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日野自動車株式会社 契約社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
あなたが手掛けた日野のトラックが、いつかこの街を走る。
1910年の創業以来、トラックやバスを製造してきた日野自動車。日野が生産する産業用ディーゼルエンジンは、環境に配慮したクリーンな排ガスや低燃費かつ低騒音、低振動、高出力と群を抜いたエンジン性能を持ち、……
  • 仕事内容 1942年の設立以来、商用車メーカーとして「TOYOTA」グループのトラック・バス部門を担ってきた日野自動車の生産工場で、トラックやバスの製造に携わります。
  • 応募資格 学歴不問〈職種・業界未経験者、第二新卒者、社会人未経験者、歓迎!〉※未経験からはじめた先輩が活躍しています。
  • 給与 日給1万円~1万500円+各種手当 ※経験や能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 日野工場(東京)・羽村工場(東京)・新田工場(群馬)・古河工場(茨城)での勤務です。
こんな人が
向いています
1つ1つの作業を教わりながら、自動車の生産現場で活躍することができる同社。「自動車作りに興味がある」「未経験からモノづくりに携わりたい」方が、向いています。
エン転職取材担当者亀田
担当ガイド-亀田

車両生産技術エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
日産の「生産技術レベル向上」を握るポジションです。
  • 仕事内容 車両生産技術部門のミッションは高品質な製品を低コストで量産していくための企画・開発。新型車両の開発段階から試作を通じて、生産設備や導入生産型の設計・開発などを担います。
  • 応募資格 英語スキルに加え、いずれかに携わった経験「接合・溶接・接着に関する技術開発」「複合材料に関わる技術開発」など
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 【追浜総合研究所】神奈川県横須賀市夏島町1
こんな人が
向いています
ものづくりに興味がある方や、「スケールの大きな仕事をしたい」という方にはピッタリです。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています
日立オートモティブシステムズ株式会社 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日
クルマのエレクトロニクス化への進化を加速させる グローバルなシステムサプライヤーです。
2009年7月、日立製作所から分社独立、日立オートモティブシステムズが誕生しました。日立グループとして、エンジン関連やパワートレインシステム、走行制御システム、車載情報システムなど、自動車事業に特化し……
  • 仕事内容 顧客(自動車メーカー)の設計とやりとりしながら、HEV・EV系制御機器や電制ブレーキ・電動サスペンションなどの制御設計/回路設計/ソフトウェア開発を担当していただきます。
  • 応募資格 <未経験歓迎、第二新卒者・既卒者歓迎!>■C言語又はアルゴリズム等の知識ある方 ※業界経験は不問です。
  • 給与 学部卒:月給21万円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 佐和事業所/茨城県ひたちなか市高場2520番地
こんな人が
向いています
独立系総合システムサプライヤーとしてトータルソリューションを提供している同社。今回は経験を問わない募集。「最先端の車づくりに携わりたい」という方におすすめです。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井

機械設計

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
東京ラヂエーター製造株式会社(東証二部上場) 正社員
完全週休2日 転勤なし 上場企業
構想段階から設計、量産体制にのせるまで。すべてに携わります。
  • 仕事内容 ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラーなど、自動車用熱交換器の機械設計をお任せします。取引先企業で仕様検討を行なうだけでなく、関係各署との打ち合わせも行ないます。
  • 応募資格 専門卒以上■部品メーカーでの機械設計の経験(量産までの幅広い経験)があり、3DCADが使える方
  • 給与 月給21万円以上 ※経験等を考慮の上、決定。年収は400万円~600万円を想定。
  • 勤務地 神奈川県藤沢市遠藤2002番地1 ※転勤はありません。◎マイカー通勤OK
こんな人が
向いています
社内外のやりとりが多く、機械設計に関する業務プロセス全てに関わります。「幅広い知識やスキルを身につけたい」という方に向いていると言えます。
エン転職取材担当者守屋
担当ガイド-守屋

自動車の先行開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
「次世代の自動車開発」を支えていく。
  • 仕事内容 数年先を見すえ「騒音・振動のないクルマ」「自動運転」など未来の自動車に役立つ技術を企画・設計します。自動車の先行開発に深く携わるポジションです。
  • 応募資格 ■機械・制御工学、あるいは振動・音響工学、信号処理技術に関する知識 ■制御開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 神奈川県厚木市(「日産テクニカルセンター」あるいは「日産先進技術開発センター」)
こんな人が
向いています
「自動車関連の開発に興味がある」「グローバルな環境で働きたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

