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日立オートモティブシステムズ株式会社 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日
クルマのエレクトロニクス化への進化を加速させる グローバルなシステムサプライヤーです。
2009年7月、日立製作所から分社独立、日立オートモティブシステムズが誕生しました。日立グループとして、エンジン関連やパワートレインシステム、走行制御システム、車載情報システムなど、自動車事業に特化し……
  • 仕事内容 顧客(自動車メーカー)の設計とやりとりしながら、HEV・EV系制御機器や電制ブレーキ・電動サスペンションなどの制御設計/回路設計/ソフトウェア開発を担当していただきます。
  • 応募資格 <未経験歓迎、第二新卒者・既卒者歓迎!>■C言語又はアルゴリズム等の知識ある方 ※業界経験は不問です。
  • 給与 学部卒:月給21万円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 佐和事業所/茨城県ひたちなか市高場2520番地
こんな人が
向いています
独立系総合システムサプライヤーとしてトータルソリューションを提供している同社。今回は経験を問わない募集。「最先端の車づくりに携わりたい」という方におすすめです。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井

自動車の先行開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと6日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
「次世代の自動車開発」を支えていく。
  • 仕事内容 数年先を見すえ「騒音・振動のないクルマ」「自動運転」など未来の自動車に役立つ技術を企画・設計します。自動車の先行開発に深く携わるポジションです。
  • 応募資格 ■機械・制御工学、あるいは振動・音響工学、信号処理技術に関する知識 ■制御開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 神奈川県厚木市(「日産テクニカルセンター」あるいは「日産先進技術開発センター」)
こんな人が
向いています
「自動車関連の開発に興味がある」「グローバルな環境で働きたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

車載情報系システムの開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと6日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
ITで、日産の自動車を変えていく。
  • 仕事内容 自動車電子システムの設計やプロジェクトマネジメントを担当します。「自動車の電子制御の心臓部」と呼ばれるECUをはじめとしたシステム開発で、未来の自動車づくりを推進します。
  • 応募資格 ■大規模プロジェクトでのPL・PM経験 ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
こんな人が
向いています
「自動車関連のシステム開発に興味がある」という方に向いています。入社後は、車両全体を統括したシステムデザインをしていくことができます。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島
ダイハツ工業株式会社 正社員
完全週休2日 残業月20h以内 転勤なし
コンパクトな車をつくっているけれど、任せる仕事の幅と得られるスキルはワイドです!
  • 仕事内容 「ムーヴ」「タント」「ミラ」「ウェイク」などの軽自動車づくりを進めている当社。経験・適性に応じて、エンジンならびに周辺機器関連の設計・開発・生産技術をお任せします。
  • 応募資格 <高卒以上>理工系のご出身で、完成品メーカーまたは、Tier1企業で技術職の経験をお持ちの方
  • 給与 月給22万6000円以上 ※年収は380万円~700万円を想定しています。
  • 勤務地 大阪、滋賀、福岡 ※ご経験・適性に応じて決定します。転勤はありません。
こんな人が
向いています
同社の開発や設計は、分業化せず幅広く携わることができるため、経験を積んでスキルを向上させたいとお考えの方に向いている仕事です。
エン転職取材担当者春永
担当ガイド-春永
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内
激務の自分にサヨナラを。
  • 仕事内容 国内で仕入れた中古車をマレーシアなどへ輸出する際の自動車のチェック業務をお任せします。入社後は先輩社員のもとで、仕事の進め方や車両の知識、数値の見方などを身につけます。
  • 応募資格 高卒以上/未経験歓迎 ■基本的なビジネスマナーをお持ちの方 ※コツコツと業務に取り組める方は歓迎します!
  • 給与 年俸制300万円~500万円 ※能力などを考慮の上、決定します。
  • 勤務地 千葉県野田市 ※9月までは神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭での勤務となります。
こんな人が
向いています
屋外で作業を行なうため、日没後には片づけをして退社しており、月の残業時間は10時間程度。オフの時間を確保しながら、仕事に打ち込みたい方にオススメの求人です。
エン転職取材担当者深澤
担当ガイド-深澤
日野自動車株式会社 契約社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
あなたが手掛けた日野のトラックが、いつかこの街を走る。
1910年の創業以来、トラックやバスを製造してきた日野自動車。日野が生産する産業用ディーゼルエンジンは、環境に配慮したクリーンな排ガスや低燃費かつ低騒音、低振動、高出力と群を抜いたエンジン性能を持ち、……
  • 仕事内容 1942年の設立以来、商用車メーカーとして「TOYOTA」グループのトラック・バス部門を担ってきた日野自動車の生産工場で、トラックやバスの製造に携わります。
  • 応募資格 学歴不問〈職種・業界未経験者、第二新卒者、社会人未経験者、歓迎!〉※未経験からはじめた先輩が活躍しています。
  • 給与 日給1万円~1万500円+各種手当 ※経験や能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 日野工場(東京)・羽村工場(東京)・新田工場(群馬)・古河工場(茨城)での勤務です。
こんな人が
向いています
1つ1つの作業を教わりながら、自動車の生産現場で活躍することができる同社。「自動車作りに興味がある」「未経験からモノづくりに携わりたい」方が、向いています。
エン転職取材担当者亀田
担当ガイド-亀田

車両生産技術エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと6日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
日産の「生産技術レベル向上」を握るポジションです。
  • 仕事内容 車両生産技術部門のミッションは高品質な製品を低コストで量産していくための企画・開発。新型車両の開発段階から試作を通じて、生産設備や導入生産型の設計・開発などを担います。
  • 応募資格 英語スキルに加え、いずれかに携わった経験「接合・溶接・接着に関する技術開発」「複合材料に関わる技術開発」など
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 【追浜総合研究所】神奈川県横須賀市夏島町1
こんな人が
向いています
ものづくりに興味がある方や、「スケールの大きな仕事をしたい」という方にはピッタリです。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

機械設計

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと6日
東京ラヂエーター製造株式会社(東証二部上場) 正社員
完全週休2日 転勤なし 上場企業
構想段階から設計、量産体制にのせるまで。すべてに携わります。
  • 仕事内容 ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラーなど、自動車用熱交換器の機械設計をお任せします。取引先企業で仕様検討を行なうだけでなく、関係各署との打ち合わせも行ないます。
  • 応募資格 専門卒以上■部品メーカーでの機械設計の経験(量産までの幅広い経験)があり、3DCADが使える方
  • 給与 月給21万円以上 ※経験等を考慮の上、決定。年収は400万円~600万円を想定。
  • 勤務地 神奈川県藤沢市遠藤2002番地1 ※転勤はありません。◎マイカー通勤OK
こんな人が
向いています
社内外のやりとりが多く、機械設計に関する業務プロセス全てに関わります。「幅広い知識やスキルを身につけたい」という方に向いていると言えます。
エン転職取材担当者守屋
担当ガイド-守屋
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