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株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
昨日は「エアバッグ」がきちんと飛び出るか、実験しました。
▼先日は、クルマにダミー人形を乗せて、そのまま壁に衝突させました。▼先日は、わざと限界まで熱したエンジンの回転数データを取りました。▼先日は、時速100kmから急停止させた際のブレーキ痕を確認しました……
自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先1
自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先2自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先3
  • 仕事内容 安全性や性能を“実験”を通じてチェックする仕事です。 初心者向け業務から徐々にステップアップできます。大手自動車メーカーで働けるチャンスもあります!
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒者歓迎/■「自動車に関わる仕事」に興味があればOK(経験不問!)
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収348万円/24歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「自動車に関わる仕事」「メーカーでの仕事」に興味がある方にピッタリです。業界屈指の安心感を誇るリクルートグループなので、安定して成長したい人にも向いています。
エン転職取材担当者遠藤
担当ガイド-遠藤
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています
東海エンジニア株式会社(富士通グループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問
社員定着率は、98%。定年まで働く社員ばかりです。
これは直近5年間の数字。退職者がほとんど出ない会社です。その理由は、働きやすさ。待遇とやりがいが整っています。▼待遇が充実例えば、入社3年目の一般社員(27歳・既婚・子1人)の場合、月収31万8千円。……
公営競技場(競馬・競輪・競艇)のメンテナンススタッフ ※年間休日125日1
公営競技場(競馬・競輪・競艇)のメンテナンススタッフ ※年間休日125日2公営競技場(競馬・競輪・競艇)のメンテナンススタッフ ※年間休日125日3
  • 仕事内容 公営競技場(競馬場・競輪場など)の払戻機や発券機の保守・運用・メンテナンス。”投票券が詰まった” ”機械の調子が悪い”などのトラブル発生時に対応します。★業務はチーム制
  • 応募資格 27歳まで ≪未経験、第二新卒歓迎≫ ◎保守・運用に関する知識・技術は一切不問です。
  • 給与 月給:20万円以上(全国社員)/19万5千円以上(地域社員)
  • 勤務地 首都圏(東京、千葉、埼玉、神奈川)、静岡、名古屋、岐阜、三重の地方公営競技場 ※勤務地考慮
こんな人が
向いています
年間休日125日、賞与2.3ヵ月実績など待遇も充実しており、入社後に結婚、マイホームの購入などをした人も多数。長く働ける会社を探している方にぴったりです。
エン転職取材担当者湯浅
担当ガイド-湯浅
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
医療現場のピンチを救う、”機械のドクター”になりませんか。
機械だって、万能ではありません。バグが起こることもあれば、動きが止まることもあります。それを未然に防ぐために点検したり、万が一故障したときに修理をしたり。機械のドクターとして機械の健康を守るのが、サー……
サービスエンジニア(医療機器・半導体・新型車・ロボット)★未経験OK!1
サービスエンジニア(医療機器・半導体・新型車・ロボット)★未経験OK!2サービスエンジニア(医療機器・半導体・新型車・ロボット)★未経験OK!3
  • 仕事内容 ロボットや半導体製造装置などの定期メンテナンスや修理・点検などをお任せします。急速に進歩する分野の機器を扱うことで、最先端の技術を追求することが可能です。
  • 応募資格 高卒以上≪職種・業種未経験者・第二新卒者歓迎!≫  ※製造・技能職出身者も大活躍中です!
  • 給与 月給20万円~50万円 ☆年収例→経験10年/515万円、経験5年/430万円
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <取引先9割が上場企業そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
医療機器をはじめ、人々の暮らしに役立つさまざまな機器の修理・メンテナンスを手がける仕事です。「社会貢献性の高い仕事に興味がある」という人に向いています。
エン転職取材担当者末廣
担当ガイド-末廣
株式会社フォーラムエンジニアリング 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内 内定まで2週間 面接1回のみ 転勤なし
4820人のエンジニアが、長く安心して働ける理由。
──転勤がないのは安心でした。(40代・転職者)子どもが学校に通い始める頃、同じ年代の友人家族は、転勤で離れ離れになっている家庭も多かったんです。でも、当社なら転勤がないので、子どもの成長を傍で見守る……
品質保証エンジニア ★転勤なし!希望の勤務地で働けます!1
品質保証エンジニア ★転勤なし!希望の勤務地で働けます!2品質保証エンジニア ★転勤なし!希望の勤務地で働けます!3
  • 仕事内容 日産自動車、住友電装、川崎重工業、日立製作所などの大手メーカーにて、品質保証・品質管理に関する仕事に携わっていただきます。
  • 応募資格 高校卒以上 ◆業界・職種未経験、第二新卒、社会人未経験など、エンジニアをめざす方。工業系・理系出身の方、歓迎!
