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特長&TOPICS
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万円以上
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3件を表示
  • 1
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
50代・60代の技術者が600名以上いて、勇気をもらいました。
▼わたしが「40歳」を過ぎて転職に踏み切った理由、紹介いたします。【1】大手で活躍する道があったから。興味を持ったのは、トヨタ自動車・日産自動車・ソニー・シャープ・パナソニックといった大手メーカーのプ……
ITエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間1
ITエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間2ITエンジニア ※土日祝休み/年間休日125日/平均残業月20時間3
  • 仕事内容 自動車・航空機・家電・ロケット・人工衛星・無人探査機・ロボットなどの動きを制御するソフトウェアの開発。制御・マイコン組込みソフトの評価・分析・設計などを覚えましょう。
  • 応募資格 高卒以上/未経験・第2新卒者・ブランク歓迎/実務経験は不問
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
約30,000件のポスト、約1500社の取引先など豊富な選択肢がある同社。 安心できる環境で、大手メーカーのプロジェクトにチャレンジしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者鈴木
担当ガイド-鈴木
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社 正社員
学歴不問 完全週休2日
定着率98%。ここなら、末長くエンジニアを続けられます。
ここ3年間、社員の定着率は98%以上。そこには、当社ならではの”長く働ける理由”が深く関わっています。★プライベートもしっかり充実できるから。年間休日は123日以上。完休2日制で、基本的に土日はしっか……
システムエンジニア・プログラマ(年間休日123日・定着率98%)1
システムエンジニア・プログラマ(年間休日123日・定着率98%)2システムエンジニア・プログラマ(年間休日123日・定着率98%)3
  • 仕事内容 常時2000件以上ものプロジェクトが寄せられる当社。あなたの経験とスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせた仕事に携わっていただけます。
  • 応募資格 ■ソフトウェア開発の実務経験(プロジェクト・開発環境、年数、言語などは不問)※学歴不問。ブランクのある方も歓迎
  • 給与 月給25万円以上★手当充実★年収例→514万円/経験5年、450万円/経験3年
  • 勤務地 北海道/東北/関東/甲信越/東海/近畿/中国/九州のプロジェクト先★ご希望を考慮して決定。
こんな人が
向いています
東証一部上場企業「テクノプロ・ホールディングス」のグループ会社で、充実した福利厚生のもと腰を据えて働きたい方、仕事もプライベートも両立させたい方が向いています。
エン転職取材担当者伊藤
担当ガイド-伊藤
株式会社ワット・コンサルティング 正社員
学歴不問 完全週休2日 内定まで2週間
昔から、後輩の成長が一番嬉しかった。
自分の話に1つ1つうなずいてメモをとってみたり、その場でプログラムを触ってみたり、仕事の出来を嬉しそうに報告してきたり。後輩とのそんなやりとりを好きだと感じたことがあるなら、あなたは当社に最適です。当……
ソフトウェアエンジニア(設計~テスト)※自動車関連案件多数1
ソフトウェアエンジニア(設計~テスト)※自動車関連案件多数2ソフトウェアエンジニア(設計~テスト)※自動車関連案件多数3
  • 仕事内容 国内大手メーカー各社の新製品開発におけるソフトウェアの設計・実験・評価・解析など ※プロジェクトや業務領域は経験に応じて決定します。
  • 応募資格 ■ソフト開発の実務経験をお持ちの方■C、C++、C#、Java、PHP、.NET系いずれかの言語を使用できる方
  • 給与 月給24万円~43万5000円 ※年齢、経験、能力を考慮の上で決定します。
  • 勤務地 関東・関西の各都府県、宮城、福島、長野、愛知、静岡、広島
こんな人が
向いています
生涯エンジニアとして活躍したい方にうってつけの仕事です。現場で活躍するもよし、後進の育成に努めるもよし、キャリアに応じた活躍のステージが広がっています。
エン転職取材担当者炬口
担当ガイド-炬口
条件にあてはまる求人情報は以上です。
似たような条件で、こんな求人も掲載されています
株式会社トラスト・テック(東証一部上場) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間 面接1回のみ 上場企業
「ロボットアニメが好き」も、志望動機としては”大アリ”です。
他にも「おもちゃの改造が好きだった」とか「電球を点ける実験が好きだった」とか。”機械”や”ものづくり”に興味がある人に、電気電子エンジニアはピッタリです。というのも、お任せするのは、機械に欠かせない”……
