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万円以上
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5件を表示
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株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
「ロボットアニメが好き」も、志望動機としては”大アリ”です。
他にも「おもちゃの改造が好きだった」とか「電球を点ける実験が好きだった」とか。”機械”や”ものづくり”に興味がある人に、電気電子エンジニアはピッタリです。というのも、お任せするのは、機械に欠かせない”……
電気電子エンジニア(未経験OK)★土日休み/年間休日126日/東証一部1
電気電子エンジニア(未経験OK)★土日休み/年間休日126日/東証一部2電気電子エンジニア(未経験OK)★土日休み/年間休日126日/東証一部3
  • 仕事内容 新型車や航空機、ロボット関連のプロジェクトにて、電気・電子設計や実験をお任せします。駐車支援システムや自動ブレーキシステムをはじめ、最新分野のプロジェクトが目白押しです。
  • 応募資格 高卒以上/文理不問<未経験、第二新卒、歓迎!>※電気・電子・機械・情報関連の基礎知識をお持ちの方は歓迎!
  • 給与 月給23万~50万円+各種手当+賞与 ◎年収例…977万円/52歳(経験30年)
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <取引先”9割”が上場企業!そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
「小さい頃、おもちゃの改造や解体をしてみるのが好きだった」「学校では、理科の電気実験が楽しみで仕方なかった」など、ものづくりが好きな人にピッタリです。
エン転職取材担当者河又
担当ガイド-河又

半導体設計エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
ルネサスエレクトロニクスグループ 正社員
完全週休2日 上場企業
ルネサスは今、変革期を迎えています。
2016年3月期の純利益は862億9,200万円と最高益を更新したルネサスエレクトロニクス。これまでのデバイス単品ではなく、顧客の課題を理解し、それを半導体で解決するというソリューション提供にこだわっ……
半導体設計エンジニア1
半導体設計エンジニア2半導体設計エンジニア3
  • 仕事内容 経験や適性に応じて、IoT・車載向けCPUコアの開発担当、車載制御MCU向け技術開発戦略策定と開発推進、DDR PHY開発エンジニアなどをお任せします。
  • 応募資格 高専卒以上■半導体設計に関する業務経験をお持ちの方
  • 給与 学部卒:月給21万円 ※あくまで新卒初任給です(2016年度実績)
  • 勤務地 東京、群馬※勤務地は希望を考慮します。
こんな人が
向いています
海外展開を積極的に進めており、売上の半分以上を海外が占めている同社。グローバルな視野を持って業務に取り組める方やチャレンジ精神がある方に向いていると言えます。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
株式会社ビー・アンド・プラス 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 学歴不問 転勤なし
トヨタ、ホンダ、日産…日本のモノづくりを支える 【ワイヤレス給電】装置の開発拠点。
──説明しよう!【ワイヤレス給電】とは。フレミング右手の法則を覚えているだろうか?磁界を受けたコイルに電気が流れる「電磁誘導」という現象を説明した法則だ。その原理を用い、離れた場所に電気を流すのが「ワ……
  • 仕事内容 お任せするのは工場の自動化を支える工作機械・ロボットに組み込まれる「ワイヤレス給電」装置の回路設計。業界のパイオニアである当社には、有名企業からの依頼が続々寄せられる――
  • 応募資格 電子回路基礎知識・社会人経験がある方 ※要普免(AT可)<業界・職種未経験、第二新卒歓迎。学歴不問>
  • 給与 月給20万~30万円 ★年収例:350万円/月収21.9万円(24歳、経験1年)
  • 勤務地 埼玉県比企郡小川町高谷2452-5 ★転勤ナシ。マイカー通勤可能!
