発で、未来の自動車づくりを推進します。
  • 応募資格 ■大規模プロジェクトでのPL・PM経験 ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
こんな人が
向いています
「自動車関連のシステム開発に興味がある」という方に向いています。入社後は、車両全体を統括したシステムデザインをしていくことができます。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
【初公開】私が”東証一部上場企業”に転職を決めた、本当の理由。
【1】航空機のエンジン部品設計/37歳希望の製品に携われない事と毎日の通勤時間に悩み転職を決意。当社は主要取引先の9割が上場企業で案件も豊富、夢だった地元大手企業の”航空機”の設計に携われてます。年間……
[上場企業で働く]開発設計エンジニア ★年収900万円以上可/年間休日126日!1
[上場企業で働く]開発設計エンジニア ★年収900万円以上可/年間休日126日!2[上場企業で働く]開発設計エンジニア ★年収900万円以上可/年間休日126日!3
  • 仕事内容 完成車・自動車部品、航空機、半導体、医療機器などの開発設計。未経験の方は研修から、ご経験をお持ちの方は最先端のフィールドやマネジメントを希望する方も歓迎。
  • 応募資格 <職種・業種未経験、歓迎!>※高卒以上/文理不問 ※転職回数不問
  • 給与 【経験者の方】月給30万円~50万円【未経験の方】月給21万円~25万円
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <主要取引先”9割”が上場企業!そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
キャリアを活かして設計マネージャーとして活躍したい方にピッタリです。設計開発の経験がなくても、充実した研修制度があるので安心してステップアップできるでしょう。
エン転職取材担当者末廣
担当ガイド-末廣

電気技術者

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
日清食品株式会社 正社員
業種未経験OK 完全週休2日
NISSINブランドを支える、即戦力の募集です。
 世界に先駆けて開発された即席めん「チキンラーメン」、累計330億食以上を誇る「カップヌードル」、近年では宇宙食ラーメン「スペース・ラム」……。日清食品グループは、食の分野に多くの発明をもたらしてきま……
電気技術者1
電気技術者2電気技術者3
  • 仕事内容 お任せするのは、即席麺「チキンラーメン」、カップ麺「カップヌードル」等の食品生産機械の調整、改良、海外応援です。
  • 応募資格 ≪食品業界の経験は不要!≫■電気主任者もしくは電気プログラミングを変更及び作成できる方
  • 給与 月給15万6500円~34万円+手当【年収例:467万円/30歳】
  • 勤務地 茨城県取手市、静岡県焼津市、滋賀県栗東市、山口県下関市
こんな人が
向いています
すべてをゼロから創造し提案し続けようとする意欲のある方、クリエイティブな意識を持ち感度の高い方に向いています。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
手に職をつけるなら、クルマの“設計図”を描けるエンジニアに。
自動車は「CAD」というツールを用いて図面をつくります。あなたには、このツールを使いこなす「CADオペレーター」として自動車開発に参加していただきたいのです。たとえば、高機能センサーや人工知能といった……
CADオペレーター ※ゆくゆくは未来のクルマをつくる技術者に!1
CADオペレーター ※ゆくゆくは未来のクルマをつくる技術者に!2CADオペレーター ※ゆくゆくは未来のクルマをつくる技術者に!3
  • 仕事内容 クルマや家電、ロボットなど製品開発の基礎となる設計補助をお任せします。トヨタ自動車、日産自動車、ソニー、東芝、シャープ、パナソニック、三菱重工業などがメインの取引先です。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒・ブランク歓迎/「製品開発」に興味がある方(経験・知識は不問)
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
約30,000件のポスト、約1500件の取引先など豊富な選択肢がある同社。安心できる環境で、大手メーカーなどのプロジェクトにチャレンジしたい方はオススメです。
エン転職取材担当者遠藤
担当ガイド-遠藤
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
「機械」の病気を治す、お医者さんです。
――具合が悪くても、機械は症状を伝えられません。だから、機械のお医者さんである「メンテナンスエンジニア」は、体調を崩した機械のもとへ急行し、どこが良くないのか、なにが原因なのか、細かく調べます。人間と……
メンテナンスエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間1
メンテナンスエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間2メンテナンスエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間3
  • 仕事内容 機械製品の不具合を見つけて修理する仕事。三菱重工業、トヨタ自動車、日産自動車、ソニー、東芝、シャープ、パナソニックなど大手企業と取引が豊富です。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒歓迎/「機械いじり」に興味がある方(経験・知識は不問)
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「機械いじり」「モノづくり」に興味がある方に向いています。また、年間休日125日・平均残業月20時間と、プライベートな時間を大切にしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者遠藤
担当ガイド-遠藤

半導体プロセスエンジニア(前工程・後工程・テスト)

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
ルネサスエレクトロニクスグループ 正社員
完全週休2日 上場企業
ルネサスは今、変革期を迎えています。
2016年3月期の純利益は862億9,200万円と最高益を更新したルネサスエレクトロニクス。これまでのデバイス単品ではなく、顧客の課題を理解し、それを半導体で解決するというソリューション提供にこだわっ……
半導体プロセスエンジニア(前工程・後工程・テスト)1
半導体プロセスエンジニア(前工程・後工程・テスト)2半導体プロセスエンジニア(前工程・後工程・テスト)3
  • 仕事内容 経験や適性に応じて、前工程デバイス・プロセス開発や量産技術、TCAD、後工程Cuワイヤ・ALワイヤ・ダイボンド技術開発、システム/生産/装置・金型技術などをお任せします。
  • 応募資格 高専卒以上■前工程または後工程に関する業務経験をお持ちの方
  • 給与 学部卒:月給21万円 ※あくまで新卒初任給です(2016年度実績)
  • 勤務地 東京、群馬、茨城、愛知、熊本※勤務地は希望を考慮します。
こんな人が
向いています
海外展開を積極的に進めており、売上の半分以上を海外が占めている同社。グローバルな視野を持って業務に取り組める方やチャレンジ精神がある方に向いていると言えます。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
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