  • 給与 月給20万5000円~49万7000円 ※経験者の方は左記給与より、優遇します。
  • 勤務地 転居を伴う転勤なし/東北、関東、甲信越、中部、関西、中国、九州など全国各地のプロジェクト先※希望考慮
こんな人が
向いています
「大手メーカーでスケール感のある仕事がしたい」「有名製品のプロジェクトに携わりたい」「働く場所や環境にもこだわりたい」といった方に向いています。
エン転職取材担当者太田
担当ガイド-太田
株式会社ビッグモーター 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ
月収50万円。毎月通帳を見るのが楽しみです。
給与明細を見て、思わずにやけてしまうでしょう。あなたも「月収50万円」という給与明細を手にしてみませんか。整備士でここまで稼げるところはありません。稼げる理由は、カンタン。業界では珍しくインセンティブ……
自動車の整備士 ★インセンティブだけで毎月平均10~20万円!1
自動車の整備士 ★インセンティブだけで毎月平均10~20万円!2自動車の整備士 ★インセンティブだけで毎月平均10~20万円!3
  • 仕事内容 自動車の整備業務をお任せしていきます。入社後まずは自動車や部品の知識、整備の流れを学ぶところから。基礎からしっかり伝えていくので、未経験の方も安心してください。
  • 応募資格 学歴不問、職種・業界未経験者、第二新卒者歓迎!技術を身につけたいという方、ぜひお越しください。
  • 給与 月給 21万6900円~60万円+インセンティブ ※年収例:800万円・27歳
  • 勤務地 宮城、茨城、栃木、東京、山梨、静岡、京都、大阪、兵庫、広島、山口、福岡等 ※希望を考慮いたします。
こんな人が
向いています
1台担当するごとにインセンティブ支給。平均で毎月10~20万円です。22歳で年収500万円、27歳で年収800万円という先輩も。収入を増やしたい人にはピッタリ!
エン転職取材担当者寺川
担当ガイド-寺川

ロボットエンジニア ★未経験歓迎!

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと2日
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
ロボットの「脳」や「神経」、開発してみませんか?
人間の仕事の実に“50%”が「AI(人工知能)」に代替されると予想されている昨今。そう遠くない未来の世界では、様々な“ロボット”が社会に普及していると思います。将来のキャリアを見据えて、ロボットの“産……
ロボットエンジニア ★未経験歓迎!1
ロボットエンジニア ★未経験歓迎!2ロボットエンジニア ★未経験歓迎!3
  • 仕事内容 「IoT」や「AI」に関わる最先端プロジェクト多数。ロボットの設計図面の作成や人工知能のプログラミング、各種部品の評価・テストなどを担当します。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒者歓迎/「ロボット開発」「最先端テクノロジー」に興味がある方、是非ご応募ください!