こんな人が
向いています
1人前の技術者になることを目指し「いちずに技術修得に取り組める方」や、主体的に設計・開発に関わりたいという「自立心の高い方」に向いています。
エン転職取材担当者樋渡
担当ガイド-樋渡

鉄道車両向け駆動装置の設計開発

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
株式会社日立製作所(東証一部上場) 正社員
完全週休2日 上場企業
95年にわたる鉄道技術を受け継ぎ、 社会インフラを築いていく――。
1920年――蒸気機関車の製造にはじまり、95年にわたって鉄道と社会の発展を支えてきた日立製作所。交通ビジネスユニットは総合鉄道システムインテグレータとして、鉄道車両や車両用制御装置、信号制御システム……
鉄道車両向け駆動装置の設計開発1
鉄道車両向け駆動装置の設計開発2鉄道車両向け駆動装置の設計開発3
  • 仕事内容 鉄道車両用駆動装置の設計・開発に関する一連の業務をお任せいたします。
  • 応募資格 ■ソフトウェアの製品設計・開発経験 ■組み込み系ソフトウェアの経験 ■C言語の使用経験
  • 給与 学部卒:月給20万9000円 (2016年4月 新卒初任給実績)
  • 勤務地 水戸交通システム本部/茨城県ひたちなか市 市毛1070番地 ※JR常磐線「勝田駅」下車 車で5分
こんな人が
向いています
社会インフラである、鉄道を支える仕事です。「今までの経験を活かして、より多くの人に貢献する仕事をしたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社 正社員
学歴不問 完全週休2日
稼働率は99%以上。いつまでも安心して、働けます。
ご本人が希望する限り、当社ではすぐ次のプロジェクトをご紹介することができます。期間も数年間にわたるものばかりですから、「すぐにプロジェクトが変わって大変…」という思いもさせません。その上、他にもこんな……
機械設計エンジニア(自動車や航空宇宙分野など、先進プロジェクト多数)1
機械設計エンジニア(自動車や航空宇宙分野など、先進プロジェクト多数)2機械設計エンジニア(自動車や航空宇宙分野など、先進プロジェクト多数)3
  • 仕事内容 常時2000件以上ものプロジェクトが寄せられる当社。あなたの経験とスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせた仕事に携わっていただけます。
  • 応募資格 ■機械・電気・電子分野での何らかの実務経験(経験年数やブランク、前職での雇用形態、学歴などは問いません)
  • 給与 月給25万円以上★手当充実★年収例→514万円/経験5年、450万円/経験3年
  • 勤務地 北海道/東北/関東/甲信越/東海/近畿/中国/九州のプロジェクト先★ご希望を考慮して決定。
こんな人が
向いています
東証一部上場企業「テクノプロ・ホールディングス」のグループ会社で、充実した福利厚生のもと腰を据えて働きたい方、ワークライフバランスを重視したい方が向いています。
エン転職取材担当者伊藤
担当ガイド-伊藤
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
ドライブ中の告白。「この車の”ダミー人形の衝突実験”、実は僕がやったんだ」
それは、高校の頃の同級生たちと、久しぶりにレンタカーでドライブしたときの話。車に乗り込むなり、無口な彼が後部座席でしゃべり始めた。「僕、車の実験エンジニアやってるんだ」。クルマの実験?ああ、TVでよく……
テストエンジニア(新型車・航空機)★東証一部/年間休日126日/未経験OK1
テストエンジニア(新型車・航空機)★東証一部/年間休日126日/未経験OK2テストエンジニア(新型車・航空機)★東証一部/年間休日126日/未経験OK3
  • 仕事内容 お任せするのは先進支援システム(自動運転)や、HV・EV・PHV等の自動車実験・評価業務。自動車・大手航空機メーカーのプロジェクトで、最先端の車両に触れることができます。
  • 応募資格 ■高卒以上/文理不問 ≪職種・業種未経験者・第二新卒者歓迎!≫
  • 給与 月給20万円~50万円 ★能力・年齢を考慮した上で給与額を決定します。
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <主要取引先”9割”が上場企業!そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
最先端の自動車・航空機、そしてその内部構造に触れる仕事です。乗り物好きな方にピッタリな環境と言えるでしょう。
エン転職取材担当者河又
担当ガイド-河又
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
これだけ待遇が良ければ、”タイムトラベル”の能力はいらない。
――僕は、”タイムトラベラー”。自分の意のままに、時間を戻す能力を持っている。転職活動を始めてからの僕は、能力を使い過ぎていた。転職先の待遇が悪いたび、「こんなはずじゃなかった…」と時間を巻き戻す。あ……
ものづくり技術総合職(自動車・医療機器・半導体)★未経験OK/東証一部1
ものづくり技術総合職(自動車・医療機器・半導体)★未経験OK/東証一部2ものづくり技術総合職(自動車・医療機器・半導体)★未経験OK/東証一部3
  • 仕事内容 新型自動車、世界的に需要の増える旅客機、人の命を救う医療機器―。最先端のモノづくりを支える当社で、ロボットの導入や機械のメンテナンスを行う技術者としてご活躍いただきます。
  • 応募資格 高卒以上<未経験・第二新卒、歓迎!>◎ゼロから学べる研修をご用意しているので、未経験や文系出身の方、大歓迎!
