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ダイハツ工業株式会社(東証・大証一部上場) |
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掲載期間:07/10/12(金)〜07/11/08(木) |
開発設計
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募集職種 |
開発設計 |
仕事内容 |
中途入社のハンデなし。早い段階から新型車の開発に携われます。
「ムーヴ」「タント」「ミラ」など、数々の魅力的なスモールカーづくりを進めているダイハツ。国内に限らず世界中でスモールカー人気が高まっており、当社もユニークな新型車の開発に積極的に取り組んでいます。お任せするのは、新型車の開発・設計及び既存車のマイナーチェンジなどです。
≪具体的には≫ 【1】ボデー設計 シェルボデー/内装/電気配線/エアコン/電装および機器部品等の設計・意匠検討 等 【2】シャシー設計 サスペンション、ステアリング、ブレーキ部品等の開発および検討 【3】パワートレーン開発技術 (1)エンジン(ディーゼル含む)および駆動系の設計・実験、適合実験、制御開発 (2)エンジンCAE手法開発・評価 (3)ハイブリッド車、燃料電池車に関する要素技術、制御システム開発・評価 【4】車両実験・評価 衝突安全、操縦安定性、振動騒音、強度信頼性等の車両性能開発業務(CAE含む) 【5】電子技術開発・評価 車載コンピュータのハード・ソフト設計、オーディオ等の搭載設計 等
※経験やスキル・希望等を考慮の上、お任せする分野を決定します。
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応募資格 |
高専・大学・大学院卒業で理工系学科を専攻の方 ■機械設計の実務経験を2年以上お持ちの方 ※携わってきた機械や業界は問いません。「自動車業界は未経験」という方も、ぜひご応募ください。実際に家電メーカーや機械メーカーから転職してきたエンジニアも活躍しています。自動車開発には幅広い技術領域が求められるため、あなたの培ってきた技術もきっと活かせるはずです。 |
雇用形態 |
正社員 ※試用期間6ヶ月あり。 |
勤務地 |
■本社/大阪府池田市 ■滋賀テクニカルセンター/滋賀県蒲生郡竜王町 ※U・Iターン歓迎!関西の完成車メーカーで活躍しませんか。 ※希望勤務地を考慮します。
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交通 |
【マイカー通勤OK!駐車場完備】
※電車の場合※ ■本社/阪急宝塚線「池田駅」より徒歩10分 ⇒「池田駅」は、阪急宝塚線「梅田駅」より急行で約20分です。 ■滋賀テクニカルセンター/JR琵琶湖線「近江八幡駅」より車で約20分 ⇒「近江八幡駅」は、JR線「京都駅」より新快速で約30分です。
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勤務時間 |
8:45〜17:30 ※フレックスタイム制度あり(標準労働時間8時間 ※入社6ヶ月後より適用されます)。 |
給与 |
高専卒/月給17万2500円以上 大卒/月給20万1000円以上 修士了/月給22万3000円以上 ※あくまで新卒初任給(2007年4月)。経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 |
待遇 |
■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月) ■交通費全額支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外勤務手当、家族手当 など各種手当
【制度】 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、持株会、共済会 など
【施設】 独身寮、社員クラブ、診療所、保養所(ラコンテ有馬、るり渓山荘、びわこ荘など) |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土曜日・日曜日) ■GW・夏期・年末年始休暇など年間休日121日 ■有給休暇(初年度13日、次年度以降16〜20日)、特別休暇 |
設立 |
1907年(明治40年)3月1日 |
代表者 |
取締役社長 箕浦 輝幸 |
事業内容 |
自動車および関連部品の開発・製造・販売、その他
■軽自動車 ⇒コペン、エッセ、ソニカ、ミラ、ムーヴ、タント、テリオスキッド、アトレーワゴン、ハイゼット、福祉車両 ■低公害車 ⇒ハイゼットハイブリット、ミラバンCNG車、ハイゼット カーゴCNG車、ハイゼット トラックLPG車 ■小型自動車 ⇒ブーン、COO、ビーゴ
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