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三菱自動車工業株式会社(東証一部上場) |
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掲載期間:08/04/18(金)〜08/05/15(木) |
電子制御システム開発
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募集職種 |
電子制御システム開発 |
仕事内容 |
クルマの進化のカギは、電気・電子の技術が握っている。
お任せするのは、さまざまな電装品をはじめ電気自動車・ハイブリッド自動車、各種システムの開発。電気・電子の分野からクルマづくりに携わっていただきます。電気・電子技術は、当社が何より力を注ぎ、他社に先駆けた開発を続けてきたもの。次世代の三菱自動車のコア技術を、あなたの手で生み出してください。
適性や希望に応じて、以下のような業務をお任せします。
■車内通信ネットワークの開発・設計・試験 ■故障診断システムの開発・設計・試験 ■ボデー系制御コンピュータの開発・設計・試験 ■オーディオシステムの開発・設計・試験 ■電波利用システム(キーレスエントリー、イモビライザーなど)の開発・設計・試験 ■画像処理技術、テレマティクス技術開発 ■電気自動車・ハイブリッド自動車の技術開発、関連コンポーネントの開発 ■モデルベース開発(HILSをはじめ、モデルベース開発ツールの内製化を進めています)
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応募資格 |
高専卒・大卒以上 ■電気・電子、通信、制御系いずれかに関わる技術者経験をお持ちの方 ※自分の専門分野を極めつつ、クルマづくり全体に関わる仕事がしたい方、歓迎します。 |
雇用形態 |
契約社員 ※あなたと三菱自動車との相互理解を深めるために、6ヶ月間という期間を設けています。その間は契約社員での雇用となり、入社6ヶ月をこえた時点で正社員登用します。正社員と契約社員の間で、給与や待遇等に差異はありません。 |
勤務地 |
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
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交通 |
■JR東海道新幹線「三河安城駅」よりタクシーで約25分
■名鉄本線 「東岡崎駅」よりタクシーで約20分 「新安城駅」よりタクシーで約15分
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勤務時間 |
フレックスタイム制(コアタイム10:15〜15:15、標準労働時間8時間/日) |
給与 |
経験・能力等を考慮し、当社規定により決定いたします。 【高専卒】月給17万9200円 【大卒】月給20万2000円 【大学院卒(修士)】月給22万2000円 【大学院卒(博士)】月給25万1000円 ※上記はあくまで2007年度の新卒初任給であり、今回の最低保証額となります。 |
待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月・12月) ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当、出張手当、住宅手当、家族手当、役職手当 ■退職金、財形貯蓄、報奨金 ■社宅・独身寮完備、保養所あり ■車通勤可(駐車場あり) |
休日・休暇 |
完全週休2日制(土・日) 夏季休暇(9日)、年末年始休暇(9日)、GW(10日)、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇、長期休暇 【年間休日121日】 |
設立 |
1970年4月22日(※三菱重工から独立) |
代表者 |
代表取締役社長 益子 修 |
事業内容 |
■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発・設計・製造・組立・売買・輸出入、その他の取引業 ■産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発・設計・製造・組立・売買・輸出入、その他の取引業 ■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 ■計量器等の販売 ■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業 ■金融業 ■前各号に付帯関連する事業
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