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マツダ株式会社(東証一部上場) |
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| 掲載期間:08/01/11(金)〜08/02/07(木) |
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生産技術 |
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募集職種 |
生産技術 |
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仕事内容 |
“走る楽しさ、走る歓び”を体現する生産体制を。
▼マツダ車に乗る誰もが“走っていて楽しい”と感じていただけるように。そして、お客様が求めている車を、いち早く市場に導入できるよう生産技術に携わっていただきます。商品開発部門と連携し、生産体制の技術向上に努めてください。ムダとなる業務や工程を徹底的に省き、作業効率を向上させる体制を構築することがあなたのミッションです。▼車両組立領域、車体組立領域、PT(エンジン・駆動系)領域における量産準備、工程設計、生産性検討、設備計画、改善及び技術開発等の業務に携わっていただきます。マツダの生産技術は、開発段階からはじまります。生産現場の立場での意見や要望を言い、効率的に生産ラインが稼動できる環境を創り出してください。 【新設備の開発時の流れ】 図面作成⇒生産性の検証⇒発注⇒パイロット生産⇒量産スタート 【具体的な業務内容】 ・生産工場/ライン/工程・工法の新設・改造における設計 ・量産性評価/デジタル事前検証/品質育成 ・治具、検査具、鋳造/プレス/プラスチック金型などの設計 ・製作指導、据付、設備トライアル、量産化 ・完成車量産化の企画・立案・調整 など |
応募資格 |
学歴不問 35歳位迄 〜以下の知識や経験をお持ちの方は優遇いたします!〜 ・生産技術の実務経験(業界不問) ・自動車の構造に詳しい方 ・3D-CADの基本的なスキル ・機械・電気系の学部・学科を専攻されていた方 ★QCD(Quality Cost Delivery)に対する姿勢を貫ける方、チームとの連携を図り、優れた生産技術を追求できる方、歓迎いたします。 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※U・I ターン歓迎。独身寮(家賃月2万円/駐車場代込)や社宅を完備しています。 ※引越し費用・交通費は、当社規程により支給します。 |
交通 |
JR山陽本線「向洋駅(むかいなだえき)」より徒歩3分 ◆車通勤可能(駐車場完備) |
勤務時間 |
フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間/1日8時間 |
給与 |
固定給制 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。 |
待遇 |
昇給年1回、賞与年2回 交通費支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 独身寮(家賃月2万円/駐車場代込)、社宅、など ※赴任の際の引越し費用・交通費は、当社規程により支給 ◆マツダフレックスベネフィット 選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。 ◆マツダわくわくキッズ園 子育てを行なう社員のための社内保育施設。 |
休日・休暇 |
完全週休2日制(日曜・他1日/シフト制)、夏季、年末年始、GW ◆年間休日/121日 ◆半日有給休暇制度あり |
設立 |
1920年1月30日 |
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代表者 |
代表取締役会長兼社長 井巻 久一 |
事業内容 |
乗用車・トラックの製造、販売等 【地球環境とマツダ】 マツダは「可能な限り燃費を向上させ、排出ガスを低減する」ことを目標に、レシプロ、ディーゼル、ロータリーすべてのタイプのエンジンについて、燃焼改善技術、後処理技術の開発に努めています。燃費良く、そして、クリーンな排出ガスを。そして、乗る人に「走る楽しさ」を与えられるクルマを創りつづけます。 |
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