車載情報系システムの開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
ITで、日産の自動車を変えていく。
  • 仕事内容 自動車電子システムの設計やプロジェクトマネジメントを担当します。「自動車の電子制御の心臓部」と呼ばれるECUをはじめとしたシステム開発で、未来の自動車づくりを推進します。
  • 応募資格 ■大規模プロジェクトでのPL・PM経験 ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
こんな人が
向いています
「自動車関連のシステム開発に興味がある」という方に向いています。入社後は、車両全体を統括したシステムデザインをしていくことができます。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島
東明エンジニアリング株式会社(東明グループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日
約40年ぶりとなる国産旅客機の開発。 ですが、図面が読めない方でもスタートできます。
「まったくの未経験から航空機の開発に携われる」と言ったら驚くでしょうか。しかも40年ぶりの国産旅客機の開発に携われると言ったら。当社は、航空機部品メーカーである東明工業と連携し、これまで航空・宇宙分野……
  • 仕事内容 航空機に関する設計(機体設計・治具設計)業務を担います。主にMRJ(三菱リージョナルジェット)やボーイング787、他にも宇宙用機器や防衛関連の開発にも携わります。
  • 応募資格 【職種・業種未経験、第二新卒歓迎!高卒以上】■理系出身の方、歓迎! ※航空機などに興味がある方、大歓迎!
  • 給与 月給 20万円以上+賞与年2回 【年収例】460万円/25歳
  • 勤務地 愛知(名古屋市・小牧市・半田市・飛鳥村)、岐阜(各務原市)、神戸市、広島市、宇都宮市 ※希望を考慮。
こんな人が
向いています
携わるのは、MRJ(三菱リージョナルジェット)やボーイング787などの開発です。飛行機や乗り物が好きな方には、大きなやりがいが得られると思います。
エン転職取材担当者渡辺
担当ガイド-渡辺
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
ドライバーを握ったことがあれば、”上場企業”の一員になれます。
例えば、工場でラインスタッフをしていたり、自動車ディーラーで整備士をしていたり。あるいは電気工事士をしていたり。そのように仕事で工具を握ったことのある方を、”生産・プロセス技術エンジニア”としてお迎え……
  • 仕事内容 自動車、航空機、ロケット、半導体、船舶、プラントなど、さまざまな製造分野における生産プロセスの検討・設計などに携わっていただきます。【取引先の約9割が上場企業です!】
  • 応募資格 ■高卒以上/製造職や技能職のご経験をお持ちの方、歓迎。 ★未経験の方向けの研修も充実しています。
  • 給与 ■生産・プロセス技術の経験者:月給25~50万円 ■未経験者:月給20~25万円
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <主要取引先”9割”が上場企業!そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
大手優良メーカーで通用するスキルを実務を通じて習得できます。新しいことに挑戦する意欲のある人、将来を見据えて努力できる人、多角的に物事を見れる人にピッタリです。
エン転職取材担当者河又
担当ガイド-河又

プロセスエンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日あと7日
ルネサスエレクトロニクスグループ 正社員
完全週休2日 上場企業
ルネサスは今、変革期を迎えています。
2016年3月期の純利益は862億9,200万円と最高益を更新したルネサスエレクトロニクス。これまでのデバイス単品ではなく、顧客の課題を理解し、それを半導体で解決するというソリューション提供にこだわっ……
  • 仕事内容 経験や適性に応じて、前工程デバイス・プロセス開発や量産技術、TCAD、後工程Cuワイヤ・ALワイヤ・ダイボンド技術開発、システム/生産/装置・金型技術などをお任せします。
  • 応募資格 高専卒以上■前工程または後工程に関する業務経験をお持ちの方
  • 給与 学部卒:月給21万円 ※あくまで新卒初任給です(2016年度実績)
  • 勤務地 東京、群馬、茨城※勤務地は希望を考慮します。
こんな人が
向いています
海外展開を積極的に進めており、売上の半分以上を海外が占めている同社。グローバルな視野を持って業務に取り組める方やチャレンジ精神がある方に向いていると言えます。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
東京濾器株式会社 正社員
業種未経験OK
家族を大切にしてほしいからこそ、 出産祝金や住宅購入支度金といった待遇を充実させました。
  • 仕事内容 自動車に使用されるフィルター類や触媒コンバーターなどの生産設備設計や治具設計をお任せします。経験をもとに潤滑・排気・触媒の生産技術の中からポジションを決定します。
  • 応募資格 ◆生産技術の経験をお持ちの方(自動車関連の業界でなくてもOKです)※高卒以上
  • 給与 月給35万円~50万円 【想定年収】450万円~600万円
  • 勤務地 相模第一工場/神奈川県相模原市田名塩田1-9-1 ※クルマ通勤可。
こんな人が
向いています
主体性を発揮しながらどんどん改善提案をしていける環境です。チャレンジ精神が旺盛な方や責任の大きな仕事を手がけたい方に向いています。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島
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