電気電子エンジニア(未経験OK)★土日休み/年間休日126日/東証一部1
電気電子エンジニア(未経験OK)★土日休み/年間休日126日/東証一部2電気電子エンジニア(未経験OK)★土日休み/年間休日126日/東証一部3
  • 仕事内容 新型車や航空機、ロボット関連のプロジェクトにて、電気・電子設計や実験をお任せします。駐車支援システムや自動ブレーキシステムをはじめ、最新分野のプロジェクトが目白押しです。
  • 応募資格 高卒以上/文理不問<未経験、第二新卒、歓迎!>※電気・電子・機械・情報関連の基礎知識をお持ちの方は歓迎!
  • 給与 月給23万~50万円+各種手当+賞与 ◎年収例…977万円/52歳(経験30年)
  • 勤務地 全国のプロジェクト先 <取引先”9割”が上場企業!そのうち5割が1兆円規模の大手メーカー>
こんな人が
向いています
「小さい頃、おもちゃの改造や解体をしてみるのが好きだった」「学校では、理科の電気実験が楽しみで仕方なかった」など、ものづくりが好きな人にピッタリです。
エン転職取材担当者河又
担当ガイド-河又
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 内定まで2週間
学校のテストは嫌いだった。 でも、自動車のテストは好きになれるかも。
▼数学のテストは嫌いだった。でも、わざと限界まで熱したエンジンの回転数を測るテストは好きです。▼理科のテストは嫌いだった。でも、クルマにダミー人形を乗せて、壁に衝突させるテストは好きです。▼社会のテス……
自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先1
自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先2自動車のテストエンジニア ※トヨタや日産など大手メーカーがメイン配属先3
  • 仕事内容 【未経験スタート大歓迎!】「自動車×IoT」「自動車×AI」の最先端プロジェクトが多数です。自動車の安全性を確かめる実験や、CADを使って設計図面の作成などを手がけます。
  • 応募資格 高卒以上/未経験者歓迎/「自動車に関わる仕事」「メーカーでの仕事」に興味がある方、歓迎!
  • 給与 月給21万5000円以上+各種手当【例】年収603万円/35歳
  • 勤務地 北海道~九州の46都道府県の各プロジェクト先(沖縄除く)
こんな人が
向いています
「モノづくり」「自動車の開発」に興味がある方に向いています。また、年間休日125日・平均残業月20時間と、プライベートな時間を大切にしたい方にオススメです。
エン転職取材担当者鈴木
担当ガイド-鈴木
株式会社フォーラムエンジニアリング 正社員
職種未経験OK 業種未経験OK 完全週休2日 残業月20h以内 内定まで2週間 面接1回のみ 転勤なし
あなたに"本当に合う仕事"が、数値でわかります。
新しいことにチャレンジしたいと思っても、自分にピッタリな仕事や環境はなかなか見つけづらいもの。しかし、IBM Watson(TM)を活用した当社オリジナルの人材マッチングシステムなら、そんな心配はいり……
大手メーカーで働ける社内SE ★賞与年2回!土日祝休み!1
大手メーカーで働ける社内SE ★賞与年2回!土日祝休み!2大手メーカーで働ける社内SE ★賞与年2回!土日祝休み!3
  • 仕事内容 大手メーカー内での社内SE業務や社内システムの開発、保守業務をお任せします。担当するのは自動車や精密機器、電子機器などのさまざまな製品です。
  • 応募資格 未経験、第二新卒歓迎!<高卒以上/文理、転職回数不問>※IT業界での仕事に興味がある方、手に職をつけたい方歓迎
  • 給与 月給20万5000円~49万7000円 ※経験者の方は左記給与より、優遇します。
  • 勤務地 転居を伴う転勤なし/東北、関東、甲信越、中部、関西、中国、九州など全国各地のプロジェクト先※希望考慮
こんな人が
向いています
「働く場所や環境にもこだわりたい」「大手メーカーで働きたい」「仕事でスキルアップしていきたい」といった方に向いています。
エン転職取材担当者太田
担当ガイド-太田
株式会社シー・アール・シー 正社員
職種未経験OK 学歴不問 完全週休2日 残業月20h以内
“ふつうのこと”をふつうに取り組んでくだされば、充分です。
具体的に言うと「遅刻、欠勤をしない」「報告・連絡・相談できる」とか、「決められた納期を守る」とか、そんな程度。最初から難しい仕事にチャレンジしろとか、ムリをしてでも圧倒的な成果を出せとか、そんなことを……
  • 仕事内容 お客様先でのビジネス系のシステム開発を中心に、基本設計から開発・テストといった各工程はもちろん、ニアショア開発の“ブリッジSE”など、多彩な業務をご用意できます。
  • 応募資格 ≪転職回数・職種経験・前職の雇用形態・ブランクは不問≫■IT業界での実務経験をお持ちの方※年数・学歴不問
  • 給与 月給20万円~40万円+各種手当 【年収例】29歳(入社1年目)/年収400万円
  • 勤務地 名古屋、首都圏、関西地区の各プロジェクト先※ご希望を考慮して決定いたします。
こんな人が
向いています
「長く定着できる、働きやすい環境が良い」という方にオススメの会社です。特に、地道にコツコツと仕事に取り組める方であれば、確実に活躍していくことができます。
エン転職取材担当者山崎
担当ガイド-山崎

