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職種
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希望業種
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特長&TOPICS
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万円以上
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3件を表示
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生産技術 ※設立から60年以上の老舗メーカー!

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
日本サーモスタット株式会社 正社員
完全週休2日
国内シェアトップクラスの製品を扱う当社に、なくてはならない存在です。
  • 仕事内容 サーモスタットなどを製造している工場にて、製造設備のメンテナンス・修理・改修業務をお任せします。入社後は、既存社員から仕事の進め方や製品について学んでいきます。
  • 応募資格 【高卒以上】自動車・家電・食品メーカーなどにおける生産技術の経験をお持ちの方
  • 給与 月給20万円以上 ※年収は350万円~450万円を想定しています。
  • 勤務地 東京都清瀬市、栃木県塩谷郡 ※勤務地は希望を考慮します。※マイカー通勤OK!
こんな人が
向いています
国内で高いシェアを獲得している製品に携わることができます。「経験を活かしたい」「安定した環境で働きたい」という方におすすめの求人です。
エン転職取材担当者清水
担当ガイド-清水

生産技術

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 鋳造/ダイカスト金型の3D/2D設計、素材生産設備設計/量産準備業務、エンジン組立領域 量産準備業務など、生産技術に関わる業務をお任せします。
  • 応募資格 鋳造/ダイカスト型設計経験、プラスチック用金型設計経験、エンジン部品と同規模製品の搬送ラインプロセス設計経験他
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
同社とともに「走る歓び」を追求できる。そんなバイタリティがある方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤
日野自動車株式会社 契約社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
あなたが手掛けた日野のトラックが、いつかこの街を走る。
1910年の創業以来、トラックやバスを製造してきた日野自動車。日野が生産する産業用ディーゼルエンジンは、環境に配慮したクリーンな排ガスや低燃費かつ低騒音、低振動、高出力と群を抜いたエンジン性能を持ち、……
  • 仕事内容 1942年の設立以来、商用車メーカーとして「TOYOTA」グループのトラック・バス部門を担ってきた日野自動車の生産工場で、トラックやバスの製造に携わります。
  • 応募資格 学歴不問〈職種・業界未経験者、第二新卒者、社会人未経験者、歓迎!〉※未経験からはじめた先輩が活躍しています。
  • 給与 日給1万円~1万500円+各種手当 ※経験や能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 日野工場(東京)・羽村工場(東京)・新田工場(群馬)・古河工場(茨城)での勤務です。
こんな人が
向いています
1つ1つの作業を教わりながら、自動車の生産現場で活躍することができる同社。「自動車作りに興味がある」「未経験からモノづくりに携わりたい」方が、向いています。
エン転職取材担当者亀田
担当ガイド-亀田
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています

品質管理 ★年間休日125日!月給30万円スタート

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
株式会社慶洋エンジニアリング 正社員
業種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 残業月20h以内 転勤なし
電気設計の経験を、大手企業のOEMで活用しませんか。
ドライブレコーダーなどの車載機器を中心に、自動車メーカーから依頼される製品の開発・製造・流通を担ってきた当社。メルセデス・ベンツ日本のOEMとして、ブランド力にふさわしい高い技術を持った製品づくりも手……
  • 仕事内容 自動車メーカーから依頼されているドライブレコーダーのOEM商品の製品制度を高めていくための、解析から試作、そして実験から量産立ち上げまでをお任せします。
  • 応募資格 <業種未経験歓迎!> ■学歴不問 ■電気設計の実務経験をお持ちの方:商品・商材、経験年数などは問いません。
  • 給与 月給30万円以上 【年収例】40歳(経験10年):400万円~430万円
  • 勤務地 東京都港区新橋6-13-1 第三長谷川ビル 5F・6F ※転勤はありません。
こんな人が
向いています
品質改善のため、海外工場へ向かうこともあります。ただ机に向かっているだけではないため、フットワークが軽い方に向いているでしょう。
エン転職取材担当者大石
担当ガイド-大石

品質管理 ※設立から60年以上の老舗メーカー!

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
日本サーモスタット株式会社 正社員
完全週休2日
国内シェアトップクラスの製品を扱う当社に、なくてはならない存在です。
  • 仕事内容 自動車や住宅設備機器向けの温度制御装置であるサーモスタットなどの品質管理業務をお任せします。入社後は、既存社員から仕事の進め方などについて学んでいきます。
  • 応募資格 【高卒以上】自動車・家電などの機械関連の品質管理の経験をお持ちの方
  • 給与 月給20万円以上 ※年収は350万円~450万円を想定しています。
  • 勤務地 栃木県塩谷郡塩谷町田所字東山2203-3 ※マイカー通勤OK
こんな人が
向いています
国内で高いシェアを獲得している製品に携わることができます。「経験を活かしたい」「安定した環境で働きたい」という方におすすめの求人です。
エン転職取材担当者清水
担当ガイド-清水
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 ロータリエンジン本体系等の各システム・部品に関する開発設計、トランスミッション本体設計など、機械設計業務をお任せします。
  • 応募資格 エンジン関係部品の設計経験、サスペンションシステム/部品の設計開発経験 などのうちいずれかの経験
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
今までの経験を活かして、自動車業界で仕事をしていきたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤

電気駆動システム開発

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 車載用モータの開発、高出力/高容量バッテリシステムの開発、インバータと制御技術の開発など、電機駆動開発をお任せします。
  • 応募資格 出力1Kw以上のモータの技術開発/量産開発経験、バッテリを使用した機器の設計・開発経験 ほか
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
今までの経験を活かして、仕事をしていきたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤

回路設計技術者

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多く……
  • 仕事内容 エンジン・トランスミッション制御ユニットのハードウェア開発、自動車用電装品・ECU開発、トランスミッション電装品・制御用ECU開発など、回路設計業務をお任せします。
  • 応募資格 デジタル回路、もしくはアナログ回路設計のご経験、または半導体内回路設計経験
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
異業種からチャレンジをして、自動車産業に携わりたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤

制御設計エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
マツダ株式会社(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
マツダの挑戦は、終わらない。
 2015年3月期の連結売上高は、前年比12%増加の3兆338億円。営業利益は、過去最高となる2028億円を達成。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多……
  • 仕事内容 ガソリン・ディーゼルエンジンの電子制御システム設計および制御モデル設計、エンジン・トランスミッション制御ユニットのソフトウェア開発など、制御設計業務をお任せします。
  • 応募資格 C/C++を用いたプログラミング経験、インバータあるいはDCDCコンバータに関する技術開発/量産開発経験
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
こんな人が
向いています
今までの経験を活かして転職をしたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者穴澤
担当ガイド-穴澤
GLM株式会社 正社員
学歴不問 転勤なし
世の中を驚かせる車を ゼロから完成までトータルに手掛けてみませんか。
大手自動車メーカー以外では日本初電気自動車量産を成功させた当社では、車両企画~評価まで車づくり全ての工程に携わることができます。スキルチェンジやスキルアップを希望される方が活躍できる場があります。「安……
  • 仕事内容 あなたには専門領域や希望に応じたEV車の設計・開発業務をお任せします。
  • 応募資格 3年以上の設計・開発経験をお持ちの方
  • 給与 年俸制420万円~800万円
  • 勤務地 宇治工場/京都府宇治市大久保町西ノ端1-25 宇治VIF6号(宇治ベンチャー企業育成工場)
こんな人が
向いています
「自分の専門分野を持っている人」「自分の領域を広げていこうと本気で思っている人」「ゼロからモノづくりに携わりたい人」に向いています。
エン転職取材担当者田中
担当ガイド-田中
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