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「モノづくり」「ロボットの開発」に興味がある方に向いています。また、年間休日125日・平均残業月20時間と、プライベートな時間を大切にしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者遠藤
担当ガイド-遠藤
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社(テクノプロ・ホールディングスグループ) 正社員
内定まで2週間 面接1回のみ
洗練されたメカ設計、これが自動運転などの進化を実現可能にしています。
設計場面で、コスト・工数削減のために求められている【3D/CAE技術】日々技術は進歩しており新しい技術習得も必要ですが、それに加え洗練した技術・経験が求められます。当社は、上記のほか、国が注力する分野……
【機械系】設計開発エンジニア ★稼働率95%/労働組合あり/ TOKYO働き方改革宣言企業1
【機械系】設計開発エンジニア ★稼働率95%/労働組合あり/ TOKYO働き方改革宣言企業2【機械系】設計開発エンジニア ★稼働率95%/労働組合あり/ TOKYO働き方改革宣言企業3
  • 仕事内容 将来性のある分野で、自動車のプロジェクトをはじめ、医療機器、産業用ロボットなど、大手メーカーにおける設計開発のプロジェクトに参加していただきます。
  • 応募資格 ≪技術分野、経験年数、ブランクなどは不問!≫ ◆機械関連のものづくりに何かしら携わった経験をお持ちの方
  • 給与 月給27万円~40万円 +賞与年2回+残業代(1分単位)
  • 勤務地 全国のプロジェクト先(北海道/東北/関東/甲信越/東海/北陸/近畿/中国/九州) ★希望エリア選択可
こんな人が
向いています
特に市場から求められている業務領域を『戦略5分野』と定め注力中。200種以上の研修を受講可能なので、先々の市場価値を高めたい方に向いている会社です。
エン転職取材担当者水野
担当ガイド-水野
株式会社エスユーエス 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内 内定まで2週間 転勤なし
子どもの頃、プラモが大好きだったキミへ。
おこづかいを握りしめ、おもちゃ屋さんに駆け込んだ子ども時代。棚に並んだロボットやクルマを見たキミは、きっと目を輝かせていたことでしょう。お財布の中身と相談して、時にはパパ・ママにおねだりして、お目当て……
  • 仕事内容 大手メーカーを中心に、ロボットや宇宙船、自動車などの機械設計に携わります。入社後、まずは拠点ごとに最長2ヶ月間の研修をご用意。基礎知識から少しずつ学んでいただきます。
  • 応募資格 高卒以上《職種・業種・社会人未経験、第二新卒の方、歓迎!》 ★ものづくりが好きな方歓迎!
  • 給与 月給20万円~50万円 ★別途賞与年2回、残業手当などあり。
  • 勤務地 各地のプロジェクト先(京都・東京・横浜・大阪・神戸・名古屋・岡山など) ※転勤はありません!
こんな人が
向いています
「機械いじりが好き」「好きなことを仕事にしたい」といった方にピッタリです。業界屈指の教育体制があるため、意欲的に学んでいける方であればすぐに活躍できるでしょう。
エン転職取材担当者多田
担当ガイド-多田
株式会社ジャパン・テクノ 正社員 契約社員
学歴不問 完全週休2日 内定まで2週間 転勤なし
日本で航空機の開発に携わる機会は結構低い
2015年11月に初飛行試験をおこなったMRJ。その開発現場は様々な国籍のエンジニアが愛知県に集結し、一丸となってMRJ開発プロジェクトに取り組んでおります。現在急ピッチで開発がおこなわれており、今後……
  • 仕事内容 部品点数が約100万点もある航空機は開発環境が多岐に渡ります。設計/解析/調達など様々なスキルを持った方が働いており、皆さんの経験を考慮し配属部署を決定しています。
  • 応募資格 設計/開発/試験評価/調達等の経験者※航空機開発を希望される方は英語が必須です。
  • 給与 月給19万円~45万円
  • 勤務地 本社、関西エリア、中国エリア
こんな人が
向いています
航空機・自動車部品など様々な設計・開発現場のプロジェクトに挑戦が可能。経験を活かして新しい事に挑戦したい方や、経験を正当に評価されたい方に向いています。
エン転職取材担当者今城
担当ガイド-今城
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
ダミー人形を載せた開発車を、時速200kmで衝突!!…その結果、気になりませんか?
これは、CMでもよく見かける”クルマの衝突実験”。ボディーの強度は問題ないか、エアバッグの動作に問題はないか。新型車の性能を調べるため、思い切り壁にぶつける実験です。ダミー人形を助手席に乗せ、準備は万……
自動車実験エンジニア ◎未経験歓迎・イチから教育・年間休日126日!1
自動車実験エンジニア ◎未経験歓迎・イチから教育・年間休日126日!2自動車実験エンジニア ◎未経験歓迎・イチから教育・年間休日126日!3
  • 仕事内容 お任せするのは先進支援システム(自動運転)や、HV・EV・PHV等の自動車実験・評価業務。大手自動車メーカーでのプロジェクトで、最先端の車両に触れることができます。
  • 応募資格 ■高卒以上/業種・職種未経験・第2新卒歓迎!■モノづくりにチャレンジしたい方※未経験の方も活躍中!
  • 給与 月給20万円~50万円 ★能力・年齢を考慮した上で給与額を決定します。
  • 勤務地 完成車メーカー中心の全国プロジェクト★スズキ、ダイハツ、トヨタ、日産、SUBARU、本田、マツダ
こんな人が
向いています
最先端の自動車、そしてその内部構造に触れる仕事ですので、クルマ好きな方にはたまらないと思います。
エン転職取材担当者末廣
担当ガイド-末廣
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