自動車の先行開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
「次世代の自動車開発」を支えていく。
  • 仕事内容 数年先を見すえ「騒音・振動のないクルマ」「自動運転」など未来の自動車に役立つ技術を企画・設計します。自動車の先行開発に深く携わるポジションです。
  • 応募資格 ■機械・制御工学、あるいは振動・音響工学、信号処理技術に関する知識 ■制御開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 神奈川県厚木市(「日産テクニカルセンター」あるいは「日産先進技術開発センター」)
こんな人が
向いています
「自動車関連の開発に興味がある」「グローバルな環境で働きたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

車載情報系システムの開発エンジニア

もうすぐ掲載終了
掲載終了日本日
日産自動車株式会社(東証一部上場) 正社員
転勤なし 上場企業
ITで、日産の自動車を変えていく。
  • 仕事内容 自動車電子システムの設計やプロジェクトマネジメントを担当します。「自動車の電子制御の心臓部」と呼ばれるECUをはじめとしたシステム開発で、未来の自動車づくりを推進します。
  • 応募資格 ■大規模プロジェクトでのPL・PM経験 ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■英語スキル
  • 給与 月給20万4000円以上(2014年新卒初任給実績)※想定年収500~800万円
  • 勤務地 日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
こんな人が
向いています
「自動車関連のシステム開発に興味がある」という方に向いています。入社後は、車両全体を統括したシステムデザインをしていくことができます。
エン転職取材担当者福島
担当ガイド-福島

エンジニア

掲載終了日あと8日
株式会社日立ハイシステム21 正社員
完全週休2日
一段上の技術・提案力を、最先端の分野で磨く。
30万人が活躍するグローバル企業グループ・HITACHIの一員として、「自動車関連ソリューション」「金融ソリューション」「産業・ERPソリューション」「プラットフォームソリューション」の4つの事業を展……
エンジニア1
エンジニア2エンジニア3
  • 仕事内容 車載ソフトなどの組み込み開発、実装サポートなどに携わってください。適性に合わせて、開発または導入フォローの仕事をお任せします。
  • 応募資格 組み込み開発の実務経験(言語:C、C++、Javaなど) ※経験分野は不問
  • 給与 月給20万6500円以上(2016年度の新卒最低支給額実績)※経験・能力を考慮。
  • 勤務地 東京(品川)、神奈川(横浜、川崎、小田原、厚木)・茨城いずれかの事業所※ご希望を考慮し、決定します。
こんな人が
向いています
「先端的な分野で力を磨きたい」「エンジニアとして提案力も身につけたい」といった、ステップアップをご希望の方に適した環境です。
エン転職取材担当者金井
担当ガイド-金井
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