  • 給与 月給20万円~50万円 ★能力・年齢を考慮した上で給与額を決定します。
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <主要取引先”9割”が上場企業!そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
スキルを考慮して仕事が任される環境であり、会社全体として教育の風土もあるので、「イチから技術者として成長していきたい」という方にはピッタリです。
エン転職取材担当者河又
担当ガイド-河又
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
ワタクシは“実験台”なのですか!?(by ダミー人形)
クルマに乗って、そのまま壁に衝突させるですって!?そんなことしたら、ワタクシ即スクラップになってしまいますぞ!安全性のデータを取るためには仕方ない? テレビCMで見たことないかですって!? いえ、ワタ……
自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先1
自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先2自動車の実験エンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先3
  • 仕事内容 配属先は、トヨタ自動車や日産自動車といった自動車メーカーなど。 安全性や性能を“実験”を通じてチェックする仕事です。 初心者向け業務から徐々にステップアップできます。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒者歓迎/■「自動車に関わる仕事」に興味があればOK(経験不問!)
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収348万円/24歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「自動車に関わる仕事」「メーカーでの仕事」に興味がある方にピッタリです。業界屈指の安心感を誇るリクルートグループなので、安定して成長したい人にも向いています。
エン転職取材担当者遠藤
担当ガイド-遠藤
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
「機械」のお医者さん、目指してみませんか?
機械も人間と同じように体調を崩します。機械も人間と同じように病気になります。そんなときは”機械のお医者さん”である「メンテナンスエンジニア」の出番です。▼「診察」で機械の健康状態をチェック。体調を崩し……
メンテナンスエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間1
メンテナンスエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間2メンテナンスエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間3
  • 仕事内容 機械製品の不具合を見つけて修理する仕事。三菱重工業、トヨタ自動車、日産自動車、ソニー、東芝、シャープ、パナソニックなど大手企業と取引が豊富です。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒歓迎/「機械いじり」に興味がある方(経験・知識は不問)
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「機械いじり」「モノづくり」に興味がある方に向いています。また、年間休日125日・平均残業月20時間と、プライベートな時間を大切にしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者鈴木
担当ガイド-鈴木
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
学校のテストは嫌いだった。 でも、自動車のテストは好きになれるかも。
▼数学のテストは嫌いだった。でも、わざと限界まで熱したエンジンの回転数を測るテストは好きです。▼理科のテストは嫌いだった。でも、クルマにダミー人形を乗せて、壁に衝突させるテストは好きです。▼社会のテス……
自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先1
自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先2自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先3
  • 仕事内容 【未経験スタート大歓迎!】「自動車×IoT」「自動車×AI」の最先端プロジェクトが多数です。自動車の安全性を確かめる実験や、CADを使って設計図面の作成などを手がけます。
  • 応募資格 高卒以上/未経験者歓迎/「自動車に関わる仕事」「メーカーでの仕事」に興味がある方、歓迎!
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「モノづくり」「自動車の開発」に興味がある方に向いています。また、年間休日125日・平均残業月20時間と、プライベートな時間を大切にしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者鈴木
担当ガイド-